一种可高度调节的系船柱制造技术

技术编号:35900649 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-10 10:36
本实用新型专利技术属于系船柱技术领域,尤其为一种可高度调节的系船柱,包括底座,底座顶部中间设置有第一柱体,第一柱体内部一侧上方开设有滑槽,滑槽内部设置有滑块。本实用新型专利技术通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,使得电机的启动可以同时带动螺纹杆进行旋转,再通过螺纹杆的旋转带动第二柱体沿滑槽向上位移,从而对系船柱的高度调节,间接提高了系船柱的实用性,通过将缆绳的一端穿过第一夹板与第二夹板的中间并打一个节,再通过弹簧的弹力推动第二夹板,对缆绳的一端进行挤压与限位,从而提高缆绳的稳固性,同时其他多余的缆绳可直接缠绕在第一柱体与第二柱体上进一步加固,从而避免缆绳在固定过程中,出现从系船柱上脱离的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种可高度调节的系船柱


[0001]本技术涉及系船柱
,具体为一种可高度调节的系船柱。

技术介绍

[0002]码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物,而码头内系船柱装置是必不可少,系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施,系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名,系船柱根据泊位能力和码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求,系船柱按用途分,有普通系船柱、风暴系船柱和试车系船柱等。
[0003]现有技术存在以下问题:
[0004]1、现有的系船柱,其高度一般都是固定的,无法根据使用者的需求对其进行调节,从而给使用者带来了诸多不便,间接降低了系船柱的实用性,不便推广;
[0005]2、现有的系船柱,使用时,一般需要将缆绳捆绑在系船柱上面,但由于系船柱对于缆绳不具备限位结构,导致其在固定过程中,易出现从系船柱上脱离的情况,无法满足使用要求。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可高度调节的系船柱,解决了现今存在的其高度一般都是固定的,无法根据使用者的需求对其进行调节,和系船柱对于缆绳不具备限位结构的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可高度调节的系船柱,包括底座,所述底座顶部中间设置有第一柱体,所述第一柱体内部一侧上方开设有滑槽,所述滑槽内部设置有滑块,所述滑块一侧设置有第二柱体,所述第二柱体内部底端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆底端设置有固定块,所述螺纹杆外表面下方设置有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮外沿啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮一侧设置有转轴,所述转轴一端设置有电机,所述电机外表面设置有固定架,所述第二柱体顶端设置有第一夹板,所述第一夹板顶部一侧开设有凹槽,所述凹槽内部底端设置有限位块,所述限位块顶部设置有支撑杆,所述支撑杆外表面设置有弹簧,所述支撑杆顶端设置有第二夹板,所述第二夹板顶部中间设置有把手。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述滑槽的尺寸与滑块的尺寸相适配。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹孔的尺寸与螺纹杆的尺寸相适配。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹杆通过转动连接安装在固定块上。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一锥形齿轮的外沿与第二锥形齿轮的外沿相互啮合。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述限位块的尺寸与凹槽的尺寸相适配。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述弹簧的数量有两组,两组所述弹簧以第一夹板14的中部相互对应设置。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种可高度调节的系船柱,具备以下有益效果:
[0015]1、该一种可高度调节的系船柱,由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,使得电机的启动可以同时带动螺纹杆进行旋转,再通过螺纹杆的旋转带动第二柱体沿滑槽向上位移,从而对系船柱的高度进行调节,以满足使用者对其不同高度的需求,间接提高了系船柱的实用性,便于推广。
[0016]2、该一种可高度调节的系船柱,使用时,先通过将缆绳的一端穿过第一夹板与第二夹板的中间,并打一个节,再通过弹簧的弹力推动第二夹板,对缆绳的一端进行挤压与限位,从而提高缆绳的稳固性,同时其他多余的缆绳可直接缠绕在第一柱体与第二柱体上,对其的固定进一步加固,从而避免缆绳在固定过程中,出现从系船柱上脱离的情况,满足使用要求。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术A处结构示意图;
[0019]图3为本技术B处结构示意图;
[0020]图4为本技术立体结构示意图。
[0021]图中:1、底座;2、第一柱体;3、滑槽;4、滑块;5、第二柱体;6、螺纹孔;7、螺纹杆;8、固定块;9、第一锥形齿轮;10、第二锥形齿轮;11、转轴;12、电机;13、固定架;14、第一夹板;15、凹槽;16、限位块;17、支撑杆;18、弹簧;19、第二夹板;20、把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本实施方案中:一种可高度调节的系船柱,包括底座1,底座1顶部中间设置有第一柱体2,第一柱体2内部一侧上方开设有滑槽3,滑槽3内部设置有滑块4,滑块4一侧设置有第二柱体5,第二柱体5内部底端开设有螺纹孔6,螺纹孔6内部设置有螺纹杆7,螺纹杆7底端设置有固定块8,螺纹杆7外表面下方设置有第一锥形齿轮9,通过螺纹杆7对第一锥形齿轮9进行安装与固定,提高了第一锥形齿轮9的稳固性,第一锥形齿轮9外沿啮合有第二锥形齿轮10,第二锥形齿轮10一侧设置有转轴11,转轴11一端设置有电机12,型号为60ST

M01330,电机12外表面设置有固定架13,通过固定架13便于对电机12进行安装与防护,间接提高了电机12的使用寿命,第二柱体5顶端设置有第一夹板14,第一夹板14顶部一侧开设有凹槽15,凹槽15内部底端设置有限位块16,限位块16顶部设置有支撑杆17,支撑杆17外表面设置有弹簧18,支撑杆17顶端设置有第二夹板19,通过第一夹板14与第二夹板19
的相互配合,对缆绳的一端进行挤压与限位,从而提高缆绳的稳固性,第二夹板19顶部中间设置有把手20。
[0024]本实施例中,滑槽的3尺寸与滑块4的尺寸相适配,通过滑槽3对滑块4连接的第二柱体5进行限位,防止螺纹杆7的旋转带动第二柱体5进行同步旋转;螺纹孔6的尺寸与螺纹杆7的尺寸相适配,便于通过螺纹杆7对螺纹孔6内部旋转的方向,带动第二柱体5进行上下位移,从而调节系船柱的高度;螺纹杆7通过转动连接安装在固定块8上,便于对螺纹杆7进行安装,同时提高了螺纹杆7旋转时的稳定性;第一锥形齿轮9的外沿与第二锥形齿轮10的外沿相互啮合,便于通过第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮10相互啮合,使得固定架13内电机12的启动,可以同时带动螺纹杆7进行旋转,实现动力的传输;限位块16的尺寸与凹槽15的尺寸相适配,通过限位块16对支撑杆17进行限位,防止支撑杆17从凹槽15内部推动;弹簧18的数量有两组,两组弹簧18以第一夹板14的中部相互对应设置,通过弹簧18的弹力推动第二夹板19对缆绳的一端进行挤压与限位,从而提高缆绳的稳固性。
[0025]本技术的工作原理及使用流程:当需要对系船柱的高度进行调节时,由于螺纹杆7连接的第一锥形齿轮9与转轴11连接的第二锥形齿轮10相互啮合,使得固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可高度调节的系船柱,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部中间设置有第一柱体(2),所述第一柱体(2)内部一侧上方开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内部设置有滑块(4),所述滑块(4)一侧设置有第二柱体(5),所述第二柱体(5)内部底端开设有螺纹孔(6),所述螺纹孔(6)内部设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)底端设置有固定块(8),所述螺纹杆(7)外表面下方设置有第一锥形齿轮(9),所述第一锥形齿轮(9)外沿啮合有第二锥形齿轮(10),所述第二锥形齿轮(10)一侧设置有转轴(11),所述转轴(11)一端设置有电机(12),所述电机(12)外表面设置有固定架(13),所述第二柱体(5)顶端设置有第一夹板(14),所述第一夹板(14)顶部一侧开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内部底端设置有限位块(16),所述限位块(16)顶部设置有支撑杆(17),所述支撑杆(17)外表面设置有弹簧(18),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:邰军虎
申请(专利权)人:扬州弘跃机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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