一种航天保护罩制造技术

技术编号:35892482 阅读:16 留言:0更新日期:2022-12-10 10:24
本实用新型专利技术公开了一种航天保护罩,包括安装固定底板、螺栓固定孔、航天器发动机减震防护组件和航天器发动机散热组件,所述航天器发动机减震防护组件包括减震连接盘、减震阻尼器、伸缩减震弹簧和保护罩连接板,所述航天器发动机散热组件包括航天器发动机保护罩、连接固定卡扣、卡扣固定块、通风散热网板、散热支撑圈板、电机支撑连接轴、散热通风电机、旋转散热传动轴和旋转散热扇叶。采用航天器发动机减震防护组件可实现方便对航天器发动机减震防护的目的,通过连接固定卡扣与卡扣固定块可实现方便安装拆卸航天器发动机保护罩的目的,根据航天器发动机散热组件可对测试工作过程中的航天器发动机进行实时散热防护,对航天器发动机测试提供了便利。机测试提供了便利。机测试提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种航天保护罩


[0001]本技术属于保护罩
,具体是指一种航天保护罩。

技术介绍

[0002]目前航天机械要求较高,在实际生产过程中需要进行大量的试验,现有的航天器发动机在地面总装总测期间,需要反复多次拆装发动机保护罩,而现有的航天器发动机保护罩安装拆卸不够方便,不便对测试工作中的航天器发动机实时散热,不便对航天器发动机减震防护,因此,急需一种航天保护罩来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供了一种航天保护罩。
[0004]为了实现上述功能,本技术采取的技术方案如下:一种航天保护罩,包括安装固定底板,所述安装固定底板上面设有螺栓固定孔,所述安装固定底板上面连接设有航天器发动机减震防护组件,所述航天器发动机减震防护组件包括减震连接盘、减震阻尼器、伸缩减震弹簧和保护罩连接板,所述安装固定底板上面连接设有减震连接盘,所述减震连接盘上面连接设有减震阻尼器,所述减震连接盘上面连接设有伸缩减震弹簧,所述减震连接盘上面连接设有保护罩连接板。
[0005]为了顺利实现安装拆卸方便、方便对测试工作中的航天器发动机实时散热的目的,所述保护罩连接板上面连接设有航天器发动机散热组件,所述航天器发动机散热组件包括航天器发动机保护罩、连接固定卡扣、卡扣固定块、通风散热网板、散热支撑圈板、电机支撑连接轴、散热通风电机、旋转散热传动轴和旋转散热扇叶,所述保护罩连接板上面连接设有航天器发动机保护罩,所述航天器发动机保护罩上面铰接连接设有连接固定卡扣,所述航天器发动机保护罩上面连接设有卡扣固定块,所述航天器发动机保护罩一侧面上连接设有通风散热网板,所述航天器发动机保护罩一侧面上连接设有散热支撑圈板,所述散热支撑圈板上面连接设有电机支撑连接轴,所述电机支撑连接轴上面连接设有散热通风电机,所述散热通风电机上面转动连接设有旋转散热传动轴,所述旋转散热传动轴上面连接设有旋转散热扇叶。
[0006]为了顺利实现方便连接支撑的目的,两组所述减震连接盘之间连接设有减震阻尼器,两组所述减震连接盘之间连接设有伸缩减震弹簧,所述散热支撑圈板与所述散热通风电机之间连接设有电机支撑连接轴。
[0007]进一步地,所述航天器发动机保护罩上面设有方便内部查看的透明板。
[0008]进一步地,所述卡扣固定块上面设有方便固定连接的凹槽。
[0009]其中,所述连接固定卡扣呈U形设置,所述散热支撑圈板呈环形设置。
[0010]进一步地,所述减震阻尼器与所述伸缩减震弹簧均设有四组,所述连接固定卡扣与所述卡扣固定块均设有两组。
[0011]作为优选地,所述航天器发动机保护罩采用合金材料设置。
[0012]采用上述结构本技术取得的有益效果如下:本方案一种航天保护罩,采用航天器发动机减震防护组件可实现方便对航天器发动机减震防护的目的,通过连接固定卡扣与卡扣固定块可实现方便安装拆卸航天器发动机保护罩的目的,根据航天器发动机散热组件可对测试工作过程中的航天器发动机进行实时散热防护,对航天器发动机测试提供了便利,满足了用户的需求。
附图说明
[0013]图1为本方案提出的一种航天保护罩的结构示意图;
[0014]图2为本方案提出的一种航天保护罩的另一角度结构示意图。
[0015]其中,1、安装固定底板,2、螺栓固定孔,3、航天器发动机减震防护组件,4、航天器发动机散热组件,5、减震连接盘,6、减震阻尼器,7、伸缩减震弹簧,8、保护罩连接板,9、航天器发动机保护罩,10、连接固定卡扣,11、卡扣固定块,12、通风散热网板,13、散热支撑圈板,14、电机支撑连接轴,15、散热通风电机,16、旋转散热传动轴,17、旋转散热扇叶。
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1

2所示,为了实现上述功能,本技术采取的技术方案如下:一种航天保护罩,包括安装固定底板1,安装固定底板1上面设有螺栓固定孔2,安装固定底板1上面连接设有航天器发动机减震防护组件3,航天器发动机减震防护组件3包括减震连接盘5、减震阻尼器6、伸缩减震弹簧7和保护罩连接板8,安装固定底板1上面连接设有减震连接盘5,减震连接盘5上面连接设有减震阻尼器6,两组减震连接盘5之间连接设有减震阻尼器6,减震连接盘5上面连接设有伸缩减震弹簧7,两组减震连接盘5之间连接设有伸缩减震弹簧7,减震连接盘5上面连接设有保护罩连接板8。
[0019]如图1

2所示,保护罩连接板8上面连接设有航天器发动机散热组件4,航天器发动机散热组件4包括航天器发动机保护罩9、连接固定卡扣10、卡扣固定块11、通风散热网板12、散热支撑圈板13、电机支撑连接轴14、散热通风电机15、旋转散热传动轴16和旋转散热扇叶17,保护罩连接板8上面连接设有航天器发动机保护罩9,航天器发动机保护罩9上面铰接连接设有连接固定卡扣10,航天器发动机保护罩9上面连接设有卡扣固定块11,航天器发动机保护罩9一侧面上连接设有通风散热网板12,航天器发动机保护罩9一侧面上连接设有散热支撑圈板13,散热支撑圈板13上面连接设有电机支撑连接轴14,电机支撑连接轴14上面连接设有散热通风电机15,散热支撑圈板13与散热通风电机15之间连接设有电机支撑连接轴14,散热通风电机15上面转动连接设有旋转散热传动轴16,旋转散热传动轴16上面连接设有旋转散热扇叶17。
[0020]如图1

2所示,航天器发动机保护罩9上面设有方便内部查看的透明板。
[0021]如图1

2所示,卡扣固定块11上面设有方便固定连接的凹槽。
[0022]如图1

2所示,连接固定卡扣10呈U形设置,散热支撑圈板13呈环形设置。
[0023]如图1

2所示,减震阻尼器6与伸缩减震弹簧7均设有四组,连接固定卡扣10与卡扣固定块11均设有两组。
[0024]如图1

2所示,航天器发动机保护罩9采用合金材料设置。
[0025]具体使用时,用户将航天器发动机安装在航天器发动机保护罩9中,接着将连接固定卡扣10放置在卡扣固定块11中可将两组航天器发动机保护罩9连接安装,接着将连接螺栓穿过螺栓固定孔2将安装固定底板1安装固定住,开启散热通风电机15,则旋转散热传动轴16随之转动带动旋转散热扇叶17转动,旋转散热扇叶17转动将风吹向测试工作中的航本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航天保护罩,其特征在于:包括安装固定底板,所述安装固定底板上面设有螺栓固定孔,所述安装固定底板上面连接设有航天器发动机减震防护组件,所述航天器发动机减震防护组件包括减震连接盘、减震阻尼器、伸缩减震弹簧和保护罩连接板,所述安装固定底板上面连接设有减震连接盘,所述减震连接盘上面连接设有减震阻尼器,所述减震连接盘上面连接设有伸缩减震弹簧,所述减震连接盘上面连接设有保护罩连接板。2.根据权利要求1所述的一种航天保护罩,其特征在于:所述保护罩连接板上面连接设有航天器发动机散热组件,所述航天器发动机散热组件包括航天器发动机保护罩、连接固定卡扣、卡扣固定块、通风散热网板、散热支撑圈板、电机支撑连接轴、散热通风电机、旋转散热传动轴和旋转散热扇叶,所述保护罩连接板上面连接设有航天器发动机保护罩,所述航天器发动机保护罩上面铰接连接设有连接固定卡扣,所述航天器发动机保护罩上面连接设有卡扣固定块,所述航天器发动机保护罩一侧面上连接设有通风散热网板,所述航天器发动机保护罩一侧面上连接设有散热支撑圈板,所述散热支撑圈板上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王政翟雷张文康田钦
申请(专利权)人:青岛航科先进材料研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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