一种臂架焊接变位装置制造方法及图纸

技术编号:35959091 阅读:90 留言:0更新日期:2022-12-14 10:58
本实用新型专利技术涉及一种臂架焊接变位装置,包括轨道、行走台车、U型旋转固定座、工件夹紧装置以及工件定位装置,行走台车滑动设置在轨道上,U型旋转固定座通过限位轮组件转动装配于行走台车上,U型旋转固定座的外圆面上设有齿,U型旋转固定座具有U型开口,行走台车上设有驱动装置,驱动装置包括驱动电机和驱动电机输出轴上设置的驱动齿轮,驱动齿轮与所述齿相互啮合;工件夹紧装置包括相对设置在U型旋转固定座上的电动夹紧部件和气动夹紧部件,用于对进入U型开口内的工件进行夹紧;工件定位装置包括设置在轨道上的固定挡板和顶紧气缸部件。本实用新型专利技术能实现臂架四面都能朝上翻转、定位,从而便于高质量焊接的焊接变位装置。从而便于高质量焊接的焊接变位装置。从而便于高质量焊接的焊接变位装置。

【技术实现步骤摘要】
一种臂架焊接变位装置


[0001]本技术属于工业自动化装置
,具体涉及一种臂架焊接变位装置。

技术介绍

[0002]目前在登高作业车臂架的焊接作业过程中,由于臂架较为细长,四面有贴板,长度尺寸多,主要是人工组对焊缝,人工焊接需要对四个面进行翻面和贴板,工装定位较为复杂,人工效率非常低,焊接一致性很低,生产工艺标准化较为困难,产品质量很难把控。现有机器人焊接集成技术中,基本是工件使用固定工装或者是翻转变位机,都存在一次装夹没有办法满足所有焊缝焊接,需要二次或多次装夹才能实现所有焊缝焊接,生产效率偏低,并且由于多次装夹导致定位基准偏差,焊接误差偏大,导致后续加工余量大,生产效率低。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的缺陷,本技术的目的在于提出一种能实现臂架四面都能朝上翻转、定位,从而便于高质量焊接的焊接变位装置。
[0004]本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本技术提出的一种臂架焊接变位装置,包括轨道、行走台车、U型旋转固定座、工件夹紧装置以及工件定位装置,行走台车滑动设置在轨道上,U型旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种臂架焊接变位装置,其特征在于:包括轨道、行走台车、U型旋转固定座、工件夹紧装置以及工件定位装置,行走台车滑动设置在轨道上,U型旋转固定座通过限位轮组件转动装配于行走台车上,U型旋转固定座的外圆面上设有齿,U型旋转固定座的顶部具有U型开口,行走台车上设有驱动装置,驱动装置包括驱动电机和驱动电机输出轴上设置的驱动齿轮,驱动齿轮与所述齿相互啮合;工件夹紧装置包括相对设置在U型旋转固定座上的电动夹紧部件和气动夹紧部件,用于对进入U型开口内的工件进行夹紧;工件定位装置包括设置在轨道上的固定挡板和顶紧气缸部件,行走台车位于固定挡板和顶紧气缸部件之间。2.根据权利要求1所述的一种臂架焊接变位装置,其特征在于:行走台车上设置有伺服动力装置,伺服动力装置包括伺服电机以及安装在伺服电机输出端上的齿轮,轨道上设置有行走齿条,行走齿条沿轨道的长度方向铺设,行走齿条与齿轮相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种臂架焊接变位装置,其特征在于:行走台车设置至少两个。4.根据权利要求1所述的一种臂架焊接变位装置,其特征在于:限位轮组件包括两个压轮和两个托轮,托轮转动设置在行走台车上,且托轮对称设置在行走台车两侧,托轮与U型旋转固定座的外圆面配合,以实现对U型旋转固定座的支撑;U型旋转固定座的内圆面为与压轮配合的压轮配合面,压轮转动安装在行走台车上,且压轮对称设置在行走台车的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:程艳东
申请(专利权)人:河南美锐克智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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