车辆用途的识别方法、系统、设备及介质技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆用途的识别方法、系统、设备、介质及车辆服务推荐方法，包括：采集目标车辆的运行数据；对运行数据进行数据清洗和数据处理，以获得第一数据；根据第一数据对目标车辆的用途进行识别。本发明专利技术通过对采集的目标车辆的运行数据进行数据清洗和数据处理，以获得第一数据，再根据第一数据对目标车辆的用途进行识别，实现了对车辆用途的精确识别，以方便基于车辆的用途进行针对性用户运营，从而提高用户运营的精准性，提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆用途的识别方法、系统、设备及介质


[0001]本专利技术涉及数据处理
，特别涉及一种车辆用途的识别方法、系统、设备、介质及车辆服务推荐方法。

技术介绍

[0002]随着社会的进步与发展，客户的个性化需求日益突出，驾驶员也不例外。
[0003]目前车辆越来越多，车厂或运营商需要在生存压力下寻求新的突破，而如何精准的基于车辆进行用户运营成为车厂或运营商关注的重点问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中无法精准的基于车辆进行用户运营的缺陷，提供一种车辆用途的识别方法、系统、设备、介质及车辆服务推荐方法。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006]本专利技术提供一种车辆用途的识别方法，包括：
[0007]采集目标车辆的运行数据；
[0008]对所述运行数据进行数据清洗和数据处理，以获得第一数据；
[0009]根据所述第一数据对所述目标车辆的用途进行识别。
[0010]较佳地，所述根据所述第一数据对所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用途的识别方法，其特征在于，包括：采集目标车辆的运行数据；对所述运行数据进行数据清洗和数据处理，以获得第一数据；根据所述第一数据对所述目标车辆的用途进行识别。2.如权利要求1所述的车辆用途的识别方法，所述根据所述第一数据对所述目标车辆的用途进行识别包括：当所述第一数据满足第一预设条件时，将所述目标车辆的用途识别为载客工具。3.如权利要求2所述的车辆用途的识别方法，所述运行数据至少包括：点火时间、熄火时间和行驶里程；所述第一数据至少包括：日均驾驶时长、日均驾驶次数和日均驾驶里程；所述第一预设条件至少包括：所述日均驾驶时长、所述日均驾驶次数和所述日均驾驶里程分别大于对应的阈值。4.如权利要求3所述的车辆用途的识别方法，所述运行数据还包括：油量百分比、车门状态、车辆油耗和POI位置中的至少一种；所述第一数据还包括：周均驾驶天数、日均加油次数、日均主驾驶车门开关次数、日均副驾驶车门开关次数、日均后座车门开关次数、日均油耗和日均POI位置个数中的至少一种；所述第一预设条件还包括：所述周均驾驶天数、日均加油次数、日均主驾驶车门开关次数、日均副驾驶车门开关次数、日均后座车门开关次数、日均油耗和日均POI位置个数中的至少一种大于对应的阈值。5.如权利要求1所述的车辆用途的识别方法，所述根据所述第一数据对所述目标车辆的用途进行识别包括：当所述第一数据满足第二预设条件时，将所述目标车辆的用途识别为上下班交通工具。6.如权利要求5所述的车辆用途的识别方法，所述运行数据至少包括：POI位置；所述第一数据至少包括：日均POI位置个数；所述第二预设条件至少包括：所述日均POI位置个数在预定范围内。7.如权利要求6所述的车辆用途的识别方法，所述运行数据还包括：点火时间、熄火时间、行驶里程、油量百分比、车门状态、车辆油耗中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：