防撞拉杆组件及儿童安全座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了防撞拉杆组件，及具有其的儿童安全座椅，其中防撞拉杆组件包括：底座，底座上设置有第一齿条；拉杆装置，包括连杆、弹性缓冲组件及安装组件，连杆的一端设置在安装组件上，另一端设置有两组第二齿条，弹性缓冲组件设置在连杆的另一端，两组第二齿条和第一齿条啮合，从而使底座和连杆之间保持相对静止，两组第二齿条可以相互靠近或远离，弹性缓冲组件使连杆的两组第二齿条始终具有相互靠近的趋势，安装组件用于连接汽车的卡位。如此设置，利用齿条进行咬合，在儿童安全座椅受到撞击时，有效减少撞击时的力度，起到儿童安全座椅缓冲效果，更好的保护儿童安全。更好的保护儿童安全。更好的保护儿童安全。

【技术实现步骤摘要】
防撞拉杆组件及儿童安全座椅


[0001]本技术涉及儿童安全座椅
，特别涉及一种防撞拉杆组件及儿童安全座椅。

技术介绍

[0002]汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。
[0003]目前的儿童安全座椅在fix组连接处的防撞系统结构单一，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，缺少必要的缓冲，其使用的舒适度有待改善。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种防撞拉杆组件，增加一定的缓冲性能，提高儿童安全座椅的舒适性。
[0005]本技术还提出一种具有上述防撞拉杆组件的儿童安全座椅。
[0006]根据本技术的第一方面的实施例的防撞拉杆组件，包括：
[0007]底座，所述底座上设置有第一齿条；
[0008]拉杆装置，包括连杆、弹性缓冲组件及安装组件，所述连杆的一端设置在所述安装组件上，另一端设置有两组第二齿条，所述弹性缓冲组件设置在所述连杆的所述另一端，两组所述第二齿条和所述第一齿条啮合，从而使所述底座和所述连杆之间保持相对静止，所述两组第二齿条可以相互靠近或远离，所述弹性缓冲组件使所述连杆的两组所述第二齿条始终具有相互靠近的趋势，所述安装组件用于连接汽车的卡位。
[0009]根据本技术的第一方面的实施例的防撞拉杆组件，至少具有如下有益效果：连杆与底座通过第二齿条和第一齿条啮合安装在一起，并通过弹性缓冲组件使第二齿条和第一齿条紧密啮合，在产生冲击时，底座朝向远离连杆的方向运动，第一齿条和第二齿条在冲击力的作用下脱开啮合，在弹性缓冲组件的作用下，第二齿条始终具有靠近第一齿条的趋势，从而使得第二齿条和第一齿条逐个齿脱离，不会一次性全部脱离啮合状态，从而在受到冲击时，拉杆装置不会瞬间脱离底座，而是缓慢逐级脱离，产生一定的缓冲效果。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述连杆设置为U形，所述U形的U弯设置在所述安装组件上，两组所述第二齿条分别设置在所述U弯的第一边和第二边上。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述弹性缓冲组件包括连接件、螺母及弹簧，所述第一边和所述第二边上均设置有通孔，所述连接件的杆身部分穿过两个所述通孔，所述第一边的所述通孔中设置有台阶部，所述弹簧的一端抵接所述台阶部，另一端抵接所述连接件的头部，所述螺母螺纹连接所述连接件。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述连接件设置为内六角螺栓。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述第二边的所述通孔中设置有限位部，所述限
位部用于容纳所述螺母。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述第一齿条和所述第二齿条均具有缓冲斜面。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述安装组件包括连接柱，所述连接柱的两端分别设置有安装卡件，所述安装卡件用于卡入所述汽车上的所述卡位。
[0016]根据本技术的第二方面的实施例的儿童安全座椅，具有如上所述的防撞拉杆组件。
[0017]根据本技术的第二方面的实施例的儿童安全座椅，至少具有如下有益效果：连杆与底座通过第二齿条和第一齿条啮合安装在一起，并通过弹性缓冲组件使第二齿条和第一齿条紧密啮合，底座设置在儿童安全座椅的底部，安装组件用于将儿童安全座椅固定在汽车后座上，在产生冲击时，儿童安全座椅朝向远离连杆的方向运动，第一齿条和第二齿条在冲击力的作用下脱开啮合，在弹性缓冲组件的作用下，第二齿条始终具有靠近第一齿条的趋势，从而使得第二齿条和第一齿条逐个齿脱离，不会一次性全部脱离啮合状态，从而在受到冲击时，儿童安全座椅不会瞬间脱离拉杆装置，而是缓慢逐级脱离，产生一定的缓冲效果，保证儿童安全座椅的舒适性和安全性。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1为本技术的第一方面实施例的防撞拉杆组件的结构示意图；
[0021]图2为本技术的第一方面实施例的防撞拉杆组件的剖视图；
[0022]图3为图2所示的防撞拉杆组件的局部放大示意图；
[0023]图4为本技术的第二方面实施例的儿童安全座椅的结构示意图(局部)。
[0024]底座100，第一齿条110；
[0025]拉杆装置200，连杆210，第二齿条211，第一边212，第二边213，通孔214，台阶部215，限位部216，缓冲斜面217，弹性缓冲组件220，连接件221，螺母222，弹簧223，安装组件230，连接柱231，安装卡件232；
[0026]儿童安全座椅300。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0030]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1至图4，根据本技术的第一方面的实施例的防撞拉杆组件，包括底座100，底座100上设置有第一齿条110，底座100安装在儿童安全座椅300的坐垫下方；与底座100活动连接的拉杆装置200，包括连杆210、弹性缓冲组件220及安装组件230，连杆210的一端设置在安装组件230上，另一端设置有两组第二齿条211，弹性缓冲组件220设置在连杆210的另一端，即设置有第二齿条211的一端，两组第二齿条211和第一齿条110啮合，从而使底座100和连杆210之间保持相对静止，可以理解的是，保持相对静止即儿童安全座椅300可以固定安装在连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞拉杆组件，其特征在于，包括：底座，所述底座上设置有第一齿条；拉杆装置，包括连杆、弹性缓冲组件及安装组件，所述连杆的一端设置在所述安装组件上，另一端设置有两组第二齿条，所述弹性缓冲组件设置在所述连杆的所述另一端，两组所述第二齿条和所述第一齿条啮合，从而使所述底座和所述连杆之间保持相对静止，所述两组第二齿条可以相互靠近或远离，所述弹性缓冲组件使所述连杆的两组所述第二齿条始终具有相互靠近的趋势，所述安装组件用于连接汽车的卡位。2.根据权利要求1所述的防撞拉杆组件，其特征在于，所述连杆设置为U形，所述U形的U弯设置在所述安装组件上，两组所述第二齿条分别设置在所述U弯的第一边和第二边上。3.根据权利要求2所述的防撞拉杆组件，其特征在于，所述弹性缓冲组件包括连接件、螺母及弹簧，所述第一边和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小广，
申请(专利权)人：艾沃华婴童用品珠海有限公司，
类型：新型
国别省市：