本实用新型专利技术公开了渔轮技术领域的一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，包括两个固定柱，两个固定柱靠近两侧的顶端侧壁共同固定连接有顶端运动柱，顶端运动柱一端的侧壁开设有贯穿槽，贯穿槽远离顶端运动柱一端的侧壁均匀设置有多个挂架，多个挂架远离固定柱一端的两侧均设置有电推杆。通过控制器启动控制线性电机和电推杆启动，调节多个挂架之间的间距，同时通过电推杆启动，配合伸缩柱调节相同挂架上两个鱼线轮的间距，从而达到对不同尺寸渔轮上色间距的目的，增加鱼线轮上色的效率。增加鱼线轮上色的效率。增加鱼线轮上色的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架
[0001]本技术涉及渔轮加工
，具体是一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架。
技术介绍
[0002]渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
[0003]在渔轮进行加工作业时，为提高渔轮的外观及使用寿命，需对渔轮进行上色作业，而在对渔轮进行上色作业时，为确保渔轮的上色效果，需根据渔轮的尺寸来调节渔轮之间的间距，从而提高对不同尺寸渔轮上色的质量，而现有的渔轮上色挂载架均不具备渔轮间距调节功能，从而导致对不同尺寸渔轮进行上色作业时，渔轮之间的间距无法调节，降低渔轮上色的效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，以解决上述提出的现有的渔轮上色挂载架均不具备渔轮间距调节功能，从而导致对不同尺寸渔轮进行上色作业时，渔轮之间的间距无法调节，降低渔轮上色的效率问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，包括两个固定柱，两个固定柱靠近两侧的顶端侧壁共同固定连接有顶端运动柱，顶端运动柱一端的侧壁开设有贯穿槽，贯穿槽远离顶端运动柱一端的侧壁均匀设置有多个挂架，多个挂架远离固定柱一端的两侧均设置有电推杆。
[0006]在使用本装置对渔轮进行上色作业挂载时，只需通过固定螺栓配合固定块将固定柱固定在合适位置，然后将待上色的渔轮挂设在挂杆上，并通过限位块对渔轮进行限位，在对不同尺寸渔轮进行上色作业时，只需通过控制器启动控制线性电机和电推杆启动，调节多个挂架之间的间距，同时通过电推杆启动，配合伸缩柱调节相同挂架上两个鱼线轮的间距，从而达到对不同尺寸渔轮上色间距的目的，增加鱼线轮上色的效率。
[0007]作为本技术进一步的方案：顶端运动柱的内壁开设有运动槽，运动槽靠近贯穿槽的一端与贯穿槽贯穿连接，通过运动槽和贯穿槽提供挂架的连接及运动空间。
[0008]作为本技术再进一步的方案：多个挂架均包括一个线性电机，多个线性电机均设置与运动槽内，多个线性电机朝向贯穿槽一端的侧壁均固定连接有连接块，多个连接块均与贯穿槽贯穿活动连接，通过线性电机带动连接块运动，调节多个挂架之间的间距。
[0009]作为本技术再进一步的方案：多个电推杆均设置于连接块远离贯穿槽一端的两侧侧壁，多个电推杆分别靠近连接块一侧的外壁均固定连接有固定法兰，多个电推杆均通过固定法兰与连接块可拆卸连接，痛殴固定法兰对电推杆进行连接限位。
[0010]作为本技术再进一步的方案：多个电推杆的输出端匀朝向远离连接块的一端设置，多个电推杆的输出端均贯穿活动连接有伸缩柱，多个伸缩柱的顶部均固定连接有挂杆，通过电推杆启动配合伸缩柱带动多个挂杆运动，从而调节同一个挂架上两个渔轮的间距。
[0011]作为本技术再进一步的方案：两个固定柱分别远离顶端运动柱两侧的底端侧壁均固定连接有固定块，两个固定块的顶部均贯穿螺纹连接有固定螺栓，通过固定块配合固定螺栓对固定柱进行连接限位。
[0012]作为本技术再进一步的方案：两个固定柱的一侧侧壁固定连接有控制器，控制器的信号输出端与线性电机和电推杆的控制端电连接，通过控制器控制内部电路的启停。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在使用本装置对渔轮进行上色作业挂载时，只需通过固定螺栓配合固定块将固定柱固定在合适位置，然后将待上色的渔轮挂设在挂杆上，并通过限位块对渔轮进行限位，在对不同尺寸渔轮进行上色作业时，只需通过控制器启动控制线性电机和电推杆启动，调节多个挂架之间的间距，同时通过电推杆启动，配合伸缩柱调节相同挂架上两个鱼线轮的间距，从而达到对不同尺寸渔轮上色间距的目的，增加鱼线轮上色的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为本技术中顶端运动柱的剖视结构放大示意图；
[0016]图3为本技术中挂架的结构放大示意图；
[0017]图4为本技术中挂架间距调整的结构放大示意图。
[0018]图中：1、固定柱；110、顶端运动柱；111、运动槽；112、贯穿槽；120、挂架；121、线性电机；122、连接块；123、电推杆；124、固定法兰；125、伸缩柱；126、挂杆；130、控制器；140、固定块；141、固定螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“一端”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，包括两个固定柱1，两个固定柱1靠近两侧的顶端侧壁共同固定连接有顶端运动柱110，顶端运动柱110一端的侧壁开设有贯穿槽112，贯穿槽112远离顶端运动柱110一端的侧壁均匀设置有多个挂架120，多个挂架120远离固定柱1一端的两侧均设置有电推杆123。
[0022]在使用本装置对渔轮进行上色作业挂载时，只需通过固定螺栓141配合固定块140将固定柱1固定在合适位置，然后将待上色的渔轮挂设在挂杆126上，并通过限位块对渔轮进行限位，在对不同尺寸渔轮进行上色作业时，只需通过控制器130启动控制线性电机121和电推杆123启动，调节多个挂架120之间的间距，同时通过电推杆123启动，配合伸缩柱125调节相同挂架120上两个鱼线轮的间距，从而达到对不同尺寸渔轮上色间距的目的，增加鱼线轮上色的效率。
[0023]其中，顶端运动柱110的内壁开设有运动槽111，运动槽111靠近贯穿槽112的一端与贯穿槽112贯穿连接，通过运动槽111和贯穿槽112提供挂架120的连接及运动空间。
[0024]多个挂架120均包括一个线性电机121，多个线性电机121均设置与运动槽111内，多个线性电机121朝向贯穿槽112一端的侧壁均固定连接有连接块122，多个连接块122均与贯穿槽112贯穿活动连接，通过线性电机121带动连接块122运动，调节多个挂架120之间的间距。
[0025]多个电推杆123均设置于连接块122远离贯穿槽112一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，包括两个固定柱(1)，其特征在于：两个所述固定柱(1)靠近两侧的顶端侧壁共同固定连接有顶端运动柱(110)，所述顶端运动柱(110)一端的侧壁开设有贯穿槽(112)，所述贯穿槽(112)远离顶端运动柱(110)一端的侧壁均匀设置有多个挂架(120)，多个所述挂架(120)远离固定柱(1)一端的两侧均设置有电推杆(123)。2.根据权利要求1所述的一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，其特征在于：所述顶端运动柱(110)的内壁开设有运动槽(111)，所述运动槽(111)靠近贯穿槽(112)的一端与贯穿槽(112)贯穿连接。3.根据权利要求1所述的一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，其特征在于：多个所述挂架(120)均包括一个线性电机(121)，多个所述线性电机(121)均设置与运动槽(111)内，多个所述线性电机(121)朝向贯穿槽(112)一端的侧壁均固定连接有连接块(122)，多个所述连接块(122)均与贯穿槽(112)贯穿活动连接。4.根据权利要求1所述的一种可调相邻渔轮间距的上色挂载架，其特征在于：多个所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员：申端伟，李巧娟，裴喜朋，赵新虎，
申请(专利权)人：威海坤和户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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