一种液压夹紧机构及五轴夹紧系统技术方案

本说明书实施例提供一种液压夹紧机构及五轴夹紧系统，夹紧机构包括：液压钳夹、分流块、电动推杆、第一管路和第二管路；分流块上开有凹槽；电动推杆的伸缩端连接有活塞轴，活塞轴插入凹槽内，活塞轴与凹槽之间间隙配合，活塞轴上安装有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈均与凹槽内壁密封接触，第一密封圈、第二密封圈、活塞轴和凹槽之间形成腔室，腔室内装填有液压油；第一管路的第一端与液压钳夹的打开口相连接，第一管路的第二端与分流块相连接；第二管路的第一端与液压钳夹的闭合口相连接，第二管路的第二端与分流块相连接。能够在断油或断电时液压钳夹保持夹紧状态，夹紧机构的反应快速便捷，安装结构紧凑。安装结构紧凑。安装结构紧凑。

【技术实现步骤摘要】
一种液压夹紧机构及五轴夹紧系统


[0001]本说明书涉及夹紧机构
，具体涉及一种液压夹紧机构及五轴夹紧系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，对于夹紧机构的设计一般都为气动式夹紧或者液压夹紧，气动夹紧优势反应快，缺点夹紧力相对比液压小，稳定性差；而液压夹紧方式优点夹紧力大，但其存在着如下缺点：当设备出现异常，如断油断电情况，没办法保持夹紧状态，必须结合碟片等防碰撞机构一起使用，才能满足常态被动夹紧和松开旋转功能。

技术实现思路

[0003]为了解决
技术介绍
中的问题，本说明书实施例提供一种液压夹紧机构及五轴夹紧系统，能够在断油或断电时液压钳夹保持夹紧状态，夹紧机构的反应快速便捷，安装结构紧凑。
[0004]本说明书实施例提供以下技术方案：一种液压夹紧机构，包括：
[0005]液压钳夹；
[0006]分流块，所述分流块上开有凹槽；
[0007]电动推杆，所述电动推杆的伸缩端连接有活塞轴，所述活塞轴插入所述凹槽内，所述活塞轴上安装有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈和所述第二密封圈均与所述凹槽内壁密封接触，所述第一密封圈、第二密封圈、活塞轴和所述凹槽之间形成腔室；
[0008]第一管路，所述第一管路的第一端与所述液压钳夹的打开口相连接，所述第一管路的第二端与所述分流块相连接；
[0009]第二管路，所述第二管路的第一端与所述液压钳夹的闭合口相连接，所述第二管路的第二端与所述分流块相连接；
[0010]其中，所述第一管路和所述第二管路均与所述凹槽相连通，所述第一管路与所述凹槽连通处与所述电动推杆与分流块连接处之间为第一距离，所述第二管路与所述凹槽连通处与所述电动推杆与分流块连接处之间为第二距离，所述第一距离与所述第二距离不同。
[0011]优选的，所述电动推杆带动所述活塞轴运动以使得所述腔室与所述第一管路或者第二管路相连通。
[0012]优选的，所述夹紧机构还包括进油管，所述进油管插入所述分流块内与所述腔室相连通，所述进油管上设有调节阀。
[0013]优选的，所述电动推杆的伸缩端连接有活塞轴包括：所述电动推杆伸缩端通过销钉与所述活塞轴相连接，所述销钉与所述电动推杆和所述活塞轴之间过盈配合。
[0014]优选的，所述活塞轴上开有第一安装槽，所述第一密封圈安装于所述第一安装槽内；
[0015]和/或，所述活塞轴上开有第二安装槽，所述第二密封圈安装于所述第二安装槽
内。
[0016]优选的，所述活塞轴上还开有扩容槽，所述扩容槽位于所述第一安装槽和所述第二安装槽之间。
[0017]优选的，所述夹紧机构还包括支架，所述电动推杆安装于所述支架上，所述支架可拆卸固定安装于分流块上。
[0018]优选的，所述第一管路通过第一管接头与所述分流块之间相连接；
[0019]和/或，所述第二管路通过第二管接头与所述分流块之间相连接。
[0020]一种五轴夹紧系统，所述系统包括铸件、旋转轴和如上述任一项所述的夹紧机构，所述旋转轴安装于所述铸件上，所述夹紧机构与所述旋转轴之间相连接。
[0021]优选的，所述旋转轴相对于所述铸件的旋转范围为
±
110
°
。
[0022]与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：
[0023]通过液压钳夹进行夹紧，保证夹紧力，通过电动推杆带动带动活塞轴运动，使得腔室与第一管路或第二管路相连通，使得腔室内的液压油进入第一管路或第二管路，从而使得液压钳处于打开或夹紧的状态，当出现断油或断电时，电动推杆回到初始位置，腔室与第二管路相连通，腔室内的液压油经由第二管路进入液压钳夹的闭合口内，使液压钳夹保持夹紧状态，不需要结合碟片等防碰撞机构一起使用，安装结构紧凑，适用于多种工况。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0025]图1是本专利技术提供的一种液压夹紧机构的结构示意图；
[0026]图2是本专利技术提供的一种液压夹紧机构的活塞轴结构示意图；
[0027]图3是本专利技术提供的一种液压夹紧机构的腔室与第一管路连通时的结构示意图；
[0028]图4是本专利技术提供的一种液压夹紧机构的腔室与第二管路连通时的结构示意图；
[0029]图5是本专利技术提供的一种液压夹紧机构的分流块结构示意图；
[0030]图6是是本专利技术提供的五轴夹紧系统的结构示意图。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0032]以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0033]要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而
易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本申请，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目和方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
[0034]还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本申请的基本构想，图式中仅显示与本申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0035]另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。
[0036]目前，在使用液压夹紧中，主要存在着如下的问题：
[0037]一：为了满足常态被动夹紧、松开功能，需要安装碟片等防碰撞机构，目前，对于液压夹紧机构，为了满足在设备出现异常，如断油断电情况下的夹紧状态，一般都需要将液压夹紧机构配合碟片等防碰撞机构一起使用，以保证在设备异常时进行夹紧。
[0038]二：为了满足液压夹紧机构的安装，需要预留较大的空间，目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压夹紧机构，其特征在于，包括：液压钳夹(1)；分流块(2)，所述分流块(2)上开有凹槽(17)；电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的伸缩端连接有活塞轴(4)，所述活塞轴(4)插入所述凹槽(17)内，所述活塞轴(4)上安装有第一密封圈(13)和第二密封圈(16)，所述第一密封圈(13)和所述第二密封圈(16)均与所述凹槽(17)内壁密封接触，所述第一密封圈(13)、第二密封圈(16)、活塞轴(4)和所述凹槽(17)之间形成腔室；第一管路(5)，所述第一管路(5)的第一端与所述液压钳夹(1)的打开口相连接，所述第一管路(5)的第二端与所述分流块(2)相连接；第二管路(6)，所述第二管路(6)的第一端与所述液压钳夹(1)的闭合口相连接，所述第二管路(6)的第二端与所述分流块(2)相连接；其中，所述第一管路(5)和所述第二管路(6)均与所述凹槽(17)相连通，所述第一管路(5)与所述凹槽(17)连通处与所述电动推杆(3)与分流块(2)连接处之间为第一距离，所述第二管路(6)与所述凹槽(17)连通处与所述电动推杆(3)与分流块(2)连接处之间为第二距离，所述第一距离与所述第二距离不同。2.根据权利要求1所述的液压夹紧机构，其特征在于，所述电动推杆(3)带动所述活塞轴(4)运动以使得所述腔室与所述第一管路(5)或者第二管路(6)相连通。3.根据权利要求1所述的液压夹紧机构，其特征在于，所述夹紧机构还包括进油管(7)，所述进油管(7)插入所述分流块(2)内与所述腔室相连通，所述进油管(7)上设有调节阀(8)。4.根据权利要求1所述的液压夹紧机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，苏辉南，余发国，谭勇，
申请(专利权)人：上海诺倬力机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：