电池箱体及动力电池制造技术

本实用新型专利技术属于电池技术领域，公开了一种电池箱体及动力电池。该电池箱体用于安装电芯模组，所述电池箱体包括箱底板和箱侧板；所述箱底板内部中空形成底部液冷通道，箱侧板与所述箱底板连接，且围绕所述箱底板的周向设置，所述箱侧板内设置有侧部液冷通道。电芯热失控时产生的热量能够分别被底部液冷通道以及侧部液冷通道内的介质吸收，有利于及时降低电池箱体内的温度，以使流体的温度降低至着火点以下，避免动力电池着火或爆炸。避免动力电池着火或爆炸。避免动力电池着火或爆炸。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体及动力电池


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及电池箱体及动力电池。

技术介绍

[0002]现有动力电池中，为了防止电芯工作时产生的热量无法及时排出而导致热失控、起火甚至爆炸等情况发生，一般通过增加动力电池内流体排出路径长度，或是由外部向动力电池内部补加冷却液的方式实现，冷却液与动力电池内热气流的换热面积小，冷却效果均不理想，且增加了动力电池的成本。
[0003]因此，亟需一种电池箱体及动力电池来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于提供一种电池箱体，能够解决对电芯热失控时喷出流体冷却效果不理想的问题。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种电池箱体，用于安装电芯模组，所述电池箱体包括：
[0007]箱底板，所述箱底板内部中空形成底部液冷通道；
[0008]箱侧板，与所述箱底板连接，且围绕所述箱底板的周向设置，所述箱侧板内设置有侧部液冷通道。
[0009]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述电芯模组的底面与所述箱底板间隔设置形成泄压腔，所述箱侧板内设置有排烟通道，所述箱侧板的内壁设置有连通所述排烟通道和所述泄压腔的进口，所述箱侧板的外壁上设置有与所述排烟通道连通的泄压口。
[0010]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述侧部液冷通道和所述排烟通道嵌套设置。
[0011]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述侧部液冷通道套设于所述排烟通道外，所述侧部液冷通道包括沿所述排烟通道周向间隔排列的多个分支通道。
[0012]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述箱侧板包括首尾连接的多个侧板，所述箱底板的每侧边缘均连接有所述侧板，所述排烟通道延伸于至少两个所述侧板内，所述进口和所述泄压口分别位于所述排烟通道的两端。
[0013]作为上述电池箱体的一种可选方案，设置有所述排烟通道的侧板中，所述排烟通道的数量为至少两个。
[0014]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述侧板包括侧板本体以及设置于所述侧板本体内侧下端的边梁，所述排烟通道和所述侧部液冷通道均位于所述边梁内，所述侧板本体内设置有空腔，所述空腔内设置有多个加强筋。
[0015]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述排烟通道内设置有过滤组件。
[0016]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述过滤组件包括活性炭、过滤网和泡棉中的至少一种。
[0017]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述电芯模组包括多个电芯，所述电芯模组中的所述电芯在所述箱底板上的投影均位于对应的所述底部液冷通道覆盖范围内。
[0018]作为上述电池箱体的一种可选方案，多个所述电芯排列形成电芯组件，所述底部液冷通道的形状及大小与所述电芯组件在所述箱底板上的投影的形状及大小相适配。
[0019]作为上述电池箱体的一种可选方案，所述电池箱体内设置有多个电芯模组，所述箱底板对应每个所述电芯模组均设置有所述底部液冷通道。
[0020]本技术的另一个目的在于提供一种动力电池，能够解决对电芯热失控时喷出流体冷却效果不理想的问题，提高动力电池的安全性能。
[0021]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0022]动力电池，包括电芯模组以及上述的电池箱体，所述电芯模组设置于所述电池箱体内。
[0023]作为上述动力电池的一种可选方案，所述电芯模组包括外壳以及设置在所述外壳内的多个电芯，所述外壳的底面设置有通孔，所述外壳的底面以及侧面的至少下端均设置有模组液冷通道。
[0024]本技术的有益效果：
[0025]本技术提供的电池箱体中，电芯热失控时产生的热量能够分别被底部液冷通道以及侧部液冷通道内的介质吸收，有利于及时降低电池箱体内的温度，以使流体的温度降低至着火点以下，避免动力电池着火或爆炸。
[0026]本技术提供的动力电池包括上述电池箱体，对电芯热失控时喷出流体的冷却效果好。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例一提供的动力电池的爆炸图；
[0028]图2是本技术实施例一提供的下箱体的结构示意图；
[0029]图3是本技术实施例一提供的下箱体的爆炸图；
[0030]图4是本技术实施例一提供的侧部侧板的剖视图；
[0031]图5是本技术实施例一提供的箱底板的剖视图；
[0032]图6是本技术实施例二提供的下箱体的爆炸图；
[0033]图7是本技术实施例二提供的一种侧部侧板的剖视图；
[0034]图8是本技术实施例二提供的另一种侧部侧板的剖视图。
[0035]图中：
[0036]10、下箱体；11、箱底板；111、底部液冷通道；121、侧部侧板；1211、侧板本体；12111、空腔；12112、加强筋；1212、边梁；12121、排烟通道；12122、侧部液冷通道；122、前侧板；123、后侧板；1231、泄压口；131、纵梁；132、横梁；14、泄压阀；151、活性炭；152、泡棉；153、过滤网；20、上盖；30、电芯模组。
具体实施方式
[0037]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说
明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0038]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0039]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0041]如图1所示，本实施例提供了一种动力电池，包括电池箱体和设置在电池箱体内的电芯模组30。其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池箱体，用于安装电芯模组(30)，其特征在于，所述电池箱体包括：箱底板(11)，所述箱底板(11)内部中空形成底部液冷通道(111)；箱侧板，与所述箱底板(11)连接，且围绕所述箱底板(11)的周向设置，所述箱侧板内设置有侧部液冷通道(12122)。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述电芯模组(30)的底面与所述箱底板(11)间隔设置形成泄压腔，所述箱侧板内设置有排烟通道(12121)，所述箱侧板的内壁设置有连通所述排烟通道(12121)和所述泄压腔的进口，所述箱侧板的外壁上设置有与所述排烟通道(12121)连通的泄压口(1231)。3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述侧部液冷通道(12122)和所述排烟通道(12121)嵌套设置。4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述侧部液冷通道(12122)套设于所述排烟通道(12121)外，所述侧部液冷通道(12122)包括沿所述排烟通道(12121)周向间隔排列的多个分支通道。5.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述箱侧板包括首尾连接的多个侧板，所述箱底板(11)的每侧边缘均连接有所述侧板，所述排烟通道(12121)延伸于至少两个所述侧板内，所述进口和所述泄压口(1231)分别位于所述排烟通道(12121)的两端。6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，设置有所述排烟通道(12121)的侧板中，所述排烟通道(12121)的数量为至少两个。7.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述侧板包括侧板本体(1211)以及设置于所述侧板本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱文聪，李凡，陈智伟，陈朝海，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：