本实用新型专利技术公开了一种背包减震模组，包括：壳体、活动件及若干弹性元件；壳体内部设有安装腔，安装腔设有开口，安装腔内设置有导向槽；活动件设于安装腔内，活动件的两侧设置有导柱，所述导柱滑移于导向槽内，所述弹性元件的下部与壳体连接，弹性元件的上部与活动件连接。本实用新型专利技术还公开了一种背包，包括背包主体、肩带及上述背包减震模组，壳体固定在背包主体上，肩带与活动件上端连接。本实用新型专利技术可以减小使用者背部和肩部受到的重力负荷，减小震感，对使用者的背部和肩部起保护作用，同时本实用新型专利技术的噪音小，稳定性好，体验感较佳。体验感较佳。体验感较佳。
【技术实现步骤摘要】
一种背包减震模组及背包
[0001]本技术涉及一种背包，具体为一种背包减震模组，及背包。
技术介绍
[0002]根据市场产品趋势的需求，背包新增了减震功能，减震模组可以有效的减小行走给肩部带来的冲击力，使消费者带来的直观感受是更省力。
[0003]公开号为CN108835848A的专利申请公开了缓冲减震背包，将缓冲弹簧安装在盒体内，盒体与肩带固定连接，由于人体在背包时，肩带会左右晃动，因此，弹簧在盒体内的上、下变形的同时会晃动，缓震效果差。另外，弹簧在变形的过程中会与壳体摩擦产生噪声，导致体验感变差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种减震模组及背包，以提高缓震效果。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术公开了一种背包减震模组，包括：壳体、活动件及若干弹性元件；所述壳体内部设有安装腔，所述安装腔设有开口，所述安装腔内设置有导向槽；所述活动件的两侧设置有导柱，所述导柱滑移于导向槽内，所述弹性元件的下部与壳体连接，弹性元件的上部与活动件连接。
[0006]其中，所述活动件包括连接部、挂勾及两组所述导柱，所述连接部、挂勾及导柱一体成型，所述挂勾设于连接部下方；所述弹性元件上端与挂勾连接。
[0007]优选的，所述挂勾设置有两个，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧设置有两个。
[0008]优选的，所述导柱的下部设置有凸出的限位块，所述导向槽一侧还设置有限位导槽，限位导槽的上方为限位面，所述限位块安装于限位导槽内，限位块移动至上方受限位面阻挡。
[0009]其中，所述壳体包括前壳和后壳，所述后壳中部设置有连接凸台，连接凸台位于弹簧与导向槽之间，连接凸台上设置有若干定位孔；所述前壳内侧设置有定位柱，所述定位柱插接在定位孔上。
[0010]进一步的，所述前壳内侧下方设置有挂杆，所述后壳对应挂杆的位置设置有挂杆槽，所述挂杆插接在挂杆槽内，所述弹簧的一端连接于挂杆上。
[0011]优选的，所述导柱为圆柱形，所述导向槽包括设置于后壳上的第一圆弧导向槽及设置于前壳上的第二圆弧导向槽；所述导柱设置于第一圆弧导向槽与第二圆弧导向槽之间，所述限位导槽设置于第一圆弧导向槽中部。
[0012]优选的，所述前壳于弹簧位置处设置有避让槽。
[0013]优选的，所述导柱的下方安装有用于显示导柱位置的显示块；所述前壳为部分透明或全透明。
[0014]本技术还公开了一种背包，包括背包主体、肩带及上述背包减震模组，所述壳
体固定在背包主体上，所述肩带与活动件连接。
[0015]进一步的，所述背包主体包括第一后幅及位于内部的第二后幅，所述壳体固定在第一后幅与第二后幅之间。
[0016]进一步的，还包括连接板，所述肩带通过连接板与活动件上端连接，所述连接板内侧设置有竖条带，竖条带的两端固定在连接板上，所述第二后幅外侧设置有横条带，所述横条带两端部固定在第二后幅上，横条带中部穿设于竖条带上使竖条带可在横条带中部上下移动。
[0017]其中，所述活动件包括连接部，所述连接部上设置有连接槽，所述连接板下部设置有连接环，所述连接环挂接于连接槽内。
[0018]优选的，所述横条带中部的两侧竖向缝制固定在第二后幅上，使横条带中部的宽度a与竖条带的宽度b的关系为a
‑
b＝4～20mm。
[0019]优选的，所述连接板上方两侧设置有倾斜角，所述两个肩带连接至倾斜角。
[0020]其中，所述壳体包括前壳和后壳，所述后壳中部设置有若干定位孔；所述前壳内侧设置有定位柱，所述定位柱插接并穿出定位孔，所述定位柱的端部设有开孔，所述定位柱开孔处通过插销与第二后幅连接。
[0021]由于采用了上述结构，本技术具有以下有益效果：
[0022]1、本技术通过在活动件上设置导柱，使导柱在导向槽内移动，从而使得安装在活动件上的弹性元件在导向槽的方向上拉伸变形，防止其它方向上的晃动，提高缓震效果，同时避免弹性元件与壳体之前摩擦接触，减小噪声。
[0023]2、本技术背包通过设置背包减震模组，可以减小使用者背部和肩部受到的重力负荷，减小震感，对使用者的背部和肩部起保护作用。同时本技术的噪音小，稳定性好，体验感较佳。
附图说明
[0024]图1是本技术实施例一背包减震模组的结构示意图。
[0025]图2是图1的分解示意图。
[0026]图3是图1的主视图。
[0027]图4是图3的A
‑
A剖面示意图。
[0028]图5是背包减震模组的另一角度的结构示意图。
[0029]图6是图5中活动件向上移动的状态示意图。
[0030]图7是立体剖面图。
[0031]图8是另一立体剖面图。
[0032]图9是图8中活动件向上移动的至限位面处的状态示意图。
[0033]图10是前壳的结构图。
[0034]图11是后壳的结构图。
[0035]图12是本技术实施例二背包的结构示意图。
[0036]图13是背包减震模组安装在第一后幅与第二后幅之间的结构图。
[0037]图14是图13的主视图。
[0038]图15是图14的左视图(图中隐藏背带)。
[0039]图16是图15中活动件向上移动的状态示意图。
[0040]图17是背包减震模组及连接板的结构图(图中隐藏前壳)。
[0041]图18是图17中活动件向上移动的状态示意图。
[0042]图19是背包减震模组、连接板及第一后幅的结构示意图。
[0043]图20是第二后幅的结构示意图。
[0044]主要组件符号说明：
[0045]1：壳体，11：前壳，111：第二圆弧导向槽，112：定位柱，113：挂杆，12：后壳，121：第一圆弧导向槽，122：限位导槽，1221：限位面，123：连接凸台，124：定位孔，125：挂杆槽，13：安装腔，14：导向槽，15：避让槽，16：穿线孔
[0046]2：活动件，21：连接部，211：连接槽，22：挂勾，23：导柱，24：限位块，25：显示块
[0047]3：弹簧
[0048]4：背包主体，41：第一后幅，42：第二后幅，421：横条带
[0049]5：肩带
[0050]6：连接板，61：连接环，62：竖条带，63：倾斜角。
具体实施方式
[0051]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述。
[0052]实施例一
[0053]如图1～9所示，本实施例公开了一种背包减震模组，包括：壳体1、活动件2及若干弹性元件。本实施例中壳体1包括前壳11和后壳12，弹性元件为弹簧3。当然在其它的实施方式中，壳体也可以做成一体式的，本实施例通过设置前壳11和后壳12，可便于活本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种背包减震模组，其特征在于，包括：壳体(1)、活动件(2)及若干弹性元件；所述壳体(1)内部设有安装腔(13)，所述安装腔(13)设有开口，所述安装腔(13)内设置有导向槽(14)；所述活动件(2)设于安装腔(13)内，所述活动件(2)的两侧设置有导柱(23)，所述导柱(23)滑移于导向槽(14)内；所述弹性元件的下部与壳体(1)连接，所述弹性元件的上部与活动件(2)连接。2.如权利要求1所述的背包减震模组，其特征在于：所述活动件(2)包括连接部(21)、挂勾(22)及两组所述导柱(23)，所述连接部(21)、挂勾(22)及导柱(23)一体成型，所述挂勾(22)设于连接部(21)下方；所述弹性元件上端与挂勾(22)连接。3.如权利要求2所述的背包减震模组，其特征在于：所述挂勾(22)设置有两个，所述弹性元件为弹簧(3)，所述弹簧(3)设置有两个。4.如权利要求3所述的背包减震模组，其特征在于：所述导柱(23)的下部设置有凸出的限位块(24)，所述导向槽(14)一侧还设置有限位导槽(122)，所述限位导槽(122)的上方为限位面(1221)，所述限位块(24)安装于限位导槽(122)内，所述限位块(24)移动至上方受限位面(1221)阻挡。5.如权利要求4所述的背包减震模组，其特征在于：所述壳体(1)包括前壳(11)和后壳(12)，所述后壳(12)中部设置有连接凸台(123)，所述连接凸台(123)位于弹簧(3)与导向槽(14)之间，连接凸台(123)上设置有若干定位孔(124)；所述前壳(11)内侧设置有定位柱(112)，所述定位柱(112)插接在定位孔(124)上。6.如权利要求5所述的背包减震模组，其特征在于：所述前壳(11)内侧下方设置有挂杆(113)，所述后壳(12)对应挂杆(113)的位置设置有挂杆槽(125)，所述挂杆(113)插接在挂杆槽(125)内，所述弹簧(3)的一端连接于挂杆(113)上。7.如权利要求5所述背包减震模组，其特征在于：所述导柱(23)为圆柱形，所述导向槽(14)包括设置于后壳(12)上的第一圆弧导向槽(121)及设置于前壳(11)上的第二圆弧导向槽(111)；所述导柱(23)设置于第一圆弧导向槽(121)与第二圆弧导向槽(111)之间，所述限位导槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏书涛，韦德甲，张金宇，李清，周庆晶，
申请(专利权)人：三六一度中国有限公司，
类型：新型
国别省市：
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