一种多缸自动往复增压器制造技术

本发明专利技术涉及液压油缸技术领域，具体公开了一种多缸自动往复增压器，包括：连接模块，所述连接模块用于将各个增压器各相应油路的连接；增压器，所述增压器与连接模块连接，所述增压器设置有多个，所述增压器包括一个主动增压器和多个从动增压器。本发明专利技术所述的增压器通过连接模块连接多个增压器，同时控制多个增压器之间的行程间距，可实现在无需液压锁控制的情况下，高压输出稳定，且通过相同规格的增压器的使用，有利于设备的检修维护，进而在储备库存的时候只需储存一个型号的增压器，极大的降低设备维护成本。设备维护成本。设备维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种多缸自动往复增压器


[0001]本专利技术涉及液压油缸
，具体是一种多缸自动往复增压器。

技术介绍

[0002]随着超高压系统流量需求越来越大，单个往复增压器输出流量往往达不到要求，现有方案是把单个增压器越做越大，由于增压器体积以及内孔的加大，刀具和加工成本成倍的增加，同时增压器做的过大，换向时候油液切换时候带来巨大的冲击，影响增压器寿命，也影响高压输出的稳定性。
[0003]其次单个往复增压器在往复运动过程中，当液控换向阀换向时候，高压输出为0，这时候高压端会产生压力波动，在某些特定场合如金刚石压机保压过程中，必须保证高压连续输出。
[0004]现有技术CN201610476689.4一种多缸超高压自动往复增压器，包括双向增压缸和与其匹配的换向阀，所述增压缸的左右活塞腔各自开油口，所述换向阀出油口连接所述增压缸左右活塞腔的油口，其特征是：所述增压缸的左右活塞腔开各自开先导口，所述增压缸的数量至少为三个，所述增压缸顺序循环排列，所述换向阀为二位四通液控换向阀，任意一增压缸所匹配液控换向阀左右两端的先导口分别与下一个增压缸左右活塞腔的先导口连通。该专利技术使用多缸增压，并且多缸体之间通过液控换向阀连续循环控制，大大增强了增压的稳定性，且无需电控，适用性广泛。先导孔位置的设计使每个增压缸活塞的换向更加有序，进一步增强了压力输出的稳定性。此专利采用多个液压锁控制，结构复杂，同时控制口与所在的活塞腔端面的距离为活塞总行程的1/N，这样N在不确定情况下，不好备库存。
[0005]综上所述我们提出一种多缸自动往复增压器。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种多缸自动往复增压器，解决现有增压器使用中需要使用多个液压锁控制，结构复杂，使用不便的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种多缸自动往复增压，包括：连接模块和增压器；
[0008]连接模块，所述连接模块用于将各个增压器各相应油路的连接；
[0009]增压器，所述增压器与连接模块连接，所述增压器设置有多个，所述增压器包括一个主动增压器和多个从动增压器。
[0010]增压器通过连接模块连接多个增压器，同时控制多个增压器之间的行程间距，可实现在无需液压锁控制的情况下，高压输出稳定，且通过相同规格的增压器的使用，有利于设备的检修维护，进而在储备库存的时候只需储存一个型号的增压器，极大的降低设备维护成本。
[0011]作为本专利技术的一种优选实施方案，所述主动增压器和所述从动增压器型号规格一致，所述主动增压器设置为主动模式，所述从动增压器设置为从动模式。
[0012]作为本专利技术的一种优选实施方案，所述从动增压器相较于主动增压器行程就具有提前量，所述从动增压器相较于前一个从动增压器具有提前量。
[0013]作为本专利技术的一种优选实施方案，所述增压器进口和出口处均设置有单向阀。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的增压器通过连接模块连接多个增压器，同时控制多个增压器之间的行程间距，可实现在无需液压锁控制的情况下，高压输出稳定，且通过相同规格的增压器的使用，有利于设备的检修维护，进而在储备库存的时候只需储存一个型号的增压器，极大的降低设备维护成本。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例。
[0016]图1为本专利技术的一种多缸自动往复增压器的结构图；
[0017]图2为本专利技术的一种多缸自动往复增压器的增压器行程位置示意图一；
[0018]图3为本专利技术的一种多缸自动往复增压器的但反馈结构示意图；
[0019]图4为本专利技术的一种多缸自动往复增压器的双反馈结构示意图；
[0020]图5为本专利技术的一种多缸自动往复增压器的增压器行程位置示意图二。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。
[0024]本专利技术提供了本专利技术提供了一种双缸双向往复增压，包括：连接模块和增压器；
[0025]连接模块，所述连接模块用于将各个增压器各相应油路的连接，
[0026]请参阅图1，图示左侧为连接模块，即连接增压器的P口、T口、HP口和反馈油路的管路；
[0027]增压器，所述增压器与连接模块连接，所述增压器设置有多个，所述增压器包括一个主动增压器和多个从动增压器，
[0028]请参阅图1，其中主动增压器标记为自驱动增压器1，从动增压器标记为从动增压
器2、从动增压器3、从动增压器4
ˉ
从动增压器n,增压器与连接模块连接示意如图所示。
[0029]进一步的，所述主动增压器和所述从动增压器型号规格一致，所述主动增压器设置为主动模式，所述从动增压器设置为从动模式。
[0030]进一步的，所述从动增压器相较于主动增压器行程就具有提前量，所述从动增压器相较于前一个从动增压器具有提前量。
[0031]进一步的，所述增压器进口和出口处均设置有单向阀。
[0032]实施例一
[0033]请参阅图1
‑
图5，本实施例提供一种双缸双向往复增压，包括：连接模块和增压器；其中所述连接模块用于将增压器的P口、T口和HP口连接，请参阅图1图示左侧为连接模块，即连接增压器的P口、T口和HP口的管路；所述增压器与连接模块连接，所述增压器设置有多个，所述增压器包括一个主动增压器和多个从动增压器，
[0034]请参阅图1
‑
图5，其中主动增压器标记为自驱动增压器1，从动增压器标记为从动增压器2、从动增压器3、从动增压器4
ˉ
从动增压器N,增压器与连接模块连接示意如图所示；所述主动增压器和所述从动增压器型号规格一致，所述主动增压器设置为主动模式，所述从动增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多缸自动往复增压器，其特征在于，包括：连接模块和增压器；连接模块，所述连接模块用于将各个增压器各相应油路的连接；增压器，所述增压器与连接模块连接，所述增压器设置有多个，所述增压器包括一个主动增压器和多个从动增压器。2.根据权利要求1所述的一种多缸自动往复增压器，其特征在于，所述主动增压器和所述从动增压器型号规格一致。3.根据权利要求2所述的一种多缸自动往复增压器，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新德，
申请(专利权)人：江西德思宏液压有限公司，
类型：发明
国别省市：