基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置及其方法，包括主体基座以及依次安装在主体基座上的驱动系统、轴承工装夹具和气动加载系统，该轴承工装夹具的一端通过联轴器与所述的驱动系统传动连接在一起，另一端安装有所述的气动加载系统，所述的驱动系统、轴承工装夹具和气动加载系统同轴设置，且均接入控制箱。本发明专利技术的优点是：主体基座采用灰铸铁铸造，稳定可靠，吸振性能好，适合高速运行环境。驱动系统作为动力单元采用高速电主轴，带动轴承工装夹具中测试主轴进行回转运动。电主轴和测试主轴之间采用弹性联轴器连接；可以有效的避免驱动系统与轴承工装夹具之间相互干扰作用等。间相互干扰作用等。间相互干扰作用等。

【技术实现步骤摘要】
基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置及其方法


[0001]本专利技术涉及一种基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置及其方法，用于测试轴承内润滑脂的温升性能。

技术介绍

[0002]脂润滑轴承的润滑方形成的润滑膜强度高，能承受较大载荷，不易流失，容易密封，且一次加脂可以维持很长一段时间，因此得到了广泛的应用。但由于润滑脂的稠度大，一般只适用于较低的dn值。
[0003]随着高速轴承和润滑脂发展的日趋完善，温升性能就成为考验润滑脂性能的重要指标。轴承在高速运转时，因为滚动体的搅拌、剪切作用以及球与内外圈滚道摩擦作用产生大量的热，使轴承温度升高，导致润滑脂蒸发变干，加速润滑脂的老化、失效，进而影响轴承的使用寿命。研究表明当轴承温度每上升10℃~15℃，润滑脂的使用寿命要降低约50%。润滑脂的使用寿命是评价润滑脂综合性能的重要指标，因此只有将轴承的温升控制在合理的范围内才能保障轴承长时间稳定的运行。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置及其方法，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置，其特征在于，包括主体基座以及依次安装在主体基座上的驱动系统、轴承工装夹具和气动加载系统，该轴承工装夹具的一端通过联轴器与所述的驱动系统传动连接在一起，另一端安装有所述的气动加载系统，所述的驱动系统、轴承工装夹具和气动加载系统同轴设置，且均接入控制箱。2.根据权利要求1所述的基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置，其特征在于，所述的驱动系统包括电主轴座、电主轴和胀套，所述的电主轴沿水平方向设置，并通过胀套固定安装在所述的电主轴座上，所述的胀套为两个，其中一胀套接近所述电主轴座的一端，另一胀套接近所述电主轴座的另一端，所述的电主轴通过变频器驱动；该电主轴的输出端与联轴器的输入端连接在一起。3.根据权利要求2所述的基于超高速轴承台架的润滑脂温升试验评价装置，其特征在于，所述的轴承工装夹具包括测试轴座、测试主轴、压盖、轴承套和轴向受力压盖，在所述测试轴座的中部设置有安装测试主轴的中心孔，该测试主轴与所述的电主轴同轴设置，在所述的测试主轴上安装有轴承，该轴承通过轴承套安装在所述的测试轴座上，该测试主轴的一端与所述联轴器的输出端连接在一起，该联轴器与所述的测试轴座之间安装有所述的压盖；所述测试主轴的另一端安装有轴向受力压盖，在所述的测试轴座上...

【专利技术属性】
技术研发人员：阴俊，娄文静，姜程，
申请(专利权)人：中国科学院兰州化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：