一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统技术方案

本发明专利技术涉及一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其包括车体、设置在车体内的水箱、泡沫液储罐以及通过混合管路与水箱和泡沫液储罐连通的负压比例混合器，所述负压比例混合器与水轮式高倍数泡沫发生器连通，在车体内还设有用于在火源位置两侧打孔的钻孔装置；本发明专利技术通过在车体上配备钻孔装置和灭火系统，当探测到电缆沟的着火点时，可以利用钻孔装置在电缆沟着火点两侧钻孔，然后开启灭火系统，向钻孔两侧注泡沫。所注泡沫成功封堵电缆沟后在着火点处形成窒息空间，使得火势在缺少助燃物氧气的情况下得到抑制，最后随着泡沫的注入成功熄灭火灾。注入成功熄灭火灾。注入成功熄灭火灾。

【技术实现步骤摘要】
一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统


[0001]本专利技术涉及一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统。

技术介绍

[0002]电缆隧道、综合管沟已经成为城市电缆铺设的主要方式。
[0003]如公开号为CN214227787U的技术专利，公开了一种便于维护的电缆沟装配单元及电缆沟装配体，属于电力工程建设
电缆沟装配单元包括呈U型的电缆沟和与电缆沟底面配合的沟枕，电缆沟的一端开设有一排水沉槽，排水沉槽内具有一限位台阶，限位台阶上置有一滤板，沟枕上开设有与排水沉槽下端开口相通的排水孔，排水孔的出口位于沟枕外侧；电缆沟装配体包括若干依次相连的电缆沟，相邻的两个电缆沟搁置在同一沟枕上，相邻两个沟枕的安装口之间安置有一通水管，相邻的两根通水管和相邻通水管之间的排水孔出口之间通过一三通管相连，其中一根通水管上连接有一排水管。该技术所公开的结构中排水管的拆装因安装口位于沟枕一侧而变得轻便，检修时清晰明了、维护时易施工，排水沉槽的设置，不仅增大了沥水面，使电缆沟内的积水更容易排出，而且在排水沉槽内设置有滤板和位于滤板下方的细沙，降低了排水孔堵塞的概率，定期清理细沙即可，且沟枕与电缆沟之间通过沉头螺栓相连，施工时，根据已经按照好的位置在电缆沟侧壁上开设有沉头螺栓相连的穿孔，通过混凝土等物料对沉头螺栓安装后的位置进行封堵磨平，可延长沉头螺栓生锈周期。
[0004]再如公开号为CN103928897B的中国专利技术专利，公开了一种电缆沟及电缆沟防进水方法，电缆沟包括沟体和盖板，沟体左右两侧分设至少一条轨道槽，每个盖板底面设有两组滚轮，一组滚轮在沟道左侧的轨道槽内运行，另一组滚轮在沟道右侧的轨道槽内运行，每个滚轮的安装轴安装在一轴座上；所述轴座均固定安装在盖板底面。每块盖板的对接工作面上设连接部件；相邻两盖板中，一盖板前端连接部件的对接工作面上设置有橡胶制成的密封条，另一个盖板设与该密封条对应的密封槽；密封条呈弯曲状，中部高两端低；密封条上表面设有导水凹槽；密封条的横截面为左右两端呈对称梯形；相对应的密封槽的横截面也呈梯形；所述盖板上设有排气弯管；所述盖板上设有把手。该专利技术公开的技术方案通过滚轮与轨道槽的配合可以确定盖板位置，致盖板顺直；盖板可以很轻松的在电缆沟上方进行移动，方便电缆沟盖板位置微调；同时可以有效的避免盖板在安装和后期电缆维修过程的损坏，减少了人员的工作强度。
[0005]但是使用电缆隧道带来便利的同时也带来了火灾风险。电缆隧道中电缆布置密集、数量多、电缆在长期运行时会产生大量热量。电缆发生火灾时，火灾传播速度快，并产生大量有毒烟气，给火灾的扑救造成强烈的阻碍。扑救电缆火灾的灭火系统主为水基灭火系统、气体灭火系统和干粉灭火系统。这些灭火系统都需要预先铺设好才能在电缆沟发生火灾时起到灭火的作用。而传统的电缆沟，只配置灭火器或消防栓，对电缆灭火相当被动，一些年份久的电缆沟一方面因为电线老化增加了电缆沟起火的可能，另一方面这些电缆沟的灭火系统可能只配备了简易的灭火器，没有能够在发生火灾时起到灭火作用的灭火系统，
一旦发生火灾，扑救难度较大，很容易造成严重的损失。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，不要求预先在电缆沟铺设灭火系统，当发生火灾时，在探测到火灾地点后可以及时控制火灾，具有极高的灵活性。
[0007]本专利技术所采用的技术方案是：
[0008]一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其包括车体、设置在车体内的水箱、泡沫液储罐以及通过混合管路与水箱和泡沫液储罐连通的负压比例混合器，所述负压比例混合器与水轮式高倍数泡沫发生器连通，在车体内还设有用于在火源位置两侧打孔的钻孔装置。
[0009]进一步的，所述混合管路包括设置在水箱和负压比例混合器之间的水混合管路以及设置在泡沫液储罐和负压比例混合器之间的泡沫液混合管路。
[0010]进一步的，在所述水混合管路上设有水泵和第一止回阀，所述第一止回阀位于水泵和负压比例混合器之间的水混合管路上。
[0011]进一步的，在水泵和水箱之间的水混合管路上设有第一闸阀，在止逆阀和负压比例混合器之间的水混合管路上设有第二闸阀，在水泵与第一止回阀之间设有第一压力开关。
[0012]进一步的，在水箱内设有防止旋流器，所述水混合管路的一端与防止旋流器连通。
[0013]进一步的，在所述泡沫液混合管路上设有泡沫泵和第二止回阀，所述第二止回阀位于泡沫泵和负压比例混合器之间的泡沫液混合管路上。
[0014]进一步的，在泡沫泵和泡沫液储罐之间的泡沫液混合管路上设有第三闸阀，在第二止回阀与负压比例混合器之间的泡沫液混合管路上设有第四闸阀，在泡沫泵与第二止回阀之间设有第二压力开关。
[0015]进一步的，在负压比例混合器与水轮式高倍数泡沫发生器之间的管路上依次设有管道过滤器、第五闸阀、第三止回阀和电磁阀。
[0016]进一步的，还包括控制柜，用于控制和监测各电气元件的工作。
[0017]进一步的，所述钻孔装置包括设置在车体上的可移动底座以及设置在可移动底座上的钻机，所述钻机与电机相连。
[0018]本专利技术的积极效果为：本专利技术通过在车体上配备钻孔装置和灭火系统，当探测到电缆沟的着火点时，可以利用钻孔装置在电缆沟着火点两侧钻孔，然后开启灭火系统，向钻孔两侧注泡沫。所注泡沫成功封堵电缆沟后在着火点处形成窒息空间，使得火势在缺少助燃物氧气的情况下得到抑制，最后随着泡沫的注入成功熄灭火灾。
附图说明
[0019]为了更清楚的说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术结构示意图。
[0021]在附图中，
[0022]1‑
水箱；
[0023]2‑
防止旋流器；
[0024]3‑
第一闸阀；
[0025]4‑
消防水泵；
[0026]5‑
第一压力开关；
[0027]6‑
第一止回阀；
[0028]7‑
第二闸阀；
[0029]8‑
负压比例混合器；
[0030]9‑
泡沫液储罐；
[0031]10
‑
第三闸阀；
[0032]11
‑
泡沫泵；
[0033]12
‑
第二压力开关；
[0034]13
‑
第二止回阀；
[0035]14
‑
第四闸阀；
[0036]15
‑
管道过滤器；
[0037]16
‑
第五闸阀；
[0038]17
‑
第三止回阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其特征在于其包括车体(24)、设置在车体(24)内的水箱(1)、泡沫液储罐(9)以及通过混合管路与水箱(1)和泡沫液储罐(9)连通的负压比例混合器(8)，所述负压比例混合器(8)与水轮式高倍数泡沫发生器连通，在车体(24)内还设有用于在火源位置两侧打孔的钻孔装置。2.根据权利要求1所述的一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其特征在于所述混合管路包括设置在水箱(1)和负压比例混合器(8)之间的水混合管路以及设置在泡沫液储罐(9)和负压比例混合器(8)之间的泡沫液混合管路。3.根据权利要求2所述的一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其特征在于在所述水混合管路上设有水泵(4)和第一止回阀(6)，所述第一止回阀(6)位于水泵(4)和负压比例混合器(8)之间的水混合管路上。4.根据权利要求3所述的一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其特征在于在水泵(4)和水箱(1)之间的水混合管路上设有第一闸阀(3)，在止逆阀(6)和负压比例混合器(8)之间的水混合管路上设有第二闸阀(7)，在水泵(4)与第一止回阀(6)之间设有第一压力开关(5)。5.根据权利要求2或3所述的一种针对电缆沟的车载式发泡封堵窒息灭火系统，其特征在于在水箱(1)内设有防止旋流器(2)，所述水混合管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，苏金刚，贾伯岩，庞先海，魏力强，
申请(专利权)人：国网河北能源技术服务有限公司国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：