泵体组件和涡旋压缩机制造技术

本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机，属于涡旋压缩机技术领域。该泵体组件包括压缩腔和背压腔，所述压缩腔通过气路连通所述背压腔；所述压缩腔包括多个不同压力的第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔；所述气路包括有入口和出口，所述入口设有至少三个，分别与所述第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔对应连通，所述出口与所述背压腔连通；一个所述入口处于开启时，其余所述入口为关闭状态，使得所述背压腔能够与所述第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔分别对应连通。本申请泵体组件利用设有多入口的气路，来连通压缩腔和背压腔，通过不同入口和出口组合使用，实现将压缩腔中不同压力的压缩腔与背压腔进行导通，达到调整背压腔的压力。压腔的压力。压腔的压力。

【技术实现步骤摘要】
泵体组件和涡旋压缩机


[0001]本申请属于涡旋压缩机
，具体涉及一种泵体组件和涡旋压缩机。

技术介绍

[0002]常规的涡旋压缩机采用单背压结构，通过气路连通压缩腔和背压腔，当动盘旋转到一定角度时，压缩腔与背压腔连通，此时背压腔的压力就是压缩腔的压力。
[0003]常规的单背压结构一致，通过在动盘上打通与背压的连通孔。因气路位置固定，得到的压力是一个固定值。随着压缩机的高速化，涡旋压缩机的运行频率范围增大，固定的背压已无法满足全频段工作要求，过低的背压会导致泄露性能下降，过高的背压会导致压缩机动静盘磨损。因此，需要设计一种能适应高中低转速不同的背压结构。

技术实现思路

[0004]因此，本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机，能够解决现有技术中固定的背压已无法满足全频段工作要求的问题。
[0005]为了解决上述问题，本申请提供一种泵体组件，包括压缩腔和背压腔，所述压缩腔通过气路连通所述背压腔；
[0006]所述压缩腔包括多个不同压力的第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔；
[0007]所述气路包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体组件，包括压缩腔和背压腔(4)，所述压缩腔通过气路连通所述背压腔(4)；其特征在于，所述压缩腔包括多个不同压力的第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔；所述气路包括有入口和出口，所述入口设有至少三个，分别与所述第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔对应连通，所述出口与所述背压腔(4)连通；一个所述入口处于开启时，其余所述入口为关闭状态，使得所述背压腔(4)能够与所述第一压缩腔、第二压缩腔和第三压缩腔分别对应连通。2.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述泵体组件还包括有控制件，能够调控所有所述入口的开或关。3.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述气路中设有可移动的活塞杆(62)，所述活塞杆(62)设为两端封闭的中空管，其上设有进气口和排气口(624)；在所述活塞杆(62)移动过程中，所述进气口与不同所述入口导通，所述排气口(624)始终与所述出口连通；所述压缩腔的气流经所述活塞杆(62)流至所述背压腔(4)。4.根据权利要求3所述的泵体组件，其特征在于，所述进气口设有多个，在一个所述进气口与一个所述入口对应导通时，其余的所述进气口和所述入口为截断设置。5.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓文，廖熠，魏会军，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：