一种厢式货车车载式吊装机构制造技术

技术编号:35901520 阅读:33 留言:0更新日期:2022-12-10 10:37
本实用新型专利技术公开了一种厢式货车车载式吊装机构,涉及吊装技术领域,为解决现有的吊装机构灵活性较低的问题。所述吊装机构位于货车车厢的内部,所述吊装机构包括支撑立柱组件,所述支撑立柱组件设置有两个,两个所述支撑立柱组件分别位于货车车厢内部的两侧,所述支撑立柱组件的上端安装有支撑板,所述支撑板的上端安装有纵向驱动梁,两个所述纵向驱动梁之间安装有横向驱动梁,所述横向驱动梁的下端安装有驱动滑块,所述驱动滑块的下端安装有旋转驱动基座,所述旋转驱动基座的下端安装有旋转盘,所述旋转盘的下端安装有吊装驱动组件,所述吊装驱动组件的下端安装有吊钩。述吊装驱动组件的下端安装有吊钩。述吊装驱动组件的下端安装有吊钩。

【技术实现步骤摘要】
一种厢式货车车载式吊装机构


[0001]本技术涉及吊装
,具体为一种厢式货车车载式吊装机构。

技术介绍

[0002]吊装系统广泛地应用于起重运输作业中,其在车辆上的使用十分的普遍;
[0003]例如公告号为CN213475234U的中国授权专利(一种车载式液压吊装机构):包括一端连接有倒钩的吊臂,吊臂上安装有滑轮,吊臂通过铰链与吊板连接;吊板下部与上法兰盘固定连接,法兰盘下方设有旋转轴,旋转轴伸到下部的钢管外套内,旋转轴与钢管外套之间设有轴承,旋转轴下端设有限位台阶,限位台阶卡在法兰盘上端,法兰盘下有支撑板,固定架钢管下部与底板相连,底板下部安装有与钢丝绳轮相连的液压马达,钢丝绳从钢丝绳轮起头穿过固定架钢管,通过吊臂上的滑轮与倒钩连接。本技术安装、操作方便、应用范围广,可适应各种施工环境;
[0004]上述现有技术在吊装的过程中只具备提升和转向的功能,使用灵活性较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种厢式货车车载式吊装机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的吊装机构灵活性较低的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种厢式货车车载式吊装机构,包括货车车厢和吊装机构,所述吊装机构位于货车车厢的内部,所述吊装机构包括支撑立柱组件,所述支撑立柱组件设置有两个,两个所述支撑立柱组件分别位于货车车厢内部的两侧,所述支撑立柱组件的上端安装有支撑板,所述支撑板的上端安装有纵向驱动梁,两个所述纵向驱动梁之间安装有横向驱动梁,所述横向驱动梁的下端安装有驱动滑块,所述驱动滑块的下端安装有旋转驱动基座,所述旋转驱动基座的下端安装有旋转盘,所述旋转盘的下端安装有吊装驱动组件,所述吊装驱动组件的下端安装有吊钩。
[0007]优选的,所述纵向驱动梁和横向驱动梁的内部均安装有水平驱动电机和丝杆组件,且水平驱动电机与丝杆组件通过联轴器连接。
[0008]优选的,所述纵向驱动梁和横向驱动梁均包括滑槽,且滑槽位于纵向驱动梁的上端面,且滑槽位于横向驱动梁的下端面。
[0009]优选的,所述吊装驱动组件包括吊装驱动电机,所述吊装驱动电机的一端安装有收卷辊。
[0010]优选的,所述收卷辊的上端设置有吊装绳。
[0011]优选的,所述吊装绳与吊钩固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术的吊装机构安装在货车车厢的内部,方便对货物的起吊和堆放,纵向驱动梁能够驱动吊装驱动组件纵向水平移动,对吊钩的纵向位置进行调控,横向驱动梁能够驱动吊装驱动组件横向水平移动,对吊钩的横向位置进行调控,吊装驱动电机工作驱动
收卷辊,收卷或者放长吊装绳,对吊钩的高度位置进行调控,旋转驱动基座工作驱动旋转盘,旋转盘驱动吊装驱动组件,能够对吊钩的吊装角度进行调控,从而实现对吊装位置的灵活调控,提高了使用过程中的灵活性。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种厢式货车车载式吊装机构的主视图;
[0015]图2为本技术的吊装机构的侧视面结构示意图;
[0016]图3为本技术的吊装驱动组件的结构示意图;
[0017]图4为本技术的纵向驱动梁和横向驱动梁的结构示意图。
[0018]图中:1、货车车厢;2、吊装机构;3、支撑立柱组件;4、支撑板;5、纵向驱动梁;6、横向驱动梁;7、驱动滑块;8、旋转驱动基座;9、旋转盘;10、吊装驱动组件;11、吊钩;12、吊装驱动电机;13、收卷辊;14、吊装绳;15、水平驱动电机;16、丝杆组件;17、滑槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种厢式货车车载式吊装机构,包括货车车厢1和吊装机构2,吊装机构2位于货车车厢1的内部,吊装机构2包括支撑立柱组件3,支撑立柱组件3设置有两个,两个支撑立柱组件3分别位于货车车厢1内部的两侧,支撑立柱组件3的上端安装有支撑板4,支撑板4的上端安装有纵向驱动梁5,两个纵向驱动梁5之间安装有横向驱动梁6,横向驱动梁6的下端安装有驱动滑块7,驱动滑块7的下端安装有旋转驱动基座8,旋转驱动基座8的下端安装有旋转盘9,旋转盘9的下端安装有吊装驱动组件10,吊装驱动组件10的下端安装有吊钩11,吊装机构2方便了对货物的起吊和堆放,纵向驱动梁5内部的水平驱动电机15工作驱动丝杆组件16转动,能够驱动吊装驱动组件10纵向水平移动,从而对吊钩11的纵向位置进行调控,横向驱动梁6内部的水平驱动电机15工作驱动丝杆组件16转动,能够驱动吊装驱动组件10横向水平移动,对吊钩11的横向位置进行调控,吊装驱动组件10的吊装驱动电机12工作驱动收卷辊13,收卷辊13收卷或者放长吊装绳14,对吊钩11的高度位置进行调控,旋转驱动基座8工作驱动旋转盘9,旋转盘9驱动吊装驱动组件10,能够对吊钩11的吊装角度进行调控。
[0021]进一步,纵向驱动梁5和横向驱动梁6的内部均安装有水平驱动电机15和丝杆组件16,且水平驱动电机15与丝杆组件16通过联轴器连接,纵向驱动梁5内部的水平驱动电机15工作驱动丝杆组件16转动,能够驱动吊装驱动组件10纵向水平移动,从而对吊钩11的纵向位置进行调控,横向驱动梁6内部的水平驱动电机15工作驱动丝杆组件16转动,能够驱动吊装驱动组件10横向水平移动,对吊钩11的横向位置进行调控。
[0022]进一步,纵向驱动梁5和横向驱动梁6均包括滑槽17,且滑槽17位于纵向驱动梁5的上端面,且滑槽17位于横向驱动梁6的下端面,横向驱动梁6可沿着纵向驱动梁5上端面的滑槽17滑动。
[0023]进一步,吊装驱动组件10包括吊装驱动电机12,吊装驱动电机12的一端安装有收
卷辊13,吊装驱动组件10的吊装驱动电机12工作驱动收卷辊13,收卷辊13收卷或者放长吊装绳14,对吊钩11的高度位置进行调控。
[0024]进一步,收卷辊13的上端设置有吊装绳14,吊装驱动组件10的吊装驱动电机12工作驱动收卷辊13,收卷辊13收卷或者放长吊装绳14,对吊钩11的高度位置进行调控。
[0025]进一步,吊装绳14与吊钩11固定连接,吊钩11跟随吊装绳14同步运动。
[0026]工作原理:使用时,吊装机构2安装在货车车厢1的内部,吊装机构2方便了对货物的起吊和堆放,纵向驱动梁5内部的水平驱动电机15工作驱动丝杆组件16转动,能够驱动吊装驱动组件10纵向水平移动,从而对吊钩11的纵向位置进行调控,横向驱动梁6内部的水平驱动电机15工作驱动丝杆组件16转动,能够驱动吊装驱动组件10横向水平移动,对吊钩11的横向位置进行调控,吊装驱动组件10的吊装驱动电机12工作驱动收卷辊13,收卷辊13收卷或者放长吊装绳14,对吊本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厢式货车车载式吊装机构,包括货车车厢(1)和吊装机构(2),其特征在于:所述吊装机构(2)位于货车车厢(1)的内部,所述吊装机构(2)包括支撑立柱组件(3),所述支撑立柱组件(3)设置有两个,两个所述支撑立柱组件(3)分别位于货车车厢(1)内部的两侧,所述支撑立柱组件(3)的上端安装有支撑板(4),所述支撑板(4)的上端安装有纵向驱动梁(5),两个所述纵向驱动梁(5)之间安装有横向驱动梁(6),所述横向驱动梁(6)的下端安装有驱动滑块(7),所述驱动滑块(7)的下端安装有旋转驱动基座(8),所述旋转驱动基座(8)的下端安装有旋转盘(9),所述旋转盘(9)的下端安装有吊装驱动组件(10),所述吊装驱动组件(10)的下端安装有吊钩(11)。2.根据权利要求1所述的一种厢式货车车载式吊装机构,其特征在于:所述纵向驱动梁(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丙赞
申请(专利权)人:德马科起重机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1