一种船舶用新型缆绳柱制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶用新型缆绳柱，包括固定盘及安装在固定盘上的立柱，固定盘周向侧底部焊接有环形固定座，环形固定座顶部贯穿设有第一锁紧孔，第一锁紧孔内部配合设有第一紧固螺钉，固定盘顶部中心位置贯穿设有通孔，通孔周向侧内壁中部设置有环形槽，环形槽部配合设有转盘，转盘顶部中心位置垂直设有立柱，立柱上开设有放置腔。本发明专利技术通过利用可发生相对滑动的固定盘与转盘，可在船舶停靠过程中遇到有风浪情况发生时，利用二者之间的相对转动使套筒随船舶的摆动方向同向摆动，可大大降低转盘与固定盘之间发生相对转动时所受到的摩擦阻力，避免揽绳与切口槽的边缘位置接触受力过度而导致揽绳损坏。度而导致揽绳损坏。度而导致揽绳损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用新型缆绳柱


[0001]本专利技术涉及船舶
，具体为一种船舶用新型缆绳柱。

技术介绍

[0002]船舶停靠码头时，由于受风浪影响，会出现船体横移、横摇和艏摇等多种复杂的运动状态，为此我们通过缆绳将船舶系在缆绳柱上，以避免船舶丢失，造成事故和损失，船舶缆绳柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。但现有的缆绳柱，不能对缆绳起到很好的固定作用，容易造成缆绳的松动，引发危险事故，所述我们提出一种新型防松动的船舶缆绳柱。

技术实现思路

[0003]基于此，本专利技术的目的是提供一种船舶用新型缆绳柱，以解决现有技术存在的缺点。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶用新型缆绳柱，包括固定盘及安装在固定盘上的立柱，所述固定盘周向侧底部焊接有环形固定座，所述环形固定座顶部贯穿设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔内部配合设有第一紧固螺钉，所述固定盘顶部中心位置贯穿设有通孔，所述通孔周向侧内壁中部设置有环形槽，所述环形槽部配合设有转盘，所述转盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用新型缆绳柱，包括固定盘及安装在固定盘上的立柱，其特征在于：所述固定盘周向侧底部焊接有环形固定座，所述环形固定座顶部贯穿设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔内部配合设有第一紧固螺钉，所述固定盘顶部中心位置贯穿设有通孔，所述通孔周向侧内壁中部设置有环形槽，所述环形槽部配合设有转盘，所述转盘顶部中心位置垂直设有立柱，所述立柱上开设有放置腔，所述放置腔上端两侧内壁上均设有第二轴承，所述第二轴承的内轴面连接有第二螺纹杆，且第二螺纹杆两端螺纹方向相反，所述第二螺纹杆一端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧固定连接有摇把，所述第二螺纹杆两端均螺纹连接有第一限位板，所述放置腔下端两侧内壁上均设有第一轴承，所述第一轴承的内轴面连接有第一螺纹杆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶朋，黄行熙，刘祖峻，
申请(专利权)人：中船广西船舶及海洋工程有限公司，
类型：发明
国别省市：