油气分离器用旁通阀及其密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气分离器用旁通阀及其密封结构，阀芯组件包括阀体与唇片，阀体上设置有唇片，唇片通过固定连接结构连接在阀体的底板上；唇片具有向上翻起的唇部；旁通阀关闭时，唇片的唇部贴紧在端盖上实现密封。本实用新型专利技术的唇片的唇部贴紧在端盖的凹孔底面上实现密封，唇部为厚度较小的圆环形，横截面积较小，在压缩力的作用下，唇部与端盖接触时会发生物理结构形变、实现密封，与传统的低硬度形变相比，这种物理结构形变的形变量更大，增加了密封接触面积，密封可靠性更高。密封可靠性更高。密封可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】
油气分离器用旁通阀及其密封结构


[0001]本技术涉及油气分离器的旁通
，尤其是一种油气分离器用旁通阀及其密封结构。

技术介绍

[0002]现有曲轴箱通风油气分离器的旁通阀大多为外置式，设置在曲轴箱外侧，需要占据较大空间，因此设计灵活性较差；旁通阀外置于油气分离器壳体上且无法拆开，在对油气分离器进行定期保养时，是无法对旁通阀进行维护或更换的，即旁通阀在整个使用寿命周期内，是不进行维护、更换等操作的，随着使用时间的增加，旁通阀的可靠性会逐渐变差。
[0003]现有旁通阀的阀片通常采用低硬度材料，通过阀片表面产生低硬度形变贴紧在端盖表面实现密封，阀片表面的形变量较小，密封可靠性相对较差，而且对阀片及端盖表面的精度要求较高。

技术实现思路

[0004]本申请人针对上述现有曲轴箱油气分离器的旁通阀存在的缺点，提供一种结构合理的油气分离器用旁通阀及其密封结构，密封更可靠，旁通阀集成在油气分离器的端盖中，节省空间，设计更灵活，可靠性更高。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种旁通阀的密封结构，阀芯组件包括阀体与唇片，阀体上设置有唇片，唇片通过固定连接结构连接在阀体的底板上；唇片具有向上翻起的唇部。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：
[0008]唇部为从唇片外边缘向上翻起的一圈翻边；唇部为上小下大的锥形。
[0009]阀体的底板上开设若干包胶槽与包胶孔；唇片上具有若干包覆部，包覆部一体式包覆在底板的包胶槽与包胶孔上形成固定连接结构。<br/>[0010]阀体的底板上开设若干包胶孔；唇片上具有若干卡紧头，卡紧头穿插在底板的包胶孔上形成固定连接结构。
[0011]卡紧头包括穿插部与卡紧部，卡紧部的外轮廓尺寸大于穿插部的外径，卡紧部为圆弧球面形、多边形或波浪形。
[0012]唇片包覆在阀体上，唇片的中央通孔套设在阀体的凸环上。
[0013]一种油气分离器用旁通阀，设置在端盖上，包括阀芯组件、弹簧及压盖，采用上述密封结构；弹簧套设在阀芯组件外周，阀芯组件卡接在压盖上，压盖将弹簧压到端盖上；关闭时，所述密封结构贴紧在端盖上实现密封。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进：
[0015]端盖中央设有凹孔，凹孔底面中央向上伸出导向筒，凹孔底面开设若干通气孔；阀体的底板中央向上伸出导向柱，导向柱插装在端盖的导向筒内，导向柱与导向筒为间隙配合。
[0016]阀体的导向柱顶部中央具有插杆，插杆顶部设有卡接片；压盖的顶面上开设有沉槽与通槽，沉槽与通槽正交布置、呈“十”字形；阀体的插杆穿插在通槽上，卡接片卡设在沉槽内、形成卡接结构。
[0017]阀体的导向柱上部设置若干卡钩；压盖中央开设贯通的圆通孔；卡钩穿过圆通孔，卡设在压盖顶面、形成卡接结构。
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]本技术的唇片的唇部贴紧在端盖的凹孔底面上实现密封，唇部为厚度较小的圆环形，横截面积较小，在压缩力的作用下，唇部与端盖接触时会发生物理结构形变、实现密封，与传统的低硬度形变相比，这种物理结构形变的形变量更大，增加了密封接触面积，密封可靠性更高；而且唇部上部向内倾斜，受压时，唇部上部各部位均为向内发生形变，保证了各部位形变的一致性及均匀性，进一步提高了密封的可靠性。
[0020]本技术集成在油气分离器的端盖上，定期保养更换油气分离器时，可以旁通阀一起保养更换，使得旁通阀一直处于性能较佳的状态，可靠性更高。旁通阀各组件隐藏在端盖向油气分离器内部凹入的凹孔内，对油气分离器内部的空间进行了有效的利用，而不需要占用油气分离器外部的空间，节省了旁通阀的设计空间，有利于在有限的空间内将油气分离器设计得更大，有效提高油气分离器的效率，延长油气分离器的使用寿命，而且油气分离器的设计及布置方案可以更灵活多样。
[0021]本技术的阀体的导向柱与导向筒为圆柱面配合，配合面积大，可以减少阀体运动偏差，防止阀体卡死。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例一的半剖图。
[0023]图2为本技术的爆炸图，图中端盖为半剖图。
[0024]图3为实施例一阀芯组件的半剖图。
[0025]图4为实施例一阀体的立体图。
[0026]图5为实施例一唇片的立体图。
[0027]图6为实施例一使用状态的剖视图，此时旁通阀为关闭状态。
[0028]图7为实施例一使用状态的剖视图，此时旁通阀为打开状态。
[0029]图8为为本技术实施例二的半剖图。
[0030]图9为实施例二阀体的立体图。
[0031]图10为实施例二唇片的立体图。
[0032]图中：1、端盖；11、凹孔；12、导向筒；13、通气孔；14、卡扣；15、注胶槽；
[0033]2、阀芯组件；21、阀体；211、底板；212、导向柱；213、插杆；214、卡接片；215、包胶槽；216、包胶孔；217、凸环；218、卡钩；22、唇片；221、唇部；222、包覆部；223、中央通孔；224、卡紧头；2241、穿插部；2242、卡紧部；
[0034]3、弹簧；4、压盖；41、沉槽；42、通槽；43、圆通孔。
具体实施方式
[0035]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0036]实施例一：
[0037]如图1至图7所示，本技术所述的旁通阀集成在油气分离器的端盖1上，所述旁通阀包括阀芯组件2、弹簧3及压盖4，弹簧3套设在阀芯组件2外周、位于端盖1与压盖4之间，阀芯组件2卡接在压盖4上，压盖4将弹簧3压到端盖1上。旁通阀集成在油气分离器的端盖1上，定期保养更换油气分离器时，可以旁通阀一起保养更换，使得旁通阀一直处于性能较佳的状态，可靠性更高。
[0038]端盖1的中央向下凹入有凹孔11，阀芯组件2、弹簧3及压盖4设置在凹孔11内，旁通阀各组件隐藏在端盖1向油气分离器内部凹入的凹孔11内，对油气分离器内部的空间进行了有效的利用，而不需要占用油气分离器外部的空间，节省了旁通阀的设计空间，有利于在有限的空间内将油气分离器设计得更大，有效提高油气分离器的效率，延长油气分离器的使用寿命，而且油气分离器的设计及布置方案可以更灵活多样。凹孔11的底面中央向上伸出导向筒12，导向筒12的高度小于凹孔11的深度；凹孔11底面、位于导向筒12外侧开设若干通气孔13。端盖1底面、位于凹孔11外侧向下伸出有若干卡扣14，卡扣14外周面与端盖1内周面之间形成环形的注胶槽15。
[0039]阀芯组件2包括阀体21与唇片22，唇片22包覆在阀体21上。阀体21的圆形底板211中央向上伸出有空心的导向柱212，导向柱212插装在端盖1的导向筒12内，导向柱212与导向筒12为间隙配合，导向柱212可在导向筒12内上下滑移，导向柱212与导向筒12为圆柱面配合，配合面积大，可以减少阀体21运动偏差，防止阀体21卡死；导向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旁通阀的密封结构，其特征在于：阀芯组件（2）包括阀体（21）与唇片（22），阀体（21）上设置有唇片（22），唇片（22）通过固定连接结构连接在阀体（21）的底板（211）上；唇片（22）具有向上翻起的唇部（221）。2.按照权利要求1所述的旁通阀的密封结构，其特征在于：唇部（221）为从唇片（22）外边缘向上翻起的一圈翻边；唇部（221）为上小下大的锥形。3.按照权利要求1所述的旁通阀的密封结构，其特征在于：阀体（21）的底板（211）上开设若干包胶槽（215）与包胶孔（216）；唇片（22）上具有若干包覆部（222），包覆部（222）一体式包覆在底板（211）的包胶槽（215）与包胶孔（216）上形成固定连接结构。4.按照权利要求1所述的旁通阀的密封结构，其特征在于：阀体（21）的底板（211）上开设若干包胶孔（216）；唇片（22）上具有若干卡紧头（224），卡紧头（224）穿插在底板（211）的包胶孔（216）上形成固定连接结构。5.按照权利要求4所述的旁通阀的密封结构，其特征在于：卡紧头（224）包括穿插部（2241）与卡紧部（2242），卡紧部（2242）的外轮廓尺寸大于穿插部（2241）的外径，卡紧部（2242）为圆弧球面形、多边形或波浪形。6.按照权利要求1所述的旁通阀的密封结构，其特征在于：唇片（22）包覆在阀体（21）上，唇片（22）的中央通孔（223）套设在阀体（21）的凸环（217）上。7.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，张斌，
申请(专利权)人：无锡亿利环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：