电梯层门自闭用重锤组件制造技术

本申请涉及电梯设备技术领域，特别是涉及一种电梯层门自闭用重锤组件，该重锤组件包括：重锤体，重锤体上开设有穿绳孔，牵引绳经穿绳孔穿设重锤体，牵引绳与重锤体具有至少两处连接位置；锁紧单元，设于该至少两处连接位置中的至少一处，用于将重锤体和牵引绳锁紧连接，以使所述重锤体能够通过牵引绳为层门提供重力达到强制关闭层门的目的。本申请的优点在于：采用电梯原有的牵引绳穿过重锤体，通过牵引绳传递重锤体的重力，牵引绳与重锤体之间存在至少两处锁紧连接点，使得牵引绳与重锤体连接更加稳定，可靠性更强，使用寿命更长。使用寿命更长。使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
电梯层门自闭用重锤组件


[0001]本申请涉及电梯设备
，特别是涉及一种电梯层门自闭用重锤组件。

技术介绍

[0002]国标GB7588
‑
2003《电梯制造与安装安全规范》中的7.7.3.2条款要求：在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如层门无论因为何种原因而开启，则应有一种装置(重锤或弹簧)能确保该层门自动关闭。该条款是为了保证层门被打开后有良好的自闭性能，防止人员掉落电梯井道。
[0003]这种强迫关门装置一般有拉簧和重锤两种结构。然而拉簧存在力不恒定和疲劳失效两种缺点，力不恒定会导致门电机的输出力不稳定，影响电梯开关门运行的顺畅性，而疲劳失效会减弱层门的自闭性能甚至导致层门丧失自闭性能，因此拉簧式的强迫关门装置的可靠性低。
[0004]目前市场上的重锤结构主要为方钢结构、填充物铸造结构两种，方钢制作的重锤结构，其材料成本比较高，市场竞争力较差；而现有的填充物铸造结构式的重锤体往往强度不足，可靠性不高。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要提供一种安全可靠性高、制造简单且成本低的电梯层门自闭用重锤组件。
[0006]针对上述技术问题，本申请提供如下技术方案：
[0007]一种电梯层门自闭用重锤组件，与牵拉电梯层门用的牵引绳连接，所述电梯层门自闭用重锤组件包括：
[0008]重锤体，所述重锤体上开设有穿绳孔，所述牵引绳经所述穿绳孔穿设于所述重锤体中，牵引绳与重锤体之间具有至少两处连接位置，
[0009]锁紧单元，设于至少两处所述连接位置中的至少一处连接位置，用于将所述重锤体和所述牵引绳锁紧连接。
[0010]上述结构中，牵引绳穿设于重锤体中，即牵引绳至少局部是在重锤体内部的，而不是简单的连接在重锤体外部，再者，牵引绳与重锤体有至少两处的连接位置，并且经锁紧单元在至少一个连接位置处锁紧牵引绳。其中，两处的连接位置可以在同一水平线，也可以是分布在高低不同的位置上，可以是在同一中轴线上，也可以是不在同一中轴线上。
[0011]在其中一个实施例中，所述穿绳孔贯穿重锤体，穿绳孔包括供牵引绳进入重锤体的进口、以及供牵引绳穿出重锤体的出口，锁紧单元设于穿绳孔的进口和/或出口处。
[0012]上述穿绳孔可以只设有进入重锤体的进口，不设置出口，例如，穿绳孔呈人字形设置，牵引绳沿着人字形穿绳孔与重锤体可以形成左右两处连接位置，即只有进口没有出口的结构；也可以是在重锤体人字形穿绳孔的上端开口再进行封口设置使得牵引绳与重锤体之间形成三处连接位置；但优选的，穿绳孔贯穿重锤体，牵引绳从穿绳孔的进口进入并从出
口出来，使得牵引绳有较大部分留在重锤体内部，使得牵引绳与重锤体之间连接更牢固；锁紧单元可以设置在进口处或出口处，但优选的是进口处和出口处均设置锁紧单元。
[0013]在其中一个实施例中，所述重锤体包括壳体和填充物，所述壳体具有腔室，所述填充物填充于所述腔室内，腔室的填充口经封口设置使得填充了填充物之后的腔室形成密闭空间。
[0014]上述壳体的腔室在填充了填充物之后，对腔室用于供填充物进入的填充口进行封口设置使得腔室成为密闭空间，这样，即使填充物碎裂或呈分散状态，也不会出现填充物掉落的情况，可以继续使用，腔室的填充口可以采用可拆卸式结构进行封口也可以采用不可拆卸式结构直接固定封死。
[0015]在其中一个实施例中，所述锁紧单元包括：绳连接件，所述绳连接件的至少部分伸入所述穿绳孔内与所述牵引绳形成紧密配合或与所述牵引绳的至少局部形成固定连接配合，绳连接件上设有阻止绳连接件脱离穿绳孔的限位件。
[0016]上述绳连接件与牵引绳形成紧密配合是指绳连接件可以夹紧牵引绳使得牵引绳不脱离绳连接件的程度、或者绳连接件套接于绳连接件上形成过盈配合使得牵引绳不脱离绳连接件的程度；或者牵引绳的局部直接与绳连接件形成固定连接，当然，可以是可拆卸式连接，也可以是不可拆卸式连接。
[0017]在其中一个实施例中，所述绳连接件具有通道，所述绳连接件通过所述通道套设在所述牵引绳上并与所述牵引绳形成紧密配合或与所述牵引绳形成固定连接配合。
[0018]上述绳连接件的通道，可以是通孔结构，牵引绳穿过通孔结构后经自身绑缚固定于绳连接件上，或者牵引绳穿设于通孔结构中经加热使得两者粘接形成固定连接，或者牵引绳穿设于通孔结构中形成过盈配合使得牵引绳无法从绳连接件上脱离；此外，绳连接件上的通道还可以是由若干爪片沿周向布局形成的中心孔，牵引绳穿于该中心孔后再经一套件将周向布局的爪片进行收拢使得通道变窄，而使得牵引绳与绳锁紧件形成紧密配合。
[0019]在其中一个实施例中，所述限位件与所述绳连接件一体连接或所述限位件与所述绳连接件可拆卸式固定连接，所述限位件抵接于所述穿绳孔处且与穿绳孔形成限位配合。
[0020]上述限位件与绳连接件一体的不可拆卸连接，如形成T形结构，其竖直部为绳连接件，其水平部为限位件，且竖直部和水平部之间的连接处设置一凸台结构，限位件抵接在穿绳孔处并由凸台结构与穿绳孔形成过盈配合使得限位件及绳连接件无法脱离穿绳孔，或者直接由水平部的限位件抵接在穿绳孔的出口处形成限位配合；或者限位件呈插销结构插入绳连接件的端部，与绳连接件成垂直关系，通过插销抵接在穿绳孔的出口处形成限位配合，或者限位件成套件结构，卡接在/旋接在绳连接件穿出穿绳孔之外的端部，起到限位作用。
[0021]在其中一个实施例中，所述穿绳孔沿所述重锤体的轴向贯穿所述重锤体。
[0022]在其中一个实施例中，所述电梯层门自闭用重锤组件还包括导向盖，所述导向盖包括盖体和导向块，所述盖体盖设在所述重锤体的上下端部，所述导向块设于所述盖体上且沿所述重锤体的轴向和/或径向凸出于所述盖体设置，以使得所述导向块与外部结构导向配合。外部结构如与导向块配合的导向通道、导向管等。
[0023]在其中一个实施例中，所述导向块沿着所述盖体周向布设，以使所述导向块的外壁与外部结构导向配合。
[0024]在其中一个实施例中，所述盖体包括：
[0025]盖板，所述盖板盖设在所述重锤体的端部，所述导向块设于所述盖板背离所述重锤体的一侧表面上；
[0026]限位块，所述限位块至少设置两块，其中两块所述限位块相对设置并与所述盖板连接，且所述限位块沿所述重锤体的轴向朝向所述重锤体延伸设置，用以与所述重锤体形成限制所述盖体发生转动的限位配合。
[0027]与现有技术相比，本申请的重锤体上开设有贯穿重锤体的穿绳孔，使用时将牵引电梯层门的牵引绳穿过重锤体的穿绳孔并通过锁紧单元锁紧，防止牵引绳脱离重锤体，以通过重锤组件的重力实现强制关门，如此设置，重锤体的重力通过锁紧单元和牵引绳传递到电梯系统中尤其是层门上，且牵引绳与重锤体存在至少两处锁紧连接点，使得重锤体与牵引绳连接更加稳定可靠性更强，使用寿命更长。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯层门自闭用重锤组件，与牵拉电梯层门用的牵引绳(200)连接，其特征在于，所述电梯层门自闭用重锤组件包括：重锤体(10)，所述重锤体(10)上开设有穿绳孔(13)，所述牵引绳(200)经所述穿绳孔(13)穿设于所述重锤体(10)中，牵引绳(200)与重锤体(10)之间具有至少两处连接位置，锁紧单元(20)，设于至少两处所述连接位置中的至少一处所述连接位置，用于将所述重锤体(10)和所述牵引绳(200)锁紧连接。2.根据权利要求1所述的电梯层门自闭用重锤组件，其特征在于，所述穿绳孔(13)贯穿重锤体(10)，穿绳孔(13)包括供牵引绳(200)进入重锤体(10)的进口、以及供牵引绳穿出重锤体(10)的出口，锁紧单元设于穿绳孔(13)的进口和/或出口处。3.根据权利要求1所述的电梯层门自闭用重锤组件，其特征在于，所述重锤体(10)包括壳体(11)和填充物(12)，所述壳体(11)具有腔室，所述填充物(12)填充于所述腔室内，腔室的填充口经封口设置使得填充了所述填充物(12)之后的腔室形成密闭空间。4.根据权利要求1所述的电梯层门自闭用重锤组件，其特征在于，所述锁紧单元(20)包括：绳连接件(22)，所述绳连接件(22)的至少部分伸入所述穿绳孔(13)内与所述牵引绳(200)形成紧密配合或与所述牵引绳(200)的至少局部形成固定连接配合，绳连接件(22)上设有阻止绳连接件(22)脱离穿绳孔(13)的限位件(21)。5.根据权利要求4所述的电梯层门自闭用重锤组件，其特征在于，所述绳连接件(22)具有通道(23)，所述绳连接件(22)通过所述通道(23)套设在所述牵引绳(200)上并与所述牵引绳(200)形成紧密...

【专利技术属性】
技术研发人员：章文斌，王支强，
申请(专利权)人：杭州优迈机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：