一种LED汽车灯芯结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED汽车灯芯结构，包括主体，所述主体的外表面均匀设置有加强板，相邻两个所述加强板之间均设置有加强网，所述主体的下表面设置有连接杆，所述连接杆的外侧设置有隔热层，所述隔热层的外侧设置有导热板，所述导热板的外侧设置有连接板，所述连接板下端的外侧均匀设置有定位槽，所述定位槽的内侧设置有定位板，所述定位板的外侧设置均匀设置有散热片，所述主体的上表面设置有连接槽，所述连接槽的内侧设置有固定杆，所述固定杆的外侧均匀设置有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有缓冲橡胶，所述缓冲橡胶的内侧设置有连接头。本实用新型专利技术增加了装置的强度，提高了装置的散热效果。置的散热效果。置的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种LED汽车灯芯结构


[0001]本技术涉及车灯
，具体为一种LED汽车灯芯结构。

技术介绍

[0002]LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好。
[0003]现在的汽车灯已经普遍采用LED作为灯源，通常包括灯罩、灯芯等
[0004]但是，现有的LED汽车灯芯结构强度不够，并且灯芯的散热效果不够好；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种LED汽车灯芯结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种LED汽车灯芯结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的LED汽车灯芯结构强度不够，并且灯芯的散热效果不够好等问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LED汽车灯芯结构，包括主体，所述主体的外表面均匀设置有加强板，相邻两个所述加强板之间均设置有加强网，所述主体的下表面设置有连接杆，所述连接杆的外侧设置有隔热层，所述隔热层的外侧设置有导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED汽车灯芯结构，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的外表面均匀设置有加强板(2)，相邻两个所述加强板(2)之间均设置有加强网(3)，所述主体(1)的下表面设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)的外侧设置有隔热层(7)，所述隔热层(7)的外侧设置有导热板(4)，所述导热板(4)的外侧设置有连接板(5)，所述连接板(5)下端的外侧均匀设置有定位槽(15)，所述定位槽(15)的内侧设置有定位板(13)，所述定位板(13)的外侧设置均匀设置有散热片(14)，所述主体(1)的上表面设置有连接槽(12)，所述连接槽(12)的内侧设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)的外侧均匀设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的一端设置有缓冲橡胶(9)，所述缓冲橡胶(9)的内侧设置有连接头(8)。2.根据权利要求1所述的一种LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：来文定，
申请(专利权)人：东莞市鸿庆光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：