一种道路施工夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路施工夯实装置，包括底板，所述底板的底端固定连接有万向轮，所述底板的内部开设有活动槽，所述底板的顶端固定连接有液压推杆，所述液压推杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外壁固定连接有轴承，所述旋转轴的一端固定连接有连接板。该道路施工夯实装置，可以使得该夯实装置具有良好的夯实效果，便于对小面积的道路施工处进行夯实，有效提高对小面积道路夯实的效果和效率，省时省力，提高该夯实装置的适配性，从而使得该夯实装置的实用性得到了一定的提升。升。升。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工夯实装置


[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工夯实装置。

技术介绍

[0002]道路夯实目的在于提高其强度和稳定性，降低路基的透水性，减少因冰冻而引起的不均匀变形，从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能，提高道路的使用年限。
[0003]现有的道路施工夯实装置在使用的过程中夯实效果较差，大多数夯实装置已经大型和重型化，满足大部分道路施工的铺设工作，但是对小面积的道路施工并不适用，而小面积的道路施工基本采用人工夯实，费时费力，降低对道路夯实的效果和效率，使得夯实装置的实用性降低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路施工夯实装置，具备夯实效果好等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述夯实效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工夯实装置，包括底板，所述底板的底端固定连接有万向轮，所述底板的内部开设有活动槽，所述底板的顶端固定连接有液压推杆，所述液压推杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有电机。
[0008]所述电机的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外壁固定连接有轴承，所述旋转轴的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的外壁活动连接有支撑块，所述支撑块的内部开设有调节孔，所述支撑块的底端固定连接有夯实块，所述支撑板的内部开设有限位槽，可以使得该夯实装置具有良好的夯实效果，便于对小面积的道路施工处进行夯实，有效提高对小面积道路夯实的效果和效率，省时省力，提高该夯实装置的适配性，从而使得该夯实装置的实用性得到了一定的提升。
[0009]优选的，所述活动槽的形状大小与夯实块的形状大小均相互匹配，且底板通过活动槽与夯实块活动连接，便于夯实块对底板底端的道路进行夯实工作。
[0010]优选的，所述连接柱的一端固定连接有环块，所述支撑板的顶端固定连接有固定块，所述固定块的一侧开设有环槽，为夯实结构提供良好的支撑，有效提高夯实结构的稳定性，间接提高对道路夯实的效果和效率。
[0011]优选的，所述环块的形状大小与环槽的形状大小均相互匹配，且连接柱通过环块和环槽与固定块活动连接，便于提高连接柱与支撑块连接的稳定性。
[0012]优选的，所述固定板的内部开设有轴承孔，且轴承孔的形状大小与轴承的形状大小均相互匹配，提高旋转轴与固定板的稳定性。
[0013]优选的，所述调节孔的形状大小与连接柱的形状大小均相互匹配，且支撑块通过调节孔与连接柱活动连接，便于带动支撑块的上下运动。
[0014]优选的，所述支撑块贯穿支撑板的内部并延伸至支撑板的两端，且支撑块与支撑板活动连接，便于带动夯实块的上下运动，达到对道路的夯实工作。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种道路施工夯实装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该道路施工夯实装置，通过设置的活动槽、液压推杆、固定板、电机、连接板、连接柱、支撑块和夯实块，可以使得该夯实装置具有良好的夯实效果，便于对小面积的道路施工处进行夯实，有效提高对小面积道路夯实的效果和效率，省时省力，提高该夯实装置的适配性，从而使得该夯实装置的实用性得到了一定的提升。
[0018]2、该道路施工夯实装置，通过设置的环块、固定块和环槽，可以使得该夯实装置具有良好的稳定效果，为夯实结构提供良好的支撑，有效提高夯实结构的稳定性，间接提高对道路夯实的效果和效率，从而使得该夯实装置的适用性得到了一定的提升。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术正视结构示意图；
[0021]图3为本技术连接柱与环块连接结构立体图；
[0022]图4为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0023]图5为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0024]图中：1、底板；2、万向轮；3、活动槽；4、液压推杆；5、支撑板；6、固定板；7、电机；8、旋转轴；9、轴承；10、连接板；11、连接柱；12、支撑块；13、调节孔；14、夯实块；15、限位槽；16、环块；17、固定块；18、环槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]本技术所提供的道路施工夯实装置的较佳实施例如图1至图5所示：一种道路施工夯实装置，包括底板1，底板1的底端固定连接有万向轮2，底板1的内部开设有活动槽3，底板1的顶端固定连接有液压推杆4，液压推杆4的顶端固定连接有支撑板5，支撑板5的顶端固定连接有固定板6，固定板6的一侧固定连接有电机7。
[0028]电机7的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴8，旋转轴8的外壁固定连接有轴承9，旋转轴8的一端固定连接有连接板10，连接板10的一侧固定连接有连接柱11，连接柱11的外壁活动连接有支撑块12，支撑块12的内部开设有调节孔13，支撑块12的底端固定连接有夯实块14，支撑板5的内部开设有限位槽15，可以使得该夯实装置具有良好的夯实效果，便于对小面积的道路施工处进行夯实，有效提高对小面积道路夯实的效果和效率，省时省力，
提高该夯实装置的适配性，从而使得该夯实装置的实用性得到了一定的提升。
[0029]本实施例中，活动槽3的形状大小与夯实块14的形状大小均相互匹配，且底板1通过活动槽3与夯实块14活动连接，便于夯实块14对底板1底端的道路进行夯实工作。
[0030]实施例2
[0031]在实施例1的基础上，本技术所提供的道路施工夯实装置的较佳实施例如图1至图5所示：连接柱11的一端固定连接有环块16，支撑板5的顶端固定连接有固定块17，固定块17的一侧开设有环槽18，为夯实结构提供良好的支撑，有效提高夯实结构的稳定性，间接提高对道路夯实的效果和效率。
[0032]本实施例中，环块16的形状大小与环槽18的形状大小均相互匹配，且连接柱11通过环块16和环槽18与固定块17活动连接，便于提高连接柱11与支撑块12连接的稳定性。
[0033]进一步的，固定板6的内部开设有轴承孔，且轴承孔的形状大小与轴承9的形状大小均相互匹配，提高旋转轴8与固定板6的稳定性。
[0034]更进一步的，调节孔13的形状大小与连接柱11的形状大小均相互匹配，且支撑块12通过调节孔13与连接柱11活动连接，便于带动支撑块12的上下运动。
[0035]除此之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工夯实装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底端固定连接有万向轮(2)，所述底板(1)的内部开设有活动槽(3)，所述底板(1)的顶端固定连接有液压推杆(4)，所述液压推杆(4)的顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的顶端固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的一侧固定连接有电机(7)；所述电机(7)的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)的外壁固定连接有轴承(9)，所述旋转轴(8)的一端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的一侧固定连接有连接柱(11)，所述连接柱(11)的外壁活动连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的内部开设有调节孔(13)，所述支撑块(12)的底端固定连接有夯实块(14)，所述支撑板(5)的内部开设有限位槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工夯实装置，其特征在于：所述活动槽(3)的形状大小与夯实块(14)的形状大小均相互匹配，且底板(1)通过活动槽(3)与夯实块(14)活动连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：方浩宇，吕志成，尹泽龙，
申请(专利权)人：方浩宇，
类型：新型
国别省市：