一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置，包括底座，底座的顶部固定连接有电动推杆，电动推杆的输出端固定连接有展示台，底座的外部固定连接有电机，底座的内部转动连接有第一转轴，第一转轴与电机的输出端固定连接，第一转轴的外部固定连接有蜗杆，底座的内部且位于蜗杆的下方转动连接有第二转轴；本实用新型专利技术所达到的有益效果是：能够通过电动的方式带动底座内部的移动轮上下移动，从而利用移动轮对展示装置整体进行移动，操作方便快捷，而且可以对展示台的高度进行自由调节，能够对展示台上的三维模型进行防尘保护，从而隔绝空气中的灰尘，防止灰尘对三维模型的展示效果造成影响。型的展示效果造成影响。型的展示效果造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置


[0001]本技术涉及展示装置
，具体为一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置。

技术介绍

[0002]城市轨道交通是指为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。
[0003]在城市轨道交通施工过程中，往往需要用到展示装置对相应的三维模型进行展示，目前现有的展示装置大多不方便进行移动，有的则是在底部加装多个万向轮，容易出现滑动的情况，而且锁止时工作人员需要多次对每个万向轮进行操作，费时费力，同时传统的展示装置不方便对展示台的高度进行调节，长时间的展示后三维模型上容易出现大量的灰尘，影响展示效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的展示装置不方便移动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有展示台，所述底座的外部固定连接有电机，所述底座的内部转动连接有第一转轴，所述第一转轴与电机的输出端固定连接，所述第一转轴的外部固定连接有蜗杆，所述底座的内部且位于蜗杆的下方转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外部固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述第二转轴的外部且位于蜗轮的对应两侧边均固定连接有转动板，所述底座的内部且位于转动板的上方固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的外部滑动连接有升降杆，所述升降杆的内部转动连接有移动轮，所述转动板的内部开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆与升降杆固定连接。
[0007]优选的，所述底座的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有限位板，所述限位杆的外部且位于限位板的下方滑动连接有升降板，所述升降板与升降杆固定连接。
[0008]优选的，所述限位杆的外部且位于升降板与底座之间套设有弹簧。
[0009]优选的，所述展示台的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有玻璃防尘罩。
[0010]优选的，所述底座的外部固定连接有控制面板，所述电动推杆、电机均与控制面板电性连接。
[0011]优选的，所述底座的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫共有四个，四个所述防滑垫呈对称分布。
[0012]本技术所达到的有益效果是：通过设置的底座、电动推杆、展示台、电机、第一转轴、蜗杆、第二转轴、蜗轮、转动板、固定板、固定杆、升降杆、移动轮、通槽与滑杆，能够通过电动的方式带动底座内部的移动轮上下移动，从而利用移动轮对展示装置整体进行移动，操作方便快捷，而且可以对展示台的高度进行自由调节，通过设置的凹槽与玻璃防尘罩，能够对展示台上的三维模型进行防尘保护，从而隔绝空气中的灰尘，防止灰尘对三维模型的展示效果造成影响。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术的剖面示意图；
[0016]图3是本技术的转动板的结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、电动推杆；3、展示台；4、电机；5、第一转轴；6、蜗杆；7、第二转轴；8、蜗轮；9、转动板；10、固定板；11、固定杆；12、升降杆；13、移动轮；14、通槽；15、滑杆；16、限位杆；17、限位板；18、升降板；19、弹簧；20、凹槽；21、玻璃防尘罩；22、控制面板；23、防滑垫。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有电动推杆2，电动推杆2的输出端固定连接有展示台3，底座1的外部固定连接有电机4，底座1的内部转动连接有第一转轴5，第一转轴5与电机4的输出端固定连接，第一转轴5的外部固定连接有蜗杆6，第一转轴5外部的蜗杆6共有两个，并且呈对称分布；底座1的内部且位于蜗杆6的下方转动连接有第二转轴7，第二转轴7的外部固定连接有蜗轮8，蜗轮8与蜗杆6啮合连接，在蜗轮8和蜗杆6的作用下使得第一转轴5带动第二转轴7转动，同时蜗轮8和蜗杆6具有自锁功能，能够确保稳定性；第二转轴7的外部且位于蜗轮8的对应两侧边均固定连接有转动板9，底座1的内部且位于转动板9的上方固定连接有固定板10，固定板10的底部固定连接有固定杆11，固定杆11的外部滑动连接有升降杆12，升降杆12的内部转动连接有移动轮13，转动板9的内部开设有通槽14，通槽14的内部滑动连接有滑杆15，滑杆15与升降杆12固定连接，当转动板9转动时，在通槽14和滑杆15的作用下，转动板9将会带动升降杆12上下移动，从而对移动轮13的位置进行调节，方便对展示台3进行移动和固定，同时底座1上开设了用于移动轮13进出的通孔。
[0021]底座1的内部固定连接有限位杆16，限位杆16的顶部固定连接有限位板17，限位杆16的外部且位于限位板17的下方滑动连接有升降板18，升降板18与升降杆12固定连接，升降板18连接了相邻两个升降杆12，同时在限位杆16的作用下使得升降杆12上下移动时的平
稳性得以提升；限位杆16的外部且位于升降板18与底座1之间套设有弹簧19，在弹簧19的弹力作用下方便升降板18带动升降杆12上的移动轮13收回至底座1中；展示台3的顶部开设有凹槽20，凹槽20的内部滑动连接有玻璃防尘罩21，通过凹槽20对玻璃防尘罩21进行安装，从而利用玻璃防尘罩21对三维模型进行防尘保护；底座1的外部固定连接有控制面板22，电动推杆2、电机4均与控制面板22电性连接，装置中的用电设备均由外接电源提供电能，同时通过控制面板22进行控制；底座1的底部固定连接有防滑垫23，防滑垫23共有四个，四个防滑垫23呈对称分布，底座1底部的防滑垫23用于增大底座1与地面之间的摩擦力。
[0022]具体的，使用本技术时，首先通过控制面板22控制电机4正转，使得电机4带动底座1内部的第一转轴5转动，从而在蜗杆6和蜗轮8的作用下带动第二转轴7转动，使得第二转轴7带动转动板9向下转动，从而在通槽14和滑杆15的配合下使得转动板9带动升降杆12向下移动，直至升降杆12上的移动轮13与地面抵紧并将底座1顶起，使得底座1向上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端固定连接有展示台(3)，所述底座(1)的外部固定连接有电机(4)，所述底座(1)的内部转动连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)与电机(4)的输出端固定连接，所述第一转轴(5)的外部固定连接有蜗杆(6)，所述底座(1)的内部且位于蜗杆(6)的下方转动连接有第二转轴(7)，所述第二转轴(7)的外部固定连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)与蜗杆(6)啮合连接，所述第二转轴(7)的外部且位于蜗轮(8)的对应两侧边均固定连接有转动板(9)，所述底座(1)的内部且位于转动板(9)的上方固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的底部固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的外部滑动连接有升降杆(12)，所述升降杆(12)的内部转动连接有移动轮(13)，所述转动板(9)的内部开设有通槽(14)，所述通槽(14)的内部滑动连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)与升降杆(12)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东勇，陈英伟，孙东涛，江涛，孙晓东，佟涛，
申请(专利权)人：中交三公局工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：