一种基于ETC的车载信息交互方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于ETC的车载信息交互方法及系统。上述的车载信息交互方法包括：电子标签设备通过车辆的控制器局域网络输出ETC信息至车载信息系统；上述车载信息系统至少基于上述电子标签设备输出的ETC信息进行人机交互。根据本发明专利技术所提供的基于ETC的车载信息交互方法及系统，能够在车载终端完成ETC数据互通，并且能够基于ETC信息进行人机交互，使用户能够在车载信息系统中可视化地查看ETC信息，操作更为便捷，提高用户体验性。提高用户体验性。提高用户体验性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于ETC的车载信息交互方法及系统


[0001]本专利技术涉及车载领域，尤其涉及一种基于ETC的车载信息交互方法及系统。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，尤其是汽车工业的发展，现在社会的汽车数量越来越多，伴随着人们生活水平的提高，将汽车用作代步工具已经非常普遍，消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高，但目前市场上常见的汽车配置都满足不了消费者对车辆人性化、智能化的要求。
[0003]随着汽车工业的发展，其配套的道路设施也在不断发展，ETC(ElectronicToll Collection)，中文翻译是电子不停车收费，就是在此种背景下应运而生的。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。从而能够大大缩短车辆通过高速公路或桥梁收费站的时间，提高道路效能。
[0004]整个ETC系统主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签设备(OBU，On board Unit，即在车辆上安装的载有车辆信息的车载装置)、路边单元(Roadside unit，RSU)、环路感应器等组成。OBU设备中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。ETC中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换；中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。
[0005]虽然ETC交易是与车辆息息相关的，但用户在使用过程中必须完全依赖对应ETC供应商APP来获取信息，无法实时在车载信息系统中可视化地查看ETC状态和交易数据。换句话说，驾驶员在驾驶过程中无法及时通过车载信息系统及时查看相关的ETC信息，较为不方便。
[0006]有鉴于此，希望能够提供一种基于ETC的车载信息交互方法及系统，能够在车载终端完成ETC数据互通，并且能够基于ETC信息进行人机交互，使用户能够在车载信息系统中可视化地查看ETC信息，操作更为便捷，提高用户体验性。

技术实现思路

[0007]以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一
些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
[0008]本专利技术的一个目的在于提供一种基于ETC的车载信息交互方法及系统，其优势在于，本专利技术能够在车载终端完成ETC数据互通，并且能够基于ETC信息进行人机交互，使用户能够在车载信息系统中可视化地查看ETC信息，操作更为便捷，提高用户体验性。
[0009]本专利技术的一个目的在于提供一种基于ETC的车载信息交互方法及系统，其优势在于，本专利技术能够全方面地提供ETC信息，使驾驶员能够清楚、全面、及时地了解与ETC相关的资讯。
[0010]本专利技术的优势和特点可通过下面的详细说明得以充分体现并可通过所附的示意性实施例得以实现。
[0011]本专利技术的一方面提供了一种基于ETC的车载信息交互方法，包括：
[0012]电子标签设备通过车辆的控制器局域网络输出ETC信息至车载信息系统；
[0013]上述车载信息系统至少基于上述电子标签设备输出的ETC信息进行人机交互。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，上述电子标签设备输出ETC信息进一步包括：
[0015]响应于发生ETC实时交易，输出实时交易信息至上述车载信息系统；
[0016]上述车载信息系统进行人机交互进一步包括：
[0017]响应于接收到上述实时交易信息，基于上述实时交易信息进行人机交互；其中
[0018]上述实时交易信息包括：交易时间、交易金额、收费站信息中的一者或多者。
[0019]根据本专利技术的一个实施例，上述电子标签设备输出ETC信息进一步包括：
[0020]输出上述电子标签设备的状态信息至上述车载信息系统；
[0021]上述车载信息系统进行人机交互进一步包括：
[0022]响应于接收到上述状态信息，基于上述状态信息进行人机交互；其中
[0023]上述电子标签设备的状态信息包括：设备正常、设备拆卸、设备锁定、设备待激活、设备故障中的一者。
[0024]根据本专利技术的一个实施例，上述车载信息系统进行人机交互还包括：
[0025]获取云端服务器输出的历史交易信息；
[0026]基于上述历史交易信息进行人机交互。
[0027]本专利技术的另一方面还提供了一种基于ETC的车载信息交互系统，包括：电子标签设备和车载信息系统；其中
[0028]上述电子标签设备通过车辆的控制器局域网络输出ETC信息至上述车载信息系统；
[0029]上述车载信息系统至少基于上述电子标签设备输出的ETC信息进行人机交互。
[0030]根据本专利技术的一个实施例，响应于发生ETC实时交易，上述电子标签设备输出实时交易信息至上述车载信息系统，上述车载信息系统基于上述实时交易信息进行人机交互；其中
[0031]上述实时交易信息包括：交易时间、交易金额、收费站信息中的一者或多者。
[0032]根据本专利技术的一个实施例，上述电子标签设备输出的ETC信息包括上述电子标签设备的状态信息，上述车载信息系统基于上述状态信息进行人机交互；其中
[0033]上述电子标签设备的状态信息包括：设备正常、设备拆卸、设备锁定、设备待激活、设备故障中的一者
[0034]根据本专利技术的一个实施例，上述车载信息系统进行人机交互进一步包括：
[0035]获取云端服务器输出的历史交易信息；
[0036]基于上述历史交易信息进行人机交互。
[0037]根据本专利技术所提供的基于ETC的车载信息交互方法及系统，能够在车载终端完成ETC数据互通，并且能够基于ETC信息进行人机交互，使用户能够在车载信息系统中可视化地查看ETC信息，操作更为便捷，提高用户体验性。
附图说明
[0038]在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本专利技术的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
[0039]图1示出了本专利技术的一方面所提供的基于ETC的车载信息交互方法的流程图。
[0040]图2示出了本专利技术的另一方面所提供的基于E本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于ETC的车载信息交互方法，其特征在于，包括：电子标签设备通过车辆的控制器局域网络输出ETC信息至车载信息系统；所述车载信息系统至少基于所述电子标签设备输出的ETC信息进行人机交互。2.如权利要求1所述的车载信息交互方法，所述电子标签设备输出ETC信息进一步包括：响应于发生ETC实时交易，输出实时交易信息至所述车载信息系统；所述车载信息系统进行人机交互进一步包括：响应于接收到所述实时交易信息，基于所述实时交易信息进行人机交互。3.如权利要求2所述的车载信息交互方法，所述实时交易信息包括：交易时间、交易金额、收费站信息中的一者或多者。4.如权利要求1所述的车载信息交互方法，所述电子标签设备输出ETC信息进一步包括：输出所述电子标签设备的状态信息至所述车载信息系统；所述车载信息系统进行人机交互进一步包括：响应于接收到所述状态信息，基于所述状态信息进行人机交互。5.如权利要求4所述的车载信息交互方法，所述电子标签设备的状态信息包括：设备正常、设备拆卸、设备锁定、设备待激活、设备故障中的一者。6.如权利要求1所述的车载信息交互方法，所述车载信息系统进行人机交互还包括：获取云端服务器输出的历史交易信息；基于所述历史交易信息进行人机交互。7....

【专利技术属性】
技术研发人员：王遥，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：