【技术实现步骤摘要】
车内气体检测及分析方法
[0001]本公开涉及气体检测
，具体涉及一种基于气体检测技术实现的汽车的车内气体检测及分析方法。
技术介绍
[0002]汽车，在人类生活中起到举足轻重的作用，无论是汽车生产制造企业还是驾驶员或乘客，在汽车驾驶安全、汽车维修维护、用户舒适度方面都持续探索着改进的方法。汽车由很多的材料组成，这些材料有的会散发出挥发性有机物或本身就是气体物质（如氢气），汽车在运行过程中也会包裹或产生多种气体，这些气体的情况可以单独或联动地表征汽车局部或整体的情况，如车辆的安全性、车内空气质量等。这些气体有些可以散发出人类可感知的气味，但有的无法被人类感知或感知不明显，却可以通过气体传感器检测到。如何利用气体传感器检测气体数据；如何利用检测到的数据更高效地进行分析，获得有价值的信息；如何通过气体检测判断车辆情况，从而提示用户或指导气体智能设备对车辆进行相应处理；以上这些问题都需要一种能够对车内气体检测及分析方案，准确高效地得到分析结果，助力于提高驾驶安全性、快速发现并解决问题、提升用户体验。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车内气体检测及分析方法，包括：获取汽车内部的气体数据，所述气体数据用于表征汽车内部的气体特征，或者所述气体数据用于表征汽车内部的气体传感器所处空间的气体特征；对所述气体数据进行分析得到气体分析结果；将所述气体分析结果进行存储，并且/或者上传云端，并且/或者向用户展示。2.根据权利要求1所述的车内气体检测及分析方法，其特征在于，还包括以下步骤：基于所述气体分析结果，并且/或者结合所述气体传感器所处空间的空间信息，分析得到车辆情况，基于所述车辆情况判断汽车是否存在异常情况需要处理，其中，所述空间信息包括空间名称、空间位置、空间内设备名称、空间内结构名称、空间内所含物质名称、关联空间名称中一种或多种组合的信息；若判定为需要处理，则以可被用户感知的方式输出提示信息，并且/或者向智能设备发送处理指令。3.根据权利要求1所述的车内气体检测及分析方法，其中，获取气体数据步骤包括：基于环境信息设定对应于气体传感器的第一扫描温度或扫描温度区间；通过所述第一扫描温度生成多个第二扫描温度，所述第一扫描温度及所述多个第二扫描温度形成多个扫描温度，或者通过所述扫描温度区间生成多个扫描温度；基于所述多个扫描温度形成温度调整模型，基于温度调整模型将所述气体传感器中的活性材料调控到相应的扫描温度，并采集所述气体传感器在不同扫描温度下的响应信号；基于一组或多组响应信号，得到能够表征汽车内部的气体特征的气体数据，或者得到能够表征汽车内部的气体传感器所处空间的气体特征的气体数据。4.根据权利要求3所述的车内气体检测及分析方法，其中，基于环境信息设定对应于气体传感器的第一扫描温度或扫描温度区间，包括：基于当前环境信息与基准环境信息之间的差异所造成的所述气体传感器的响应信号峰值所对应的扫描温度的漂移量，以及基准起始扫描温度，设定第一扫描温度，所述基准起始扫描温度与所述第一扫描温度之间的差异等于或基本等于所述漂移量，所述基准起始扫描温度为所述气体传感器在所述基准环境信息下的起始扫描温度，通过所述第一扫描温度生成多个第二扫描温度，包括：以所...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏星，张若玙，
申请(专利权)人：启思半导体杭州有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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