【技术实现步骤摘要】
一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成
[0001]本专利技术涉及电动汽车动力电池领域,尤其涉及一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成。
技术介绍
[0002]目前在新能源电动汽车上会使用到电池包下壳体。然而,传统的电池包下壳体是采用钢制壳体制备,钢壳体制备重量重,其次,现有的采用铝壳体制备的电池包下壳体,其铝横梁焊接或铆接集成,存在应力集中,强度差的问题。并且其横梁把液冷分成几个不同区域,一般会由4到5件液冷板组成,无法形成一个整体式液冷板,不便于电池的降温,为此,我们需要一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成。
技术实现思路
[0003](一)专利技术目的
[0004]有鉴于此,本专利技术的目的在于提出一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成,以解决
技术介绍
中的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为达到上述技术目的,本专利技术提供了一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成:
[0007]其包括:下壳体;
[0008]保温棉;所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成,其特征在于,包括:下壳体(1);保温棉(2);所述保温棉(2)呈多个并平铺在下壳体(1)的内侧;液冷降温机构(3);所述液冷降温机构(3)呈整体式设计,且所述液冷降温机构(3)可拆卸的安装于下壳体(1)内,所述保温棉(2)位于所述下壳体(1)和所述液冷降温机构(3)之间并用于隔离下壳体(1)与液冷降温机构(3)之间的热交换,保证良好的热管理性能的同时缓解下壳体(1)与液冷降温机构(3)间的安装间隙;加固机构(4);所述加固机构(4)为多个,且多个加固机构(4)采用后装的方式可拆卸的安装于下壳体(1)内并位于液冷降温机构(3)的上方,所述加固机构(4)用于加强电池包下壳体的整体强度。2.根据权利要求1所述的一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成,其特征在于,所述下壳体(1)包括边框(11)以及固定于边框(11)内侧的壳体底板(14),所述壳体底板(14)上等间距固定有多个贯穿液冷降温机构(3)的限位安装座(15),限位安装座(15)用于与加固机构(4)可拆卸固定连接。3.根据权利要求2所述的一种钢梁铝壳混合集成液冷板式电池包下壳体总成,其特征在于,所述加固机构(4)包括钢梁(41),钢梁(41)的两端均焊接有对称设置的连接座(42),所述钢梁(41)上沿长度方向等间距设置有安装孔(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亚光,钱兆,邓辉龙,张海滨,
申请(专利权)人:安徽舟之航电池有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。