本实用新型专利技术涉及叉车技术领域，是一种拖拉机三点悬挂式叉车，其包括叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，所述竖向移动架滑动安装于叉车龙门架前部，竖向移动架顶部固定安装有顶升板，对应顶升板后部位置的叉车龙门架上设有顶升油缸，顶升油缸下端固定安装于叉车龙门架上，顶升油缸的活塞杆上端固定安装于顶升板上，竖向移动架前部设有货叉固定架，货叉固定架上安装有货叉，叉车龙门架后部设有与拖拉机悬挂装置配合使用的悬挂架，悬挂架上设有仰角油缸，仰角油缸的活塞杆上端铰接于叉车龙门架中部。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，便于使用拖拉机进行货物装载。便于使用拖拉机进行货物装载。便于使用拖拉机进行货物装载。
【技术实现步骤摘要】
拖拉机三点悬挂式叉车
[0001]本技术涉及叉车
，是一种拖拉机三点悬挂式叉车。
技术介绍
[0002]现今在搬运机械装备领域，包括许多设备，如：吊车、叉车、手推车、牵引车、拖车等。但是，目前国内对于农业领域与拖拉机机体配套的搬运机具较少，农业作业中也有较多的升降作业的需求，如果园采摘、搬运重物等情况，这就需要拖拉机机体有可满足这些需求的机具。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种拖拉机三点悬挂式叉车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决目前农业领域存在的缺少与拖拉机配套的搬运机具的问题。
[0004]本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种拖拉机三点悬挂式叉车，包括叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，所述竖向移动架滑动安装于叉车龙门架前部，竖向移动架顶部固定安装有顶升板，对应顶升板后部位置的叉车龙门架上设有顶升油缸，顶升油缸下端固定安装于叉车龙门架上，顶升油缸的活塞杆上端固定安装于顶升板上，竖向移动架前部设有货叉固定架，货叉固定架上安装有货叉，叉车龙门架后部设有与拖拉机悬挂装置配合使用的悬挂架，所述悬挂架包括下横梁，下横梁上左右间隔设有两个下悬挂板，对应左方下悬挂板左侧和右方下悬挂板右侧位置的下横梁上分别固定安装有铰接板，下横梁通过铰接板铰接于叉车龙门架下部，下横梁上方设有上横梁，上横梁左右两端分别通过横梁连接板与下横梁左右两端固定连接在一起，上横梁中部设有上悬挂板，对应上悬挂板左方和右方位置的上横梁上分别设有一仰角油缸安装板，仰角油缸下端铰接于仰角油缸安装板上，仰角油缸的活塞杆上端铰接于叉车龙门架中部。
[0005]下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：
[0006]上述叉车龙门架可包括两根左右间隔设置的立柱，两根立柱上部通过上连接装置固定连接在一起，两根立柱下端通过下连接梁固定连接在一起，所述上连接装置包括两个匚字形固定板，两个固定板上下间隔固定安装于两根立柱的上部，两个固定板之间设有第一连接板以将两个固定板固定连接在一起，两根立柱内侧均设有上下贯通的竖直滑槽，对应每根立柱后部均设有一顶升油缸，两个顶升油缸下端分别固定安装于与其对应的立柱的下部，下横梁上的两个铰接板分别铰接于与其对应的立柱的下部。
[0007]上述竖向移动架可包括两根与立柱上的滑槽相配合的滑轨，两根滑轨上端通过顶升板固定连接在一起，顶升油缸的活塞杆上端固定安装于顶升板上，对应两根滑轨下部之间固定安装有货叉固定架。
[0008]上述货叉固定架可包括两个货叉支撑板，对应两个货叉支撑板下部之间固定连接有横向连接板，对应两个货叉支撑板上部之间固定连接有横向连接柱，货叉上下两端分别滑动安装于横向连接柱和横向连接板上，对应横向连接柱上方位置的两个货叉支撑板之间
设有连接横梁，对应两根滑轨下部之间固定安装有梯形连接架，梯形连接架前部的上下两端分别固定安装于连接横梁中部和横向连接板中部。
[0009]上述货叉可包括竖直段和固定安装于竖直段下方的水平段，竖直段上部设有与横向连接柱配合的导向孔，竖直段上部设有与横向连接板配合的滑槽，竖直段上部和下部分别通过导向孔和滑槽滑动安装于横向连接柱和横向连接板上。
[0010]本技术结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，便于将装置安装于拖拉机上并通过使用拖拉机进行货物装载，具有简便、高效的优点。
附图说明
[0011]附图1为本技术最佳实施例的主视结构示意图。
[0012]附图2为本技术最佳实施例的右视结构示意图。
[0013]附图3为本技术最佳实施例的俯视结构示意图。
[0014]附图4为本技术最佳实施例的立体图。
[0015]附图中的编码分别为：1为下横梁，2为下悬挂板，3为上横梁，4为上悬挂板，5为横梁连接板，6为仰角油缸安装板，7为仰角油缸，8为铰接板，9为顶升油缸，10为顶升板，11为立柱，12为固定板，13为第一连接板，14为滑轨，15为货叉支撑板，16为横向连接板，17为横向连接柱，18为连接横梁，19为梯形连接架，20为货叉。
具体实施方式
[0016]本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0017]在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0018]下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：
[0019]如附图1、2、3、4所示，该拖拉机三点悬挂式叉车包括叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，所述竖向移动架滑动安装于叉车龙门架前部，竖向移动架顶部固定安装有顶升板10，对应顶升板10后部位置的叉车龙门架上设有顶升油缸9，顶升油缸9下端固定安装于叉车龙门架上，顶升油缸9的活塞杆上端固定安装于顶升板10上，竖向移动架前部设有货叉固定架，货叉固定架上安装有货叉20，叉车龙门架后部设有与拖拉机悬挂装置配合使用的悬挂架，所述悬挂架包括下横梁1，下横梁1上左右间隔设有两个下悬挂板2，对应左方下悬挂板2左侧和右方下悬挂板2右侧位置的下横梁1上分别固定安装有铰接板8，下横梁1通过铰接板8铰接于叉车龙门架下部，下横梁1上方设有上横梁3，上横梁3左右两端分别通过横梁连接板5与下横梁1左右两端固定连接在一起，上横梁3中部设有上悬挂板4，对应上悬挂板4左方和右方位置的上横梁3上分别设有一仰角油缸安装板6，仰角油缸7下端铰接于仰角油缸安装板6上，仰角油缸7的活塞杆上端铰接于叉车龙门架中部。使用时，将左方下悬挂板2和右方下悬挂板2分别与拖拉机悬挂装置的左拉杆和右拉杆固定连接，将上悬挂板4与拖拉机悬挂装置的上拉杆固定连接，从而可通过拖拉机带动本装置移动，再将本装置的
顶升油缸9和仰角油缸7接入拖拉机的液压系统中，通过拖拉机的液压系统控制顶升油缸9的活塞杆伸出或收回进而带动顶升板10及竖向移动架向上或向下运动，从而实现货叉固定架上升或下降，通过拖拉机的液压系统控制仰角油缸7的活塞杆伸出或收回进而带动本装置整体向上或向下倾斜，从而实现将货物叉起或卸下。本技术结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，便于将装置安装于拖拉机上并通过使用拖拉机进行货物装载，具有简便、高效的优点。
[0020]可根据实际需要，对上述拖拉机三点悬挂式叉车作进一步优化或/和改进：
[0021]如附图1、2、3、4所示，叉车龙门架包括两根左右间隔设置的立柱11，两根立柱11上部通过上连接装置固定连接在一起，两根立柱11下端通过下连接梁固定连接在一起，所述上连接装置包括两个匚字形固定板12，两个固定板12上下间隔固定安装于两根立柱11的上部，两个固定板12之间设有第一连接板13以将两个固定板12固定连接在一起，两根立柱11内侧均设有上下贯通的竖直滑槽，对应每根立柱1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机三点悬挂式叉车，其特征在于包括叉车龙门架、悬挂架、竖向移动架和货叉固定架，所述竖向移动架滑动安装于叉车龙门架前部，竖向移动架顶部固定安装有顶升板，对应顶升板后部位置的叉车龙门架上设有顶升油缸，顶升油缸下端固定安装于叉车龙门架上，顶升油缸的活塞杆上端固定安装于顶升板上，竖向移动架前部设有货叉固定架，货叉固定架上安装有货叉，叉车龙门架后部设有与拖拉机悬挂装置配合使用的悬挂架，所述悬挂架包括下横梁，下横梁上左右间隔设有两个下悬挂板，对应左方下悬挂板左侧和右方下悬挂板右侧位置的下横梁上分别固定安装有铰接板，下横梁通过铰接板铰接于叉车龙门架下部，下横梁上方设有上横梁，上横梁左右两端分别通过横梁连接板与下横梁左右两端固定连接在一起，上横梁中部设有上悬挂板，对应上悬挂板左方和右方位置的上横梁上分别设有一仰角油缸安装板，仰角油缸下端铰接于仰角油缸安装板上，仰角油缸的活塞杆上端铰接于叉车龙门架中部。2.根据权利要求1所述的拖拉机三点悬挂式叉车，其特征在于所述叉车龙门架包括两根左右间隔设置的立柱，两根立柱上部通过上连接装置固定连接在一起，两根立柱下端通过下连接梁固定连接在一起，所述上连接装置包括两个匚字形固定板，两个固定板上下间隔固定安装于两根立柱的上部，两个固定板之间设有第一连接板以将两个固定板固定连接在一起，两根立柱内侧均设有上下贯通的竖直滑槽，对应每根立柱后部均设有一顶升油缸，两个顶升油缸下端分别固定安装于与其对应的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：王超，
类型：新型
国别省市：
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