一种后筋法装配式墩柱施工方法技术

本发明专利技术涉及一种后筋法装配式墩柱施工方法，将墩柱分为多个预制节段，每个预制节段顶部中间设一突出的定位块，底部中间设一可与定位块契合的定位槽；每个墩柱节段内设置多根环向筋，并环向等距设置3

【技术实现步骤摘要】
一种后筋法装配式墩柱施工方法


[0001]本专利技术属于桥梁施工
，涉及桥梁墩柱的施工，具体涉及一种后筋法装配式墩柱施工方法。

技术介绍

[0002]墩柱是桥梁结构的承重体系，其施工质量直接影响到桥梁结构的安全性能。传统墩柱多采用现浇施工，效率较低，且受现场的施工环境和养护环境影响，质量不可控因素较多。
[0003]随着预制装配技术的发展，装配式墩柱也逐渐应用于桥梁施工中。装配式墩柱可进行工厂化、标准化预制，具有质量可控、施工速度快、不受施工环境影响等优点。
[0004]目前预制墩柱都是基于套筒连接技术，即在预制墩柱内预设连接套筒，在承台顶面设置预埋钢筋，预制墩柱在承台上安装时，将承台上的预埋筋插入套筒内，然后对套筒进行压浆，通过压浆保证钢筋与套筒连接。该方法虽然在一定程度上避免了现浇施工的一些缺点，但其自身也存在一些不足：一方面是套筒内压浆的密实度不好控制且缺乏有效检测手段，因此钢筋安装质量不可控；另一方面是套筒材质一般为铸钢，脆性较大，抗震效果不佳，因此在高烈度地震区很难推广；第三，由于钢筋插入对接、压浆需要，及自身力学性能要求，套筒需要有较大的内腔尺寸和厚度，其外径远大于钢筋直径，如果不增加墩柱结构尺寸，套筒就会影响保护层厚度，而为了保证保护层厚度，就势必要增加墩柱结构尺寸，造成预制墩柱成本增加。
[0005]鉴于上述问题的存在，目前预制装配式墩柱多为一柱到顶方式，这样又造成预制墩柱体积及重量较大，需要大型设备进行运输、安装，对现场的场地硬化要求高，进而整体推高了施工成本；另外，对于交通条件较差的山区，因为大型构件运输、大型设备进场困难，也因此在限制了预制装配式墩柱在山区桥梁中的应用，目前山区桥梁还没有墩柱预制装配式施工案例。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种后筋法装配式墩柱施工方法，在保证墩柱施工质量的前提下，降低预制装配式墩柱的施工成本，并促进装配式墩柱施工方法的推广应用。
[0007]本专利技术的技术方案如下：
[0008]一种后筋法装配式墩柱施工方法，其特征在于：
[0009](1)预制墩柱节段：将墩柱分为多个节段在预制场内预制；每个预制节段顶部中间设一向上突出的定位块，底部中间设一尺寸和形状可与所述定位块完全契合的定位槽；每个墩柱节段内根据墩柱的钢筋设计要求设置多根环向筋，并环向等距设置多根与环向筋焊接的竖向吊筋；每个节段内根据墩柱的主筋设计布局，在每根主筋的设计位置设置一主筋预留孔；
[0010](2)浇筑墩柱承台：浇筑承台时，在承台顶面浇筑出可与墩柱节段底部定位槽契合的定位块，并在承台上预埋多个与墩柱节段上的主筋预留孔布局一致的螺纹套筒，螺纹套筒的顶口与承台顶面齐平；
[0011](3)吊装首节墩柱：在墩柱与承台的结合处涂抹胶结材料，然后用吊具连接首节墩柱的吊筋，将首节墩柱起吊到承台上，并调整首节墩柱底部的定位槽与承台上的定位块契合；
[0012](4)安装首节墩柱主筋：在首节墩柱的每根主筋两端分别设螺纹，并在主筋上端螺接一螺纹套筒的下半部；将主筋起吊到首节墩柱上方，并分别穿入各主筋预留孔中；利用扭力扳手逐根拧动主筋，将每根主筋下端分别与承台上预埋的各螺纹套筒连接牢固；
[0013](5)对每个主筋孔道内灌注水泥浆，完成首节墩柱安装；
[0014](6)在首节墩柱顶部涂抹胶结材料，吊装第二节墩柱，调整第二节墩柱底部的定位槽与首节墩柱顶部的定位块契合，然后按照步骤(4)的方法安装第二节墩柱的主筋；对第二节墩柱的每个主筋孔道内灌注水泥浆，完成第二节墩柱安装；
[0015](7)按照步骤(6)的方法循环施工，完成后续墩柱节段的安装。
[0016]本专利技术的特点是将现有的墩柱整体预制改进为多节段预制，预制节段混凝土内设置环向箍筋，但不安装竖向主筋，而是设置主筋预留孔，主筋在安装预制墩柱节段时再逐节安装，节段间的主筋采用直螺纹套筒连接，主筋与预埋孔壁之间采用无压力灌浆的方式填充自密实无收缩水泥浆，能实现主筋可靠连接。
[0017]本方法的优点在于大幅降低了每节墩柱的重量，便于运输、吊装，便于在山区及交通不便区域推广应用；同时，由于主筋受力可靠，上下节段间定位块与定位槽的契合也能增加抗剪能力，使预制装配式墩柱的抗震效果与现浇墩柱无差别。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的施工流程图；
[0019]图2是一个墩柱预制节段的立面结构示意图；
[0020]图3是圆柱墩的预制节段平面图；
[0021]图4是矩形墩的预制节段平面图；
[0022]图5是预制墩柱节段内的钢筋骨架侧视图；
[0023]图6是圆型截面预制节段的钢筋骨架俯视图；
[0024]图7是矩形截面型预制节段的钢筋骨架俯视图；
[0025]图8是螺纹套筒的立面结构示意图；
[0026]图9是吊杆上端螺纹套筒与带吊环螺栓的连接结构示意图；
[0027]图10预制墩柱节段的侧视图；
[0028]图11是承台的侧视结构示意图；
[0029]图12是首节墩柱在承台上的吊装状态示意图；
[0030]图13是一根墩柱主筋的结构示意图；
[0031]图14是主筋的吊装状态示意图。
具体实施方式
[0032]本专利技术的施工流程如图1所示，具体实施方法如下：
[0033](1)预制墩柱节段：将墩柱分为多个预制节段，并在预制场内预制。预制节段的高度以便于吊装和运输为原则，可根据吊机起吊能力、施工现场交通环境、道路及场地承载能力等因素综合考虑确定。
[0034]如图2、图3、图4所示，每个预制节段1顶部中间设一突出的定位块2，底部中间设一可与所述定位块完全契合的定位槽3；每个墩柱节段内根据墩柱的钢筋设计要求设置多根环向筋4，并环向等距设置多根与环向箍筋焊接的竖向吊筋5；每个节段内根据墩柱的主筋设计布局，在每根主筋的设计位置设置对应的主筋预留孔6。
[0035]如图3到图7所示，本专利技术具体实施时，对圆形截面墩柱，可在其每个预制节段内环向等距设置3根吊筋5；对矩形截面墩柱，在其每个预制节段内环向等距设置4根吊筋5。
[0036]如图5到图9所示，预制墩柱节段时，可先将吊筋5与环向箍筋4焊接成钢筋笼，并在每根吊筋上端螺接一螺纹套筒7，通过螺纹套筒螺接一带吊环的螺栓8。通过带吊环的螺栓连接吊具，将钢筋笼整体吊装到预制台座上；然后在钢筋笼内对应每根主筋设计位置安装PVC管，用于形成主筋预留孔；最后安装模板，浇筑混凝土。
[0037]混凝土达到一定强度后，拆模进行混凝土养护，完成墩柱节段预制。预制完成的墩柱节段1侧视结构如图10所示。将预制墩柱节段转运至存放区。
[0038]预制墩柱节段1转运和后续工序中吊装时，都可通过吊杆上端螺接的带吊环的螺栓8连接吊机。
[0039]吊杆上端螺接的螺纹套筒7的结构如图8所示，其上端内壁设置为坡口结构。后述承台预埋的螺纹套筒，以及主筋端部螺接的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后筋法装配式墩柱施工方法，其特征在于：(1)预制墩柱节段：将墩柱分为多个节段在预制场内预制；每个预制节段顶部中间设一向上突出的定位块，底部中间设一尺寸和形状可与所述定位块完全契合的定位槽；每个墩柱节段内根据墩柱的钢筋设计要求设置多根环向筋，并环向等距设置多根与环向筋焊接的竖向吊筋；每个节段内根据墩柱的主筋设计布局，在每根主筋的设计位置设置一主筋预留孔；(2)浇筑墩柱承台：浇筑承台时，在承台顶面浇筑出可与墩柱节段底部定位槽契合的定位块，并在承台上预埋多个与墩柱节段上的主筋预留孔布局一致的螺纹套筒，螺纹套筒的顶口与承台顶面齐平；(3)吊装首节墩柱：在墩柱与承台的结合处涂抹胶结材料，然后用吊具连接首节墩柱的吊筋，将首节墩柱起吊到承台上，并调整首节墩柱底部的定位槽与承台上的定位块契合；(4)安装首节墩柱主筋：在首节墩柱的每根主筋两端分别设螺纹，并在主筋上端螺接一螺纹套筒的下半部；将主筋起吊到首节墩柱上方，并分别穿入各主筋预留孔中；利用扭力扳手逐根拧动主筋，将每根主筋下端分别与承台上预埋的各螺纹套筒连接牢固；(5)对每个主筋孔道内灌注水泥浆，完成首节墩柱安装；(6)在首节墩柱顶部涂抹胶结材料，吊装第二节墩柱，调整第二节墩柱底部的定位槽与首节墩柱顶部的定位块契合，然后按照步骤(4)的方法安装第二节墩柱的主筋；对第二节墩柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢冠楠，肖向荣，杨伟威，葛纪平，王涛，鲜正洪，吴曼，刘丹娜，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：