一种汽车电池碰焊时用的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电池碰焊时用的装置，涉及锂电池生产技术领域，包括左右分布的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板相邻的两侧面均设置有置放槽，且两个置放槽之间设置有支撑副板，第一支撑板和第二支撑板顶部均设置有支撑竖板，且支撑竖板上设置有定位柱，定位柱具有一通道，通道内设置有夹持弹簧，夹持弹簧靠近支撑副板的一端设置有夹持板。本实用新型专利技术提供的第一、第二支撑板可相对于支撑副板向外或向内的移动，可适应支撑不同直径的锂电池，同时借助位于左右方的夹持弹簧和夹持板可对不同直径的锂电池进行夹持固定，保证对不同直径的锂电池进行碰焊工序，有效的提高了该装置的使用率。有效的提高了该装置的使用率。有效的提高了该装置的使用率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池碰焊时用的装置


[0001]本技术涉及锂电池生产
，特别是涉及一种汽车电池碰焊时用的装置。

技术介绍

[0002]锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池。目前在锂电池生产加工的工序中有对电池碰焊的工序，在碰焊工序中需要对电池进行固定，但目前的固定装置中无法适应不同直径的锂电池，单型号的固定装置仅能对单型号的锂电池进行支撑并固定，导致目前的固定装置使用效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是为了提供一种汽车电池碰焊时用的装置，可适应不同直径的锂电池，方便对锂电池进行夹持固定。
[0004]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0005]一种汽车电池碰焊时用的装置，包括左右分布的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板相邻的两侧面均设置有置放槽，且两个所述置放槽之间设置有支撑副板，所述第一支撑板和第二支撑板顶部均设置有支撑竖板，且所述支撑竖板上设置有定位柱，所述定位柱具有一通道，所述通道内设置有夹持弹簧，所述夹持弹簧靠近支撑副板的一端设置有夹持板。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池碰焊时用的装置，其特征在于：包括左右分布的第一支撑板（1）和第二支撑板（2），所述第一支撑板（1）和第二支撑板（2）相邻的两侧面均设置有置放槽（3），且两个所述置放槽（3）之间设置有支撑副板（4），所述第一支撑板（1）和第二支撑板（2）顶部均设置有支撑竖板（7），且所述支撑竖板（7）上设置有定位柱（8），所述定位柱（8）具有一通道，所述通道内设置有夹持弹簧（9），所述夹持弹簧（9）靠近支撑副板（4）的一端设置有夹持板（10），两个所述置放槽（3）的长度小于所述支撑副板（4）的长度。2.根据权利要求1所述的汽车电池碰焊时用的装置，其特征在于：所述定位柱（8）的一端设置有多个挡杆（11），且多个挡杆（11）围绕在夹持弹簧（9）的外周侧。3.根据权利要求1所述的汽车电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志良，周晓亮，唐祥顺，周连军，孔庆团，
申请(专利权)人：江苏国航智慧能源有限公司，
类型：新型
国别省市：