一种隧道用超大型轴流风机安装机构制造技术

技术编号:35904658 阅读:21 留言:0更新日期:2022-12-10 10:42
本实用新型专利技术公开了一种隧道用超大型轴流风机安装机构,包括底座,所述底座的上表面固定连接有安装板,所述安装板上表面的左右两侧均设有插接槽,两个所述插接槽内均插接有插接座,两个所述插接座的上表面共同设置有风机壳体,所述风机壳体内设有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的一端设置有轮毂,所述轮毂上设置有叶片,所述安装板内设有空腔,所述空腔内设有固定机构,所述插接座上设有与固定机构相配合的固定孔,通过底座、安装板、插接槽、插接座、风机壳体、空腔、固定机构和固定孔的配合,可对风机壳体进行安装和拆卸,本实用新型专利技术安装拆卸方便,且便于运输,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道用超大型轴流风机安装机构


[0001]本技术涉及隧道风机安装
,具体领域为一种隧道用超大型轴流风机安装机构。

技术介绍

[0002]轴流式风机,用途非常广泛,就是与风叶的轴同方向的气流,如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机,之所以称为“轴流式”,是因为气体平行于风机轴流动,轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。
[0003]随着高速公路及城市地下交通道路建设量的增加,隧道或隧道群的建设数量越来越多,对于短隧道和隧道群,隧道运营通风及紧急工况下消防排烟,隧道风机是主要的通风设备,对于超大型轴流风机的装卸、运输、短驳及安装都较为困难,为此提出一种隧道用超大型轴流风机安装机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种隧道用超大型轴流风机安装机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道用超大型轴流风机安装机构,包括底座,所述底座的上表面固定连接有安装板,所述安装板上表面的左右两侧均设有插接槽,两个所述插接槽内均插接有插接座,两个所述插接座的上表面共同设置有风机壳体,所述风机壳体内设有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有转轴的一端,所述转轴的另一端设置有轮毂,所述轮毂上设置有叶片,所述安装板内设有空腔,所述空腔内设有固定机构,所述插接座上设有与固定机构相配合的固定孔。
[0006]优选的,所述轮毂与转轴可拆卸连接,所述叶片与轮毂可拆卸连接。
[0007]优选的,所述风机壳体包括下壳体,所述下壳体的下表面与插接座相连接,所述下壳体的上表面可拆卸连接有上壳体,所述下壳体和上壳体的左侧面可拆卸连接有防喘振环段,所述下壳体和上壳体的右侧面可拆卸连接有电机尾段。
[0008]优选的,所述转动电机通过安装座固定连接有承托板,所述承托板的两端与下壳体的内壁相连接,所述承托板下表面的前后两侧均固定连接有支撑板的一端,两个所述支撑板的另一端与下壳体的内壁相连接。
[0009]优选的,所述固定机构包括双向螺旋螺纹杆,所述双向螺旋螺纹杆的数量为3并通过轴承转动设置在空腔内,三个所述双向螺旋螺纹杆两端的螺纹处均共同螺纹连接有移动板,两个所述移动板相背离的一侧面均固定连接有若干个固定杆的一端,所述固定杆的另一端伸进插接槽并与固定孔相插接,两个所述移动板的前后两侧面均固定连接有限位滑块,所述空腔前后两侧的内壁均设有限位滑槽,所述限位滑块滑动设置在限位滑槽内,所述空腔后侧内壁的中部位置上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有驱动轴的一端,所述驱动轴的另一端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮上啮合连接有第二齿
轮,所述第二齿轮固定套接在后侧双向螺旋螺纹杆上,三个所述双向螺旋螺纹杆上均固定套接有传动轮,三个所述传动轮之间通过传动链传动连接。
[0010]优选的,所述底座上表面的四角处均设有安装孔。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种隧道用超大型轴流风机安装机构,具有以下优点:通过底座、安装板、插接槽、插接座、风机壳体、空腔、固定机构和固定孔之间的配合,可对风机壳体进行安装和拆卸,通过风机壳体由下壳体、上壳体、防喘振环段和电机尾段构成,便于对其进行组装拆卸,进而方便运输,通过承托板和支撑板的设置,可将转动电机安装在风机壳体内,本技术安装拆卸方便,且便于运输,实用性强。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图;
[0013]图2为本技术的部分结构示意图;
[0014]图3为本技术的主视剖视结构示意图;
[0015]图4为本技术的俯视剖视结构示意图;
[0016]图5为本技术的左视结构示意图。
[0017]图中:1

底座、2

安装板、3

插接槽、4

插接座、5

转动电机、6

转轴、7

轮毂、8

叶片、9

空腔、10

固定孔、11

下壳体、12

上壳体、13

防喘振环段、14

电机尾段、15

安装座、16

承托板、17

支撑板、18

双向螺旋螺纹杆、19

轴承、20

移动板、21

固定杆、22

限位滑块、23

限位滑槽、24

驱动电机、25

驱动轴、26

第一齿轮、27

第二齿轮、28

传动轮、29

传动链、30

安装孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种隧道用超大型轴流风机安装机构,包括底座1,所述底座1的上表面固定连接有安装板2,所述安装板2上表面的左右两侧均设有插接槽3,两个所述插接槽3内均插接有插接座4,两个所述插接座4的上表面共同设置有风机壳体,所述风机壳体内设有转动电机5,所述转动电机5的输出端固定连接有转轴6的一端,所述转轴6的另一端设置有轮毂7,所述轮毂7上设置有叶片8,所述安装板2内设有空腔9,所述空腔9内设有固定机构,所述插接座4上设有与固定机构相配合的固定孔10,通过底座1、安装板2、插接槽3、插接座4、风机壳体、空腔9、固定机构和固定孔10之间的配合,可对风机壳体进行安装和拆卸。
[0020]具体而言,所述轮毂7与转轴6可拆卸连接,所述叶片8与轮毂7可拆卸连接,通过叶片8、轮毂7与转轴6之间为可拆卸连接,便于将其拆卸后进行运输。
[0021]具体而言,所述风机壳体包括下壳体11,所述下壳体11的下表面与插接座4相连接,所述下壳体11的上表面可拆卸连接有上壳体12,所述下壳体11和上壳体12的左侧面可拆卸连接有防喘振环段13,所述下壳体11和上壳体12的右侧面可拆卸连接有电机尾段14,
通过风机壳体由下壳体11、上壳体12、防喘振环段13和电机尾段14构成,便于对其进行组装拆卸,进而方便运输。
[0022]具体而言,所述转动电机5通过安装座15固定连接有承托板16,所述承托板16的两端与下壳体11的内壁相连接,所述承托板16下表面的前后两侧均固定连接有支撑板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道用超大型轴流风机安装机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上表面的左右两侧均设有插接槽(3),两个所述插接槽(3)内均插接有插接座(4),两个所述插接座(4)的上表面共同设置有风机壳体,所述风机壳体内设有转动电机(5),所述转动电机(5)的输出端固定连接有转轴(6)的一端,所述转轴(6)的另一端设置有轮毂(7),所述轮毂(7)上设置有叶片(8),所述安装板(2)内设有空腔(9),所述空腔(9)内设有固定机构,所述插接座(4)上设有与固定机构相配合的固定孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种隧道用超大型轴流风机安装机构,其特征在于:所述轮毂(7)与转轴(6)可拆卸连接,所述叶片(8)与轮毂(7)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种隧道用超大型轴流风机安装机构,其特征在于:所述风机壳体包括下壳体(11),所述下壳体(11)的下表面与插接座(4)相连接,所述下壳体(11)的上表面可拆卸连接有上壳体(12),所述下壳体(11)和上壳体(12)的左侧面可拆卸连接有防喘振环段(13),所述下壳体(11)和上壳体(12)的右侧面可拆卸连接有电机尾段(14)。4.根据权利要求3所述的一种隧道用超大型轴流风机安装机构,其特征在于:所述转动电机(5)通过安装座(15)固定连接有承托板(16),所述承托板(16)的两端与下壳体(11)的内壁相连接,所述承...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜菲崔盛钰石小兵
申请(专利权)人:艾格纳空气处理技术山东有限公司
类型:新型
国别省市:

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