一种汽车维修用升降平台制造技术

本实用新型专利技术涉及升降平台技术领域，尤其涉及一种汽车维修用升降平台，包括平行设置的连接件，两个所述连接件的两端均固定有升降机构，所述升降机构包括底板、安装于底板底部两端的移动轮、固定于底板一侧外壁的推拉把手、设置于底板顶部的液压升降架、设置于液压升降架顶部的支撑板和粘接于支撑板顶部的橡胶板。本实用新型专利技术通过装置底部的移动轮能够将装置移动至汽车旁边，将连接件拉伸展开，使两个升降机构分别位于汽车底盘的两侧，旋转螺杆使底座与地面接触并使移动轮稍稍离开地面，配合液压升降架的对汽车底部的举升，能够在户外将汽车抬起，方便维修工人对汽车的底盘进行检查维修，解决了故障汽车无法移动至室内升降平台的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用升降平台


[0001]本技术涉及升降平台
，尤其涉及一种汽车维修用升降平台。

技术介绍

[0002]汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。由于汽车体型较大，重量较重，在对汽车底盘进行维修时需要用到维修升降平台对汽车进行举升维修。
[0003]目前现有的汽车维修用升降平台具有以下不足：现有的升降平台往往安装于修理厂的室内，整体较为笨重，当汽车在户外出现故障无法行驶时，则导致汽车无法行驶至升降平台处进行检查维修；因此提出能够便于移动的一种汽车维修用升降平台来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修用升降平台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车维修用升降平台，包括平行设置的连接件，两个所述连接件的两端均固定有升降机构，所述升降机构包括底板、安装于底板底部两端的移动轮、固定于底板一侧外壁的推拉把手、设置于底板顶部的液压升降架、设置于液压升降架顶部的支撑板和粘接于支撑板顶部的橡胶板。
[0007]优选的，所述连接件包括插板和套筒，且两个套筒分别插接于插板的两端。
[0008]优选的，所述套筒与底板连接固定，且插板的两端为“T”形结构。
[0009]优选的，所述底板的两端外壁均固定有固定块，且固定块均螺接有螺杆。
[0010]优选的，所述螺杆的顶端固定有转轮把手，且螺杆的底端固定有底座。
[0011]优选的，所述底板的顶部与支撑板的底部均开设有滑槽，且液压升降架的一侧两端分别与底板的顶部和支撑板的底部连接固定，液压升降架的另一侧两端分别与滑槽滑动连接。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]通过装置底部的移动轮能够将装置移动至汽车旁边，将连接件拉伸展开，使两个升降机构分别位于汽车底盘的两侧，旋转螺杆使底座与地面接触并使移动轮稍稍离开地面，配合液压升降架的对汽车底部的举升，能够在户外将汽车抬起，方便维修工人对汽车的底盘进行检查维修，解决了故障汽车无法移动至室内升降平台的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种汽车维修用升降平台的整体结构展开示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种汽车维修用升降平台的连接件结构剖视示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种汽车维修用升降平台的升降机构结构拆分示意图。
[0017]图中：1、连接件；2、升降机构；3、插板；4、套筒；5、底板；6、移动轮；7、推拉把手；8、固定块；9、螺杆；10、转轮把手；11、底座；12、液压升降架；13、支撑板；14、滑槽；15、橡胶板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例：
[0020]参照图1和2，一种汽车维修用升降平台，包括平行设置的连接件1，连接件1包括插板3和套筒4，两个套筒4分别插接于插板3的两端，插板3的两端为“T”形结构，两个连接件1的两端均固定有升降机构2，通过连接件1对两个升降机构2进行连接，在使用时，展开连接件1，使两个升降机构2能够位于汽车的底部两侧，不使用时，收缩连接件1，使两个升降机构2相互靠拢，节省占用空间；
[0021]参照图3，升降机构2包括底板5、移动轮6、推拉把手7、液压升降架12、支撑板13和橡胶板15，套筒4与底板5连接固定，两个移动轮6分别安装于底板5的底部两端，推拉把手7固定于底板5的一侧外壁，通过移动轮6便于对装置进行移动，通过推拉把手7便于向两侧拉动升降机构2将连接件1展开；
[0022]底板5的两端外壁均固定有固定块8，固定块8均螺接有螺杆9，螺杆9的顶端固定有转轮把手10，螺杆9的底端固定有底座11，通过设置的转轮把手10、螺杆9和底座11相互配合，对升降机构2的位置进行固定，防止将汽车抬起后，升降机构2出现移动的情况出现；
[0023]液压升降架12设置于底板5的顶部，支撑板13设置于液压升降架12的顶部，底板5的顶部与支撑板13的底部均开设有滑槽14，液压升降架12的一侧两端分别与底板5的顶部和支撑板13的底部连接固定，液压升降架12的另一侧两端分别与滑槽14滑动连接，橡胶板15粘接于支撑板13的顶部，由设置的液压升降架12完成汽车的举升工作，设置的橡胶板15，能够增加支撑板13与汽车底部之间的摩擦力。
[0024]工作原理：
[0025]使用时，通过推拉把手7推动装置，通过底部的移动轮6将装置移动至故障汽车旁边，分别拉动两个升降机构2的推拉把手7将连接件1拉伸展开，使两个升降机构2分别位于汽车底盘的两侧，通过转轮把手10旋转螺杆9使底座11与地面接触直至移动轮6稍稍离开地面，使升降机构2放置固定，启动液压升降架12将汽车底部进行举升，在户外将汽车抬起，方便维修工人对汽车的底盘进行检查维修。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用升降平台，包括平行设置的连接件(1)，其特征在于，两个所述连接件(1)的两端均固定有升降机构(2)，所述升降机构(2)包括底板(5)、安装于底板(5)底部两端的移动轮(6)、固定于底板(5)一侧外壁的推拉把手(7)、设置于底板(5)顶部的液压升降架(12)、设置于液压升降架(12)顶部的支撑板(13)和粘接于支撑板(13)顶部的橡胶板(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于，所述连接件(1)包括插板(3)和套筒(4)，且两个套筒(4)分别插接于插板(3)的两端。3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于，所述套筒(4)与底板(5)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：许刚，王哲月，
申请(专利权)人：湖北工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：