一种无弹簧旁路活门结构制造技术

本发明专利技术属于流体机械结构技术领域，特别涉及一种无弹簧旁路活门结构,包括活门盖、活门体、碟形片；所述活门体为中空结构，一端封闭，在封闭端端部设置有向外的轴肩，在所述活门体的端部邻近轴肩位置沿周向开有若干滑油过孔，在所述轴肩根部沿周向开有止口，所述碟形片内缘安装在所述止口上；所述活门盖安装于所述活门体端部，所述活门盖朝向活门体封闭端还设置有锥形延长段，所述延长段端部设置有环状凸起，该环状凸起内侧顶住所述碟形片的外缘，所述碟形片、活门盖锥形延长段之间形成一三角形空腔，该空腔与活门体空腔之间通过滑油过孔导通。本发明专利技术提出的无弹簧旁路活门结构简单，有效避免了活门卡滞故障,大幅提升了活门结构的工作可靠性。工作可靠性。工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种无弹簧旁路活门结构


[0001]本专利技术属于流体机械结构
，涉及活门结构，特别涉及一种无弹簧旁路活门结构。

技术介绍

[0002]活门是机械润滑系统的重要部件，其功能是在一定的压力下打开，对润滑系统进行泄压和泄流，保证不会因为润滑系统压力过高而对整个润滑系统造成破坏。
[0003]常见的活门结构中均包含一件螺旋弹簧，用以调节活门开启压力。常见的常见的活门结构见图1，其中1为活门体、2为卡圈、3为导轨、4为阀芯、5为螺旋弹簧。当滑油从右侧往左侧流动时对阀芯4产生一个向左的液压力，当该压力大于螺旋弹簧5的预紧力时，阀芯4在导轨3的径向约束下向左移动，活门打开，滑油经活门从右侧流出，实现活门的泄压和泄流功能。
[0004]常见的活门结构存在的主要问题是，阀芯4和导轨3之间为滑动摩擦副，当滑油内部含有杂质时，阀芯4和导轨3之间容易发生卡滞故障，导致滑油系统压力波动。另外一个问题是结构相对复杂，零件数量较多，加工制造成本较高，产品工作可靠性相对较低。对于本领域而言，针对以上易出现的问题，按常规的设计思想，一方面是提高润滑系统零本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无弹簧旁路活门结构，其特征在于，所述活门结构包括活门盖、活门体、碟形片；所述活门体为中空结构，一端封闭，在封闭端端部设置有向外的轴肩，在所述活门体的端部邻近轴肩位置沿周向开有若干滑油过孔，在所述轴肩根部沿周向开有止口，所述碟形片内缘安装在所述止口上；所述活门盖安装于所述活门体端部，所述活门盖朝向活门体封闭端还设置有锥形延长段，所述延长段端部设置有环状凸起，该环状凸起内侧顶住所述碟形片的外缘，所述碟形片、活门盖锥形延长段之间形成一三角形空腔，该空腔与活门体空腔之间通过滑油过孔导通。2.如权利要求1所述的无弹簧旁路活门结构，其特征在于，所述碟形片内缘或外缘沿活门体轴向的预紧力相反，当滑油向活门体封闭端流动时，若压力大于碟形片外缘预紧力，实现活门正向泄压和泄流；当滑油向活门体开放端流动时，若压力大于碟形片...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁涛，岳冰，李沫，肖强，张颖，苍学伟，黄林，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：