一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置制造方法及图纸

技术编号:35887335 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-10 10:15
本实用新型专利技术公开了一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置,该装置由运输装置和装卸装置两种功能模块组成,其中,运输装置属于第一种功能模块,负责轻质墙板的运送任务,装卸装置属于第二种功能模块,负责轻质墙板的起吊和下放,第一种功能模块和第二种功能模块通过三角形铁支架连接。在轻质墙板施工现场使用本实用新型专利技术装卸及运输装置,省去了轻质墙板在施工现场需要人工拆包、使用叉车和运输工具配合作业才能进行卸车和运板的繁琐步骤,具有省时省力、降低成本、提高工作效率的优点。提高工作效率的优点。提高工作效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置


[0001]本技术属于建筑设备
,尤其是一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置。

技术介绍

[0002]轻质墙板是一种新型的节能墙体材料,因其质轻、强度高、保温隔热、隔音吸音、施工方便和降低墙体成本等优点而被广泛用于许多建筑领域。轻质隔墙条板是以水泥/石膏、辅助材料(粉煤灰等)和聚苯乙烯泡沫颗粒为原料,按照一定的配方和水料比进行自动计量称重,混合均匀后注入模具中,养护处理后制成。
[0003]以往在工地上,轻质墙板需要叉车进行卸车,然后通过人力拆包、搬运或者利用叉车将轻质墙板转移到手推车等简易的运输工具上将轻质墙板进行转运,导致工作效率较低,而且利用叉车卸车需要占用一定的地面空间,与人配合存在一定风险性,且叉车多为燃油发动机,会消耗一定的燃油并产生尾气排放,不符合安全文明施工、绿色施工等理念的特点。另外,部分工地不会配备叉车,这就导致在轻质墙板运输到工地之后需要额外从其他地方调运叉车,会产生额外的费用,增加成本。

技术实现思路

[0004]为了克服现有运输工具功能过于单一,且需叉车及人力配合使用,卸车效率低的问题,本技术提供一种集装卸与运输于一体的轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置,将装卸工具集成在运输车上,将人工拆包和叉车转运过程直接省略,减少了操作程序,提高了工作效率。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:
[0006]一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置,由运输装置和装卸装置两种功能模块组成:运输装置属于第一种功能模块,包括:转向轮、驱动轮、底座主体、第一动力单元、把手、开关、站立平台、固定方管、伸缩方管、螺杆支脚;装卸装置属于第二种功能模块,包括:起吊立柱、旋转轴承、起吊臂、控制器、电动葫芦、起吊钩、滑轮、钢丝绳、旋转手柄、第二动力单元。
[0007]底座主体的下端连接转向轮、驱动轮、第一动力单元、站立平台,前端的上端连接固定方管、伸缩方管,后端的上端连接把手、起吊立柱;驱动轮之间设置第二动力单元;固定方管和伸缩方管连接螺杆支脚;把手设置开关;起吊立柱和起吊臂通过旋转轴承连接,起吊臂连接控制器、电动葫芦、滑轮、旋转手柄,滑轮上连接钢丝绳,钢丝绳的一端固定在电动葫芦上,另一端连接起吊钩。
[0008]所述驱动轮和转向轮直径为40cm,所述第一动力单元通过排列多组蓄电池为整个装置提供动力,所述把手上的开关控制整个装置的启动和停车,所述把手控制整个装置的方向。
[0009]所述底座主体为钢铁材质,其尺寸为宽80cm

120cm、长120cm

300cm,最大承载质
量为1t。
[0010]所述起吊立柱为钢管材质,与底座主体的连接处为三角形铁支架。所述旋转轴承连接起吊臂,使所述起吊臂可以进行360度旋转。
[0011]所述底座主体首尾两侧设置有固定方管、伸缩方管和螺杆支脚,当设备进行装卸轻质墙板的时候,拉出伸缩方管并旋转固定螺杆支脚,螺杆支脚单只的长度为80cm,单个伸缩方管完全打开后的长度为30cm,当设备行进时,收起螺杆支脚和伸缩方管。
[0012]所述电动葫芦通过第二动力单元提供动力,由控制器、钢丝绳、滑轮和起吊钩控制起吊和下放,其最大起吊质量为1t。
[0013]所述装置可装载单块尺寸为:宽度60mm、长度150

300mm,3

6块整体打包的重量范围为100

800kg的轻质墙板,整个装置的高度范围为 220cm

260cm。
[0014]本技术具有以下有益效果:
[0015]本技术将原本属于叉车的过程集中于平面运输车中,将叉车从整个装卸过程中剔除出去,减少了轻质隔墙板装卸和运输过程中的工具数量,减少了工序,将装卸和水平运输动作结合在一起,并省去了工人拆包运输的过程,提高了工作效率,此外由于装卸及运输装置由电驱动,降低了工人劳动强度可适当减少工人数量,便于降低成本,在不消耗燃油等化石能源的情况下降低了排放,因此更符合绿色施工的理念。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术示意图
[0018]图中标识所示:1、驱动轮;2、转向轮;3、第一动力单元;4、底座主体;5、固定方管;6、伸缩方管;7、螺杆支脚;8、站立平台;9、把手; 10、起吊立柱;11、旋转轴承;12、起吊臂;13、电动葫芦;14、钢丝绳; 15、滑轮;16、起吊钩;17、旋转手柄;18、控制器;19、第二动力单元; 20、开关。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]参见图1所示,底座主体4的下端连接转向轮2、驱动轮1、第一动力单元3、站立平台8,前端的上端连接固定方管5、伸缩方管6,后端的上端连接把手9、起吊立柱10;驱动轮1之间设置第二动力单元19;固定方管5 和伸缩方管6连接螺杆支脚7;把手9设置开关20;起吊立柱10和起吊臂 12通过旋转轴承11连接,起吊臂12连接控制器18、电动葫芦13、滑轮15、旋转手柄17,滑轮15上连接钢丝绳14,钢丝绳的一端固定在电动葫芦13 上,另一端连接起吊钩16。
[0021]【实施例1:】
[0022]如图1所示,其使用过程如下:一名工人站在站立平台8上手握把手9,打开开关20,启动第二动力单元19,通过把手9控制整台装置的行进方向,将装置移动到货车旁边与货车平行,拉出伸缩方管6并将螺杆支脚7旋转固定,支撑整台装置的平衡,工人操作旋转手柄17,通过旋转轴承11将起吊臂12旋转至合适角度,然后启动控制器18,驱动电动葫芦13,通过钢丝绳14和滑轮15下放起吊钩16,此时另一名工人将两条尼龙带圈套在整捆轻质墙板的两端,用起吊钩16勾住两条尼龙带圈,控制电动葫芦13,通过滑轮15收起钢丝绳14,将整捆轻质墙板吊起,操作旋转手柄17,通过旋转轴承11将起吊臂12旋转至底座主体上方,启动电动葫芦13,通过滑轮15下放钢丝绳14,将整捆轻质墙板放置至底座主体4上,重复以上操作,待装置装满后,收起螺杆支脚7和伸缩方管6,移动装置到指定地点,再通过电动葫芦13、起吊臂12、钢丝绳 14、滑轮15、起吊钩16、旋转轴承11将整捆轻质墙板放置于堆放处。
[0023]【实施例2:】
[0024]第一动力单元本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置,其特征在于所述轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置包括运输装置和装卸装置两种功能模块;所述运输装置属于第一种功能模块,包括:转向轮(2)、驱动轮(1)、底座主体(4)、第一动力单元(3)、把手(9)、开关(20)、站立平台(8)、固定方管(5)、伸缩方管(6)、螺杆支脚(7);所述装卸装置属于第二种功能模块,包括:起吊立柱(10)、旋转轴承(11)、起吊臂(12)、控制器(18)、电动葫芦(13)、起吊钩(16)、滑轮(15)、钢丝绳(14)、旋转手柄(17)、第二动力单元(19);底座主体(4)的下端连接转向轮(2)、驱动轮(1)、第一动力单元(3)、站立平台(8),前端的上端连接固定方管(5)、伸缩方管(6),后端的上端连接把手(9)、起吊立柱(10);驱动轮(1)之间设置第二动力单元(19);固定方管(5)和伸缩方管(6)连接螺杆支脚(7);把手(9)设置开关(20);起吊立柱(10)和起吊臂(12)通过旋转轴承(11)连接,起吊臂(12)连接控制器(18)、电动葫芦(13)、滑轮(15)、旋转手柄(17),滑轮(15)上连接钢丝绳(14),钢丝绳的一端固定在电动葫芦(13)上,另一端连接起吊钩(16)。2.根据权利要求1所述的一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运输装置,其特征在于:驱动轮(1)和转向轮(2)直径为40cm,第一动力单元(3)通过排列多组蓄电池为整个装置提供动力,由把手(9)上的开关(20)控制整个装置的启动和停车,把手(9)控制方向。3.根据权利要求1所述的一种轻质墙板施工现场用高效装卸及运...

【专利技术属性】
技术研发人员:马保国
申请(专利权)人:武汉晨创润科材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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