一种测量门洞密封条压缩量的装置制造方法及图纸

技术编号:35880351 阅读:49 留言:0更新日期:2022-12-07 11:20
本实用新型专利技术提出一种测量门洞密封条压缩量的装置,包括测量模块、橡胶基垫和基座,所述橡胶基垫包裹有测量模块,所述橡胶基垫放置于基座,所述测量模块设有测量针,所述测量针设有底板,所述基座设有复进簧,所述底板挡住所述复进簧,所述橡胶基垫设有通道,所述通道两侧设有制动器,所述制动器用于卡置测量针。本实用新型专利技术实现了测量门洞密封条的压缩量的技术。术。术。

【技术实现步骤摘要】
一种测量门洞密封条压缩量的装置


[0001]本技术涉及汽车密封胶压缩量测量领域,尤其涉及一种测量门洞密封条压缩量的装置。

技术介绍

[0002]门洞密封条是现在车辆广泛应用的成熟产品,门洞密封条在汽车中起了介质密封作用,能隔离驾驶室与外部空间,能有效地降低风噪声,并且能防止外部风沙、雨水及尘土侵入车内。为达成上述效果,门洞密封条与车门的压缩量必须得到保证。由于制造、装配、样件等多重因素影响,门洞密封条的压缩量存在差异,导致车门密封受到影响。门洞密封条必须在车门关闭情况下才能真实压缩,所以关于其压缩量的测量很难直接开展,常规测量工具很难达成。目前对门洞密封条压缩量测量常用的就是将门洞密封条破坏,然后使用橡皮泥手工处理替代密封条,再关门车门使其挤压橡皮泥,再打开车门,用尺子测量被挤压变形的橡皮泥与周边复原的门洞密封条之间的高度差。本专利技术装置可以直接将密封条取下来,不对其进行破坏,而且直接放置在原来门洞密封条的位置,不用做任何手工处理,非常便捷、快速。而且本专利技术装置可以直接进行测量读数,避免二次测量带来的误差,相对更加精确
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量门洞密封条压缩量的装置,其特征是:包括测量模块(1)、橡胶基垫(2)和基座(3),所述橡胶基垫(2)包裹有测量模块(1),所述橡胶基垫(2)放置于基座(3),所述测量模块(1)设有测量针(4),所述测量针(4)设有底板(5),所述基座(3)设有复进簧(6),所述底板(5)挡住所述复进簧(6),所述橡胶基垫(2)设有通道,所述通道两侧设有制动器(7),所述制动器(7)用于卡置测量针(4)。2.根据权利要求1所述的一种测量门洞密封条压缩量的装置,其特征是:所述底板(5)卡置于所述橡胶基垫(2)靠近基座(3)一侧。3.根据权利要求2所述的一种测量门洞密封条压缩量的装置,其特征是:所述测量针(4)伸出所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成涛刘强陈世荣郑涛董亮邓业宝陈双增张庆军张磊涛
申请(专利权)人:浙江零跑科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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