一种电动车头盔佩戴状况的监测装置及其方法，该装置包括用于感测头盔与骑行佩戴者头部间参数的佩戴传感器、用于测量车辆的运行状态和/或车辆车座的载重状态的车辆骑行传感器、处理模块、判断模块和报警模块；处理模块用于接收佩戴传感器和车辆骑行传感器发送回来的参数，根据所设定的各参数阈值，生成头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果；判断模块基于头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果，判断头盔是否佩戴在骑行佩戴者头部；报警模块接收判断模块输出，发送报警信息。因此，本发明专利技术旨在从骑乘者自身的监控需求出发，使骑行人员在出发时就能得到报警消息，及时纠正自身没带头盔的状态。状态。状态。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车头盔佩戴状况的监测装置及监测方法
[0001]本专利技术涉及自动检测
，尤其涉及一种电动车头盔佩戴状况的监测装置及监测方法。
技术介绍
[0002]近年来，自行车、电动车和摩托车逐渐成为短途出行的代步工具，骑自行车、电动车和摩托车如果戴上合格的头盔，可以起到保护颅脑免受损伤的作用。头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成；壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成，可以直接抵御外力对颅脑的撞击；缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量，具有足够的缓冲机械冲击的性能。
[0003]在交通事故发生时，如果戴上头盔，坚韧的头盔外壳可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产生的撞击力；头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度和速度，同时可使作用力得以分散，从而消除外力对颅脑的损伤。
[0004]目前，国家交通部门已出台了一盔一带政策，通过强制性的配戴头盔手段确保电动自行车或摩托车骑行者安全行驶。然而，由于平时头盔均存储在电动车和摩托车的篮筐内或家里，部分自行车、电动车和摩托车驾乘人员在出门上车前，匆忙间很可能忘了将头盔正确地佩戴在头上。
[0005]在现有技术中，业界也推出了一些技术去监控骑行人员是否佩戴头盔。例如，中国专利申请号：202011372725.5，专利技术名称为一种基于特征增强的头盔佩戴监测方法及装置，其用于提升电动车头盔佩戴检测的泛化性能和检测效率。该专利技术技术方案如下：获取初始样本，初始样本为戴头盔人脸图像集；将初始样本输入预先训练好的神经网络模型中，获取生成样本和目标训练样本；将样本经过神经网络模型训练，根据目标检测模型对测试数据集进行识别测试，获取测试结果。
[0006]上述依赖图像识别技术，对于公路监管部门是一种选择，其可以通过图像采集，判断骑乘者是否佩戴头盔，还能通过图像识别技术，看出那没有佩戴头盔骑乘者的车牌号，以此作为执法的依据。
[0007]然而，但从骑乘者自身的监控需求出发，上述方法并不能低成本有效地在骑行时提醒自己一定要佩戴头盔。更有甚者，如果在骑乘工具上增加图像采集单元，如摄像头，则存在摄像头采集图像质量不佳、采集时刻不准确等导致图像单元识别不到头盔等一系列问题。
[0008]因此，业界急需一种电动车头盔佩戴状况的监测装置及其监测方法，以使骑行人员在出发时就能得到报警消息，及时纠正自身没带头盔的状态。
技术实现思路
[0009]本专利技术的目的在于提供一种电动车头盔佩戴状况的监测装置及监测方法，其可以解决帮助电动自行车或摩托车骑行者安全行驶，即在车辆开始行驶过程中，可以简便智能
地检测电动车骑行者头盔是否佩戴，如果未佩戴则发出报警，以督促骑行者正确佩戴头盔。
[0010]为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0011]一种电动车头盔佩戴状况的监测装置，包括给头盔侧各模块供电的电源和给车辆侧各模块供电的电源，其还包括：
[0012]佩戴传感器，设置于头盔的内侧，用于感测头盔与骑行佩戴者头部之间的参数；其中，所述参数为头盔与骑行佩戴者头部之间距离、头盔与骑行佩戴者头部之间贴合压力和/或检测皮肤接近距离；
[0013]车辆骑行传感器，用于测量车辆的运行状态和/或车辆车座的载重状态；
[0014]处理模块，用于判断头盔工作模式和接收所述佩戴传感器和所述车辆骑行传感器发送回来的参数，根据所设定的各参数阈值，生成头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果；所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果包括满足和不满足两种状态，其中，所述头盔工作模式支持不检测头盔佩戴、头盔佩戴检测和防盗检测三种工作模式；
[0015]判断模块，基于所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果，根据判断规则，判断头盔是否佩戴在骑行佩戴者头部；其中，所述的判断规则为：
[0016]如果所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果均为满足状态，则为头盔是佩戴在骑行佩戴者头部，否则为头盔没有佩戴在骑行佩戴者头部；
[0017]报警模块，用于接收所述判断模块输出，如果输出结果为当头盔没有佩戴在骑行佩戴者头部，则发送报警信息，其包括设置于所述头盔上的第一报警单元和/或骑行车辆车身部位的第二报警单元。
[0018]进一步地，所述佩戴传感器包括红外距离传感器、第一压力传感器、超声波传感器和/或电容传感器和/或人体热释电传感器；其中，所述红外距离传感器、超声波传感器、电容传感器、人体热释电传感器设置于所述头盔内侧与骑行佩戴者头部贴合区域；所述压力传感器设置于所述头盔内侧与骑行佩戴者头顶部的接触区域。
[0019]进一步地，所述车辆的运行状态包括运行速度，所述车辆骑行传感器包括磁感应传感器，用于检测车辆轮子的转动速度参数，通过单位时间车辆内轮子的转动的次数，再乘以车辆轮子的周长就能得到所述车辆的运行速度。
[0020]进一步地，所述车辆骑行传感器还包括设置于所述车辆车座的扣合位置处，和/或车把手上和/或车脚垫上贴合的第二压力传感器，所述车辆的运行状态包括车辆车座的压力、车脚垫上骑行者的握把压力参数和/或上骑行者的握把压力参数。
[0021]进一步地，所述处理模块包括头盔处理器、骑行工具处理器以及头盔处理器与骑行工具处理器之间的无线通信链路；所述骑行工具处理器设置于电动车处，用于生成所述车辆骑行综合结果并发送给所述头盔处理器，所述头盔处理器设置于头盔处，用于生成所述头盔指标综合结果并发送给所述骑行工具处理器。
[0022]进一步地，所述的电动车头盔佩戴状况的监测装置，其还包括检测解除模块，接收所述判断模块和报警模块的输出，如果所述判断模块输出结果为头盔是佩戴在骑行佩戴者头部时，所述头盔侧各模块电源和车辆侧各模块电源关闭。
[0023]为实现上述目的，本专利技术的另一技术方案如下：
[0024]一种电动车头盔佩戴状况的监测方法，其包括如下步骤：
[0025]步骤S1：当头盔侧各模块电源和车辆侧各模块电源开启时，所述头盔处理器同所
述车辆骑行工具处理器建立双向的无线通信链路连接；
[0026]步骤S2：所述头盔处理器启动所述佩戴传感器的检测，接收所述佩戴传感器发送回来的参数，并根据所设定的各参数阈值，生成头盔指标综合结果；
[0027]步骤S3：所述车辆骑行工具处理器启动所述车辆骑行传感器的检测，接收所述车辆骑行传感器发送回来的参数，并根据所设定的各参数阈值，生成车辆骑行指标综合结果；
[0028]步骤S4：基于所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果，根据判断规则，判断头盔是否佩戴在骑行佩戴者头部；其中，所述的判断规则为：
[0029]如果所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果均为满足状态，则为头盔是佩戴在骑行佩戴者头部，否则为头盔没有佩戴在骑行佩戴者头部。
[0030]进一步地，步骤S1具体包括：
[0031]步骤S11：当头盔侧各模块电源和车辆侧各模块电源开启时，所述头盔处理器和/或所述骑行工具处理器发送无线连接请求，并同步检测对方发出的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车头盔佩戴状况的监测装置，其特征在于，包括给头盔侧各模块供电的电源和给车辆侧各模块供电的电源，还包括：佩戴传感器，设置于头盔的内侧，用于感测头盔与骑行佩戴者头部之间的参数；其中，所述参数为头盔与骑行佩戴者头部之间距离、头盔与骑行佩戴者头部之间贴合压力和/或检测皮肤接近距离；车辆骑行传感器，用于测量车辆的运行状态和/或车辆车座的载重状态；处理模块，用于判断头盔工作模式和接收所述佩戴传感器和所述车辆骑行传感器发送回来的参数，根据所设定的各参数阈值，生成头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果；所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果包括满足和不满足两种状态，其中，所述头盔工作模式支持不检测头盔佩戴、头盔佩戴检测和防盗检测三种工作模式；判断模块，基于所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果，根据判断规则，判断头盔是否佩戴在骑行佩戴者头部；其中，所述的判断规则为：如果所述头盔指标综合结果和车辆骑行综合结果均为满足状态，则为头盔是佩戴在骑行佩戴者头部，否则为头盔没有佩戴在骑行佩戴者头部；报警模块，用于接收所述判断模块输出，如果输出结果为当头盔没有佩戴在骑行佩戴者头部，则发送报警信息，其包括设置于所述头盔上的第一报警单元和/或骑行车辆车身部位的第二报警单元。2.根据权利要求1所述的电动车头盔佩戴状况的监测装置，其特征在于，所述佩戴传感器包括红外距离传感器、第一压力传感器、超声波传感器、人体热释电传感器和/或电容传感器；其中，所述红外距离传感器、超声波传感器或电容传感器设置于所述头盔内侧与骑行佩戴者头部贴合区域；所述压力传感器设置于所述头盔内侧与骑行佩戴者头顶部的接触区域。3.根据权利要求1所述的电动车头盔佩戴状况的监测装置，其特征在于，所述车辆的运行状态包括运行速度，所述车辆骑行传感器包括磁感应传感器，用于检测车辆轮子的转动速度参数，通过单位时间车辆内轮子的转动的次数，再乘以车辆轮子的周长就能得到所述车辆的运行速度。4.根据权利要求3所述的电动车头盔佩戴状况的监测装置，其特征在于，所述车辆骑行传感器还包括设置于所述车辆车座的扣合位置处、车把手上和/或车脚垫上贴合的第二压力传感器，所述车辆的运行状态包括车辆车座的压力和/或车脚垫上骑行者的握把压力参数上骑行者的握把压力参数。5.根据权利要求1所述的电动车头盔佩戴状况的监测装置，其特征在于，所述处理模块包括头盔处理器、骑行工具处理器以及头盔处理器与骑行工具处理器之间的双向无线通信链路；所述骑行工具处理器设置于电动车处，用于生成所述车辆骑行综合结果并发送给所述头盔处理器，所述头盔处理器设置于头盔处，用于生成所述头盔指标综合结果并发送给所述骑行工具处理器。6.根据权利要求1所述的电动车头盔佩戴状况的监测装置，其特征在于，还包括检测解除模块，接收所述判断模...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐术番，
申请(专利权)人：徐术番，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。