连接组件、传动机构及电梯门机制造技术

本实用新型专利技术请求保护的连接组件、传动机构及电梯门机，连接组件包括第一连接板及第二连接板，第一连接板贴靠至第二连接板上并与第二连接板连接，以使第一连接板与第二连接板相互配合并共同用于夹持齿形带；其中，第二连接板相对第一连接板朝背离齿形带的方向延伸并形成有延伸凸部，延伸凸部具有绳索连接部，绳索连接部与第一连接板间隔设置，用于与绳索配合，以将绳索限位至第二连接板上。本实用新型专利技术的连接组件能够分步骤来连接齿形带与绳索，并实现齿形带与绳索的同步移动，如此，不仅降低人工操作难度，而且还提高了对齿形带与绳索连接时的连接效率。接时的连接效率。接时的连接效率。

【技术实现步骤摘要】
连接组件、传动机构及电梯门机


[0001]本技术属于电梯门系统相关的
，特别是涉及一种连接组件、传动机构及电梯门机。

技术介绍

[0002]绳索与齿形带均为电梯门系统中常用的传动件，通常与传动轮配合，组成传动机构，利用传动轮的转动，实现绳索及/或齿形带的移动，并实现动力的传递。
[0003]其中，专利技术人为了解决齿形带传动时与对应的齿形传动轮之间产生的摩擦噪音问题，将电梯门机的传动机构设置为齿形带与绳索组合的形式。目前，现有的用于连接齿形带与绳索的连接组件设置为盒体结构，具体将齿形带与绳索同时装配至盒体上，之后再用盖板压紧限位，在此过程中，要求绳索与齿形带同时在盒体上装配；然而，在实际操作中，绳索需要先缠绕至从动轮上，齿形带需要先缠绕至主动轮上，且绳索与齿形带均需要处于涨紧状态，这样采用现有的盒体结构来实现绳索与齿形带之间的装配，会增加了人工将绳索与齿形带预装至盒体上时的操作难度，并降低绳索与齿形带之间的连接效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种用于解决上述技术问题的连接组件、传动机构及电梯门机。
[0005]一种连接组件，用于连接绳索与齿形带，以使所述齿形带能够带动所述绳索同步移动；所述连接组件包括第一连接板及第二连接板，所述第一连接板贴靠至所述第二连接板上并与所述第二连接板连接，以使所述第一连接板与所述第二连接板相互配合并共同用于夹持齿形带；
[0006]其中，所述第二连接板相对所述第一连接板朝背离所述齿形带的方向延伸并形成有延伸凸部，所述延伸凸部具有绳索连接部，所述绳索连接部与所述第一连接板间隔设置，用于与绳索配合，以将所述绳索限位至所述第二连接板上。
[0007]可以理解，用第一连接板与第二连接板相互配合来夹持齿形带，用第二连接板上伸出第一连接板的延伸凸部上绳索连接部来连接绳索，使得连接组件能够分步骤来连接齿形带与绳索，并实现齿形带与绳索的同步移动，如此，不仅降低人工操作难度，而且还提高了对齿形带与绳索连接时的连接效率。
[0008]在其中一个实施例中，所述第一连接板或者所述第二连接板上形成有齿形面，用于与所述齿形带上齿面凹凸配合，以将所述齿形带限位至所述第一连接板与所述第二连接板之间。
[0009]可以理解，用齿形面与齿面之间的凹凸配合，来实现对齿形带在第一连接板与第二连接板之间的装配限位，如此，提高了连接组件与齿形带连接时的连接强度，进而具有提高齿形带在第一连接板与第二连接板装配稳定性的作用。
[0010]在其中一个实施例中，所述绳索连接部包括与所述第一连接板相对设置的侧挡，
所述侧挡上开设有通孔，以供所述绳索穿过。
[0011]在其中一个实施例中，所述连接组件还包括第一锁定件，所述第一锁定件可拆卸地安装于所述第一连接板及所述第二连接板上，以使所述第一连接板与所述第二连接板可拆卸连接。
[0012]可以理解，用第一锁定件实现第一连接板与第二连接板之间的卡拆卸连接，如此，便于第一连接板与第二连接板之间的连接，进而便于将齿形带装配至第一连接板与第二连接板之间。
[0013]本申请还请求保护一种传动机构，包括主动轮、从动轮、齿形带、绳索及上述所述的连接组件，所述齿形带的一端绕过所述主动轮，，并通过所述连接组件连接所述绳索的一端，所述绳索的另一端绕过所述从动轮，并通过所述连接组件与所述齿形带的另一端连接，以使所述齿形带能够同时带动所述绳索移动。
[0014]在其中一个实施例中，所述传动机构还包括涨紧调节组件，所述涨紧调节组件能够作用于所述绳索和所述连接组件，以调节所述绳索和所述齿形带在所述从动轮与所述主动轮之间的涨紧度。
[0015]在其中一个实施例中，所述绳索连接部包括与所述第一连接板相对设置的侧挡，所述绳索贯穿所述侧挡设置；
[0016]所述涨紧调节组件包括弹性件、限位件及第二锁定件，所述弹性件及所述限位件设置于所述绳索的一端，并且均安装至所述绳索穿过所述侧挡的部分上，以使所述弹性件的两端与所述侧挡及所述限位件相抵接；所述绳索的至少一端上连接有连接杆，所述第二锁定件连接于所述连接杆穿过所述侧挡的部分，并可相对所述连接杆位移并锁定位置，以调整所述连接杆穿过所述侧挡的部分的长度。
[0017]可以理解，用限位件压缩弹性件的方式，来调整连接杆穿过绳索连接部的部分长度，来实现对绳索和齿形带在从动轮与主动轮之间涨紧度的调整，使得传动机构能够用连接组件与绳索上连接杆之间的配合来实现对绳索和齿形带涨紧度的调整，如此，便于传动机构在电梯门机中的装配应用，并便于对绳索和齿形带涨紧度进行调节。
[0018]在其中一个实施例中，所述延伸凸部上标注有标记，所述限位件能够与所述标记对准设置，并以此作为调整所述绳索涨紧度的判断标准。
[0019]可以理解，用延伸凸部上标记与限位件之间的对准，来实现对绳索涨紧度调整的设定，这样确保了绳索涨紧度调整的一致性；如此，便于人工对绳索涨紧度调整的操作。
[0020]在其中一个实施例中，所述延伸凸部还具有挡边，所述限位件能够与所述挡边抵碰，并以此作为调整所述绳索涨紧度的判断标准。
[0021]可以理解，用延伸凸部上挡边与限位件之间的抵碰，来实现对绳索涨紧度调整的设定，这样确保了绳索涨紧度调整的一致性；如此，便于人工对绳索涨紧度调整的操作。
[0022]本申请还请求保护一种电梯门机，包括上述所述的传动机构。
[0023]在其中一个实施例中，所述传动机构还包括从动轮底座，所述从动轮底座安装于所述门机底座上且与所述从动轮转动连接；
[0024]其中，所述从动轮底座上形成有限位脚，所述限位脚能够与所述门机底座插接配合，以引导所述从动轮底座安装至所述门机底座上。
[0025]可以理解，用从动轮底座上限位脚与门机底座之间的插接配合为导向，引导从动
轮底座安装至门机底座上，如此，便于将从动轮底座安装至门机底座上，进而便于传动机构在门机底座上的装配连接。
[0026]与现有技术相比，本申请相较于现有技术具有如下有益效果：
[0027]本申请请求保护的连接组件、传动机构及电梯门机，用第一连接板与第二连接板相互配合来夹持齿形带，用第二连接板上伸出第一连接板的延伸凸部上绳索连接部来连接绳索，使得连接组件能够分步骤来连接齿形带与绳索，并实现齿形带与绳索的同步移动，如此，不仅降低人工操作难度，而且还提高了对齿形带与绳索连接时的连接效率。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本申请一实施例所提供的连接组件的分解图；
[0030]图2为图1的连接组件、绳索、齿形带及涨紧调节组件的装配结构示意图；
[0031]图3为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接组件，用于连接绳索(200)与齿形带(300)，以使所述齿形带(300)能够带动所述绳索(200)同步移动；其特征在于，所述连接组件(100)包括第一连接板(10)及第二连接板(20)，所述第一连接板(10)贴靠至所述第二连接板(20)上并与所述第二连接板(20)连接，以使所述第一连接板(10)与所述第二连接板(20)相互配合并共同用于夹持齿形带(300)；其中，所述第二连接板(20)相对所述第一连接板(10)朝背离所述齿形带(300)的方向延伸并形成有延伸凸部(21)，所述延伸凸部(21)具有绳索连接部，所述绳索连接部与所述第一连接板(10)间隔设置，用于与绳索(200)配合，以将所述绳索(200)限位至所述第二连接板(20)上。2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述第一连接板(10)或者所述第二连接板(20)上形成有齿形面(11)，用于与所述齿形带(300)上齿面(301)凹凸配合，以将所述齿形带(300)限位至所述第一连接板(10)与所述第二连接板(20)之间。3.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述绳索连接部包括与所述第一连接板(10)相对设置的侧挡(211)，所述侧挡(211)上开设有通孔(2111)，以供所述绳索(200)穿过。4.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述连接组件(100)还包括第一锁定件(30)，所述第一锁定件(30)可拆卸地安装于所述第一连接板(10)及所述第二连接板(20)上，以使所述第一连接板(10)与所述第二连接板(20)可拆卸连接。5.一种传动机构，其特征在于，包括主动轮(500)、从动轮(400)、齿形带(300)、绳索(200)及权利要求1
‑
4中任一项所述的连接组件(100)，所述齿形带(300)的一端绕过所述主动轮(500)，并通过所述连接组件(100)连接所述绳索(200)的一端，所述绳索(200)的另一端绕过所述从动轮(400)，并通过所述连接组件(100)与所述齿形带(300)的另一端连接，以使所述齿形带(300)能够同时带动所述绳索(200)移动。6.根据权利要求5所述的传动机构，其特征在于，所述传动机构(1000)...

【专利技术属性】
技术研发人员：章文斌，王支强，
申请(专利权)人：杭州优迈机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：