一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴制造技术

本实用新型专利技术涉及公路安全技术领域，公开了一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，包括贴板座，所述贴板座的前表面安装有盖板，所述盖板的前表面贯穿安装有第一警示壳，且盖板的前表面位于第一警示壳的下方贯穿安装有第二警示壳，所述贴板座的后表面设置有安装组件，所述盖板的前表面左侧边缘处设置有清理组件，本实用新型专利技术通过设置有安装组件，将安装组件中的L型座和L型板套在防撞墙外部，转动调节栓使得L型座和L型板贴合防撞墙，再转动限位栓通过限位块固定住防撞墙，从而完成该防护贴的安装，安装方便，不需要打孔安装，清理组件中的马达将拉绳收纳起来，拉绳就会向下拉动清理杆使得清理垫对盖板进行清理，避免灰尘附着过多而影响警示效果。响警示效果。响警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴


[0001]本技术涉及公路安全
，具体是一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴。

技术介绍

[0002]在公路桥梁上经常需要设置警示标志，提醒驾驶员安全驾驶，避免因注意力不集中、疲劳驾驶等各种问题而造成的安全隐患。
[0003]中国专利公开了一种灯光警示牌（授权公告号CN210378317U），该专利技术为指示灯设计了感应延时控制电路的控制，通过该电路的控制能够仅仅在人靠近时，指示灯亮起，指示灯的突然亮起的警示作用比较。在人离开后指示灯熄灭，能够节省电能。指示灯通过红外感应开关以及通电延时继电器对于常闭型通电延时触点的控制，来实现指示灯的亮和灭；但是其通过安装孔来进行安装，需要在安装位置处进行打孔，安装方式较为麻烦，且其无法避免表面灰尘附着过多而影响警示效果。因此，本领域技术人员提供了一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，包括贴板座，所述贴板座的前表面安装有盖板，所述盖板的前表面贯穿安装有第一警示壳，且盖板的前表面位于第一警示壳的下方贯穿安装有第二警示壳，所述第一警示壳的内部和第二警示壳的内部均填充有荧光粉，所述贴板座的后表面设置有安装组件；
[0007]所述盖板的前表面左侧边缘处设置有清理组件。r/>[0008]作为本技术再进一步的方案：所述安装组件包括L型座，所述L型座的内部滑动连接有L型板，所述L型板的内部中间位置贯穿且啮合连接有调节栓，且L型板的内部左右两端均贯穿且啮合连接有限位栓，所述限位栓的前端转动连接有限位块，所述L型板的后表面位于限位栓的上下两侧均嵌入安装有配重块。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述清理组件包括清理杆，所述清理杆的后表面安装有清理垫，且清理杆的左端活动贯穿连接有两个滑杆，所述滑杆的外部位于清理杆的下方安装有弹簧，两个所述滑杆的上端共同安装有第一安装块，且两个滑杆的下端共同安装有第二安装块，所述第二安装块的上表面右端安装有马达座，所述马达座的内部安装有马达，所述马达的右端安装有转动杆，所述转动杆的外部安装有拉绳。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述L型座安装在贴板座的后表面上，所述调节栓的前端转动连接在L型座的内部一侧表面上。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述清理垫活动贴合盖板的前表面，所述第一
安装块和第二安装块均安装在盖板的前表面上。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述弹簧的下端安装在第二安装块的上表面上，所述拉绳活动贯穿马达座的上表面，且拉绳的上端连接于清理杆。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过设置有安装组件，将安装组件中的L型座和L型板套在防撞墙上端外部，根据防撞墙的厚度转动调节栓使得L型座和L型板贴合防撞墙，再转动限位栓通过限位块固定住防撞墙，从而完成该防护贴的安装，安装方便，不需要打孔安装并且适用于不同厚度的防撞墙。
[0015]2、本技术通过设置有清理组件，开启清理组件中的马达通过转动杆将拉绳收纳起来，拉绳就会向下拉动清理杆使得清理垫对盖板的前表面进行清理，避免灰尘附着过多而影响警示效果。
附图说明
[0016]图1为一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴的结构示意图；
[0017]图2为一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴中安装组件的结构示意图；
[0018]图3为一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴中安装组件的剖视图；
[0019]图4为一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴中清理组件的结构示意图；
[0020]图5为一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴中马达座的剖视图。
[0021]图中：1、贴板座；2、盖板；3、第一警示壳；4、第二警示壳；5、荧光粉；6、安装组件；7、清理组件；8、L型座；9、L型板；10、调节栓；11、限位栓；12、限位块；13、配重块；14、清理杆；15、清理垫；16、滑杆；17、弹簧；18、第一安装块；19、第二安装块；20、马达座；21、马达；22、转动杆；23、拉绳。
具体实施方式
[0022]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，包括贴板座1，贴板座1的前表面安装有盖板2，贴板座1和盖板2均是钛钢材质的构件，具有很好的防腐功能，盖板2的前表面贯穿安装有第一警示壳3，且盖板2的前表面位于第一警示壳3的下方贯穿安装有第二警示壳4，第一警示壳3和第二警示壳4均是红色透明亚克力材质的构件，第一警示壳3的内部和第二警示壳4的内部均填充有荧光粉5，荧光粉5为红色的，贴板座1的后表面设置有安装组件6，安装组件6包括L型座8，L型座8安装在贴板座1的后表面上，L型座8的内部滑动连接有L型板9，L型板9的内部中间位置贯穿且啮合连接有调节栓10，调节栓10的前端转动连接在L型座8的内部一侧表面上，L型板9的内部左右两端均贯穿且啮合连接有限位栓11，限位栓11的前端转动连接有限位块12，L型板9的后表面位于限位栓11的上下两侧均嵌入安装有配重块13，通过转动调节栓10可以调节L型座8和L型板9的间距，适用于不同厚度的防撞墙。
[0023]在图1、图4和图5中：盖板2的前表面左侧边缘处设置有清理组件7，清理组件7包括清理杆14，清理杆14的后表面安装有清理垫15，清理垫15的后表面有海绵材质的软垫，清理垫15活动贴合盖板2的前表面，清理杆14的左端活动贯穿连接有两个滑杆16，滑杆16的外部位于清理杆14的下方安装有弹簧17，两个滑杆16的上端共同安装有第一安装块18，第一安
装块18和第二安装块19均安装在盖板2的前表面上，两个滑杆16的下端共同安装有第二安装块19，弹簧17的下端安装在第二安装块19的上表面上，第二安装块19的上表面右端安装有马达座20，马达座20的内部安装有马达21，马达21的右端安装有转动杆22，转动杆22的外部安装有拉绳23，拉绳23活动贯穿马达座20的上表面，且拉绳23的上端连接于清理杆14，通过马达21收卷拉绳23，可以使得清理垫15对盖板2进行清理，避免盖板2上灰尘过多而影响警示效果。
[0024]本技术的工作原理是：首先进行安装，将L型座8和L型板9套在防撞墙上端外部，根据防撞墙的厚度转动调节栓10使得L型座8和L型板9贴合防撞墙，再转动限位栓11通过限位块12固定住防撞墙，从而完成该防护贴的安装，安装方便，不需要打孔安装，钛钢材质的贴板座1和盖板2具有很好的防腐功能，减少了风吹雨打带来的侵蚀，第一警示壳3和第二警示壳4组成的感叹号可以对驾驶员进行警示，夜间时，红色的荧光粉5会亮光进行警示；每隔一端时间，开启马达21通过转动杆22将拉绳23收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，包括贴板座（1），所述贴板座（1）的前表面安装有盖板（2），其特征在于，所述盖板（2）的前表面贯穿安装有第一警示壳（3），且盖板（2）的前表面位于第一警示壳（3）的下方贯穿安装有第二警示壳（4），所述第一警示壳（3）的内部和第二警示壳（4）的内部均填充有荧光粉（5），所述贴板座（1）的后表面设置有安装组件（6）；所述盖板（2）的前表面左侧边缘处设置有清理组件（7）。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，其特征在于，所述安装组件（6）包括L型座（8），所述L型座（8）的内部滑动连接有L型板（9），所述L型板（9）的内部中间位置贯穿且啮合连接有调节栓（10），且L型板（9）的内部左右两端均贯穿且啮合连接有限位栓（11），所述限位栓（11）的前端转动连接有限位块（12），所述L型板（9）的后表面位于限位栓（11）的上下两侧均嵌入安装有配重块（13）。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞墙防腐警示防护贴，其特征在于，所述清理组件（7）包括清理杆（14），所述清理杆（14）的后表面安装有清理垫（15），且清理杆（14）的左端活...

【专利技术属性】
技术研发人员：方曲波，毛鑫，张建军，武奋起，王政，谢韬，丁志鹏，
申请(专利权)人：山东宏展道路材料有限公司，
类型：新型
国别省市：