高速重载铁路数字化牵引变电所综合应急保护装置制造方法及图纸

高速重载铁路数字化牵引变电所综合应急保护装置，包括装置面板、电源模块、开关量输入输出模块、微处理器模块、通信接口模块、输入设备，装置面板、电源模块、开关量输入输出模块、微处理器模块、通信接口模块、输入设备安装在电控箱内并电性连接。本新型应用中，输入设备能实时采集供电区域的供电数据，当现场变压器在保护区域发生雷击、高压开关绝缘击穿、地震、火灾、直流电源故障等各类故障情况后，能第一时间跳闸断开总电源开关的电源，防止了故障扩大化，由此为牵引供电系统起到了有效保护。基于上述，本实用新型专利技术具有好的应用前景。本实用新型专利技术具有好的应用前景。本实用新型专利技术具有好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
高速重载铁路数字化牵引变电所综合应急保护装置


[0001]本技术涉及电气化铁路牵引供电辅助设备
，特别是一种高速重载铁路数字化牵引变电所综合应急保护装置。

技术介绍

[0002]高速重载铁路数字化牵引变电所是为电气化铁路提供电源保障的设施，目前，高速重载铁路数字化牵引变电所的相关设备由于技术限制，在遭遇雷击、高压开关绝缘击穿、地震、火灾、直流电源等各类故障情况时，会造成牵引变电所内的保护装置无法正常运行（也就是总电源开关无法有效跳闸），从而使牵引供电系统失去有效的保护，对电气化铁路的安全运行造成了不利的隐患。

技术实现思路

[0003]为了克服现有高速重载铁路数字化牵引变电所因无一种可靠的保护设备存在如背景所述弊端，本技术提供了一种基于功能强大的32位双核DSP作为硬件平台，全面支持数字化变电站标准，具有高标准的电磁兼容性能，使设备整体具有高度的可靠性，良好的扩展性，在保护区域发生雷击、高压开关绝缘击穿、地震、火灾、直流电源等各类故障情况后，能第一时间跳闸断开电源，由此为牵引供电系统起到了有效保护的高速重载铁路数字化牵引变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高速重载铁路数字化牵引变电所综合应急保护装置，包括装置面板、电源模块、开关量输入输出模块、微处理器模块、通信接口模块、输入设备，其特征在于所述装置面板、电源模块、开关量输入输出模块、微处理器模块、通信接口模块、输入设备安装在电控箱内；所述装置面板、开关量输入输出模块、微处理器模块、通信接口模块、输入设备的电源输入端和电源模块的电源输出端电性连接；所述输入设备的信号输出端和开关量输入输出模块的信号输入端电性连接，装置面板、开关量输入输出模块的信号输出端和微处理器模块的信号输入端电性连接，通信接口模块的信号输入端和微处理器模块的信号输出端电性连接；所述输入设备具有多路电流和多路电压输入通道，多路电流和多路电压输入通道分别和牵引变电所的两套变压器的接线端电性连接，通信接口模块的信号输出端和供电其区域的分合闸设备信号输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的高速重载铁路数字化...

【专利技术属性】
技术研发人员：李享，陈德明，熊列彬，郭凯，何洪赟，蒋辉，罗杨，潘海会，郭睿，蒲杰成，周嘉琦，李玉玺，
申请(专利权)人：成都交大运达电气有限公司，
类型：新型
国别省市：