多路阀控制系统及工程机械技术方案

本申请实施例提供一种多路阀控制系统及工程机械。系统包括：变量泵，为多路阀控制系统提供动力；第一多路阀，第一多路阀的进油口和反馈油路的反馈油口分别与变量泵连接，第一多路阀用于将变量泵的动力传递至与第一多路阀连接的第二多路阀；模拟量检测控制器，模拟量检测控制器的第一端和第二端分别与第一多路阀和第二多路阀连接，用于将检测到的第二多路阀的液压油压力和流量反馈至第一多路阀；第二多路阀，与模拟量检测控制器和第一执行机构连接，用于将接收到的液压油传送至第一执行机构。构。构。

【技术实现步骤摘要】
多路阀控制系统及工程机械


[0001]本申请涉及工程机械领域，具体涉及一种多路阀控制系统及工程机械。

技术介绍

[0002]多路阀是由首联、若干个中间联和尾联组成的应用于工程机械的液压控制阀组，结构紧凑，广泛应用于工程机械领域。多路阀的动力由液压泵提供，多路阀的中间联为工作联，连接执行机构，控制执行机构运动。
[0003]目前的多路阀控制系统，多采用集成式的多路阀结构，多联工作联进行并联连接，多路阀控制系统包括LS负载敏感油路和变量泵，变量泵根据LS负载敏感油路的反馈，输出不同流量和压力的液压油。为满足不同执行机构的不同的流量和压力需求，现有技术中的多路阀控制系统多采用多联泵或者流量分配器来使得不同执行机构输入的流量、压力不同。这样会使得多路阀系统体积过大，结构复杂，进而使得多路阀系统容易发生泄露和阀芯卡滞的情况。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的是提供一种多路阀控制系统及工程机械。
[0005]为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种多路阀控制系统，包括：
[0006]变量泵，为多路阀控制系统提供动力；
[0007]第一多路阀，第一多路阀的进油口和反馈油路的反馈油口分别与变量泵连接，第一多路阀用于将变量泵的动力传递至与第一多路阀连接的第二多路阀；
[0008]模拟量检测控制器，模拟量检测控制器的第一端和第二端分别与第一多路阀和第二多路阀连接，用于将检测到的第二多路阀的液压油压力和流量反馈至第一多路阀，以通过反馈油口发送对应的反馈信号至变量泵，并在变量泵根据反馈信号调整动力后，根据调整后的动力控制第二多路阀的液压油压力和流量；
[0009]第二多路阀，与模拟量检测控制器和第一执行机构连接，用于将接收到的液压油传送至第一执行机构。
[0010]在本申请实施例中，第二多路阀和模拟量检测控制器的数量均为多个，其中，每个模拟量检测控制器对应连接一个第二多路阀。
[0011]在本申请实施例中，第一多路阀包括：阀间控制联，与模拟量检测控制器连接，用于将变量泵的动力传递至第二多路阀，并接收模拟量检测控制器发送的反馈信号；第一类型的工作联，与第二执行机构连接，用于将变量泵的动力传递至第二执行机构，并控制第二执行机构工作。
[0012]在本申请实施例中，第一类型的工作联包括第一主阀和第一压力补偿阀；第一压力补偿阀位于第一主阀与第二执行机构之间，用于使得第二执行机构进出口之间的压力差保持在预设压力范围内。
[0013]在本申请实施例中，第二多路阀包括：第二类型的工作联，与第一执行机构连接，
用于将接收到的液压油传递至第一执行机构，并控制第一执行机构工作。
[0014]在本申请实施例中，第二类型的工作联包括第二主阀和第二压力补偿阀；第二压力补偿阀位于模拟量检测控制器和第二主阀之间，用于使得第一执行机构进出口之间的压力差保持在预设压力范围内。
[0015]在本申请实施例中，多路阀控制系统还包括补偿器，补偿器与变量泵和反馈油口连接，用于根据反馈油口的反馈信号确定多路阀控制系统的需求压力和需求流量，以使变量泵输出需求压力和需求流量。
[0016]在本申请实施例中，在确定全部的执行机构处于停止工作状态的情况下，补偿器根据反馈油口发送的反馈信号控制变量泵保持待机状态，且输出预设压力以及输出预设流量；在确定全部的执行机构从停止工作状态转换至正在工作状态的情况下，补偿器根据反馈油口发送的反馈信号控制变量泵相应地增大输出压力和/或增加输出流量。
[0017]在本申请实施例中，第一多路阀还包括：第一保护联，与第一类型的工作联并联连接，用于防止流经第一多路阀的液压油压力过大；和/或第二多路阀还包括：第二保护联，与第二类型的工作联并联连接，用于防止流经第二多路阀的液压油压力过大。
[0018]在本申请第二方面提供一种工程机械，包括上述的多路阀控制系统。
[0019]通过采用上述多路阀控制系统，将整个多路阀控制系统，分为多个部分的多路阀，使得工程机械可以更好地分配其内部空间结构。另外将一个多路阀分成多个多路阀后，每个多路阀的体积更小，结构更简单，泄露问题和阀芯卡滞问题更容易在设计阶段解决。
[0020]本申请实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0021]附图是用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请实施例，但并不构成对本申请实施例的限制。在附图中：
[0022]图1示意性示出了根据本申请实施例的多路阀控制系统的结构框图；
[0023]图2示意性示出了根据本申请另一实施例的多路阀控制系统的结构框图；
[0024]图3示意性示出了根据本申请实施例的多路阀控制系统的原理图；
[0025]图4示意性示出了根据本申请实施例的多路阀控制系统的原理图的第一局部放大图；
[0026]图5示意性示出了根据本申请实施例的多路阀控制系统的原理图的第二局部放大图；
[0027]图6示意性示出了根据本申请实施例的多路阀控制系统的原理图的第三局部放大图。
[0028]附图标记
[0029]F1
‑
1 第一工作联
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F1
‑
2 第二工作联
[0030]F1
‑
3 第三工作联
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P1
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第一进油油路
[0031]T1
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第一出油油路
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LS1
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第一反馈油路
[0032]A1
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第一工作联的第一工作口 B1
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第一工作联的第二工作口
[0033]F2
‑
1 第四工作联
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F2
‑
2 第五工作联
[0034]F2
‑
3 第六工作联
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
P2
ꢀꢀꢀ
第二进油油路
[0035]T2
ꢀꢀꢀ
第二出油油路
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
LS2
ꢀꢀ
第二反馈油路
[0036]Z2
‑
1 第七工作联
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
Z2
‑
2 第八工作联
[0037]Z2
‑
3 第九工作联
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
P3
ꢀꢀꢀ
第三进油油路
[0038]T3
ꢀꢀꢀ
第三出油油路
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LS3
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第三反馈油路
具体实施方式
[0039]为使本申请实施例的目的、技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路阀控制系统，其特征在于，包括：变量泵，为所述多路阀控制系统提供动力；第一多路阀，所述第一多路阀的进油口和反馈油路的反馈油口分别与所述变量泵连接，所述第一多路阀用于将所述变量泵的动力传递至与所述第一多路阀连接的第二多路阀；模拟量检测控制器，所述模拟量检测控制器的第一端和第二端分别与所述第一多路阀和所述第二多路阀连接，用于将检测到的所述第二多路阀的液压油压力和流量反馈至第一多路阀，以通过所述反馈油口发送对应的反馈信号至所述变量泵，并在所述变量泵根据所述反馈信号调整动力后，根据调整后的动力控制所述第二多路阀的液压油压力和流量；所述第二多路阀，与所述模拟量检测控制器和第一执行机构连接，用于将接收到的液压油传送至所述第一执行机构。2.根据权利要求1所述的多路阀控制系统，其特征在于，所述第二多路阀和所述模拟量检测控制器的数量均为多个，其中，每个模拟量检测控制器对应连接一个第二多路阀。3.根据权利要求1所述的多路阀控制系统，其特征在于，所述第一多路阀包括：阀间控制联，与所述模拟量检测控制器连接，用于将所述变量泵的动力传递至所述第二多路阀，并接收所述模拟量检测控制器发送的反馈信号；第一类型的工作联，与第二执行机构连接，用于将所述变量泵的动力传递至所述第二执行机构，并控制所述第二执行机构工作。4.根据权利要求3所述的多路阀控制系统，其特征在于，所述第一类型的工作联包括第一主阀和第一压力补偿阀；所述第一压力补偿阀位于所述第一主阀与所述第二执行机构之间，用于使得所述第二执行机构进出口之间的压力差保持在预设压力范围内。5.根据权利要求1所述的多路阀控制系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫永辉，张磊，雷玉莲，胡忠全，师维思，
申请(专利权)人：陕西中联西部土方机械有限公司，
类型：发明
国别省市：