一种装配式格构柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式格构柱，包括格构柱单体、用于将多个格构柱单体装配在一起的单侧连接板Ⅰ、单侧连接板Ⅱ和侧板螺栓，所述单侧连接板Ⅰ和单侧连接板Ⅱ连接在格构柱单体的外侧壁上，单侧连接板Ⅰ焊接在格构柱单体的上部，单侧连接板Ⅱ焊接在格构柱单体的底部，单侧连接板Ⅰ和单侧连接板Ⅱ上设有连接孔Ⅰ，两个格构柱单体上下装配在一起时，格构柱单体设有单侧连接板Ⅱ的一端插接在格构柱单体设有单侧连接板Ⅰ的一端，侧板螺栓穿过单侧连接板Ⅰ和单侧连接板Ⅱ上的连接孔Ⅰ并通过螺栓固定。螺栓拆卸方便，解决格构柱的拼装问题，实现了格构柱快速连接的目的，将装配式格构柱应用到地铁车站等深基坑工程开挖支护施工中有其现实意义。实意义。实意义。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式格构柱


[0001]本技术属于地铁施工
，具体涉及一种装配式格构柱，具体地指的是一种在地铁车站等基坑开挖支护施工时，利用装配式格构柱，通过拼接钢板和螺栓，进行格构柱的拼装，保证基坑开挖支护施工进度的一种结构。

技术介绍

[0002]关于地铁车站等深基坑工程采用格构柱进行支撑施工时，目前采用的整体格构柱，在作业过程中，通常需要整根焊接，对人工、材料和加工场地要求较高，同时，在后续拆除过程中，需要工人对格构柱进行逐节切割，切割后的格构柱不能重复利用，造成较大的材料浪费。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的装配式格构柱。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种装配式格构柱，包括格构柱单体、用于将多个格构柱单体装配在一起的单侧连接板Ⅰ、单侧连接板Ⅱ和侧板螺栓，所述单侧连接板Ⅰ和单侧连接板Ⅱ连接在格构柱单体的外侧壁上，单侧连接板Ⅰ焊接在格构柱单体的上部，单侧连接板Ⅱ焊接在格构柱单体的底部，单侧连接板Ⅰ和单侧连接板Ⅱ上设有连接孔Ⅰ，两个格构柱单体上下装配在一起时，格构柱单体设有单侧连接板Ⅱ的一端插接在格构柱单体设有单侧连接板Ⅰ的一端，侧板螺栓穿过单侧连接板Ⅰ和单侧连接板Ⅱ上的连接孔Ⅰ并通过螺栓固定。
[0005]进一步的，所述格构柱单体的顶部设有顶板，格构柱单体的底部设有底板，顶板和底板上设有连接孔Ⅱ，两个格构柱单体上下装配在一起时，底板连接在顶板上。
[0006]进一步的，所述装配式格构柱还包括底板螺栓，底板螺栓穿过顶板和底板上的连接孔Ⅱ并通过螺栓固定。
[0007]进一步的，所述格构柱单体包括角钢和缀板，角钢设置在四角，相邻角钢之间通过缀板连接，缀板通过焊接固定连接在角钢上。
[0008]进一步的，所述侧板螺栓和底板螺栓上均设有安装垫片。
[0009]进一步的，所述单侧连接板Ⅰ、单侧连接板Ⅱ、顶板和底板均为钢板。
[0010]采用本技术技术方案的优点为：
[0011]1、本技术连接板采用钢构，结构稳固；操作简便，节省人工；拆卸简单，便于收纳；结构设计巧妙，制作和使用维护的成本低，通过拼接钢板和螺栓，螺栓拆卸方便，可适用于地铁车站等深基坑开挖支护施工。
[0012]2、本技术具有较大的实用性和经济性。以某地铁车站深基坑开挖支护为例，通过利用一种装配式格构柱进行土方开挖支护作业，在不需要制作整体格构柱的情况下，通过拼接装配式格构柱，以较低的成本投入，便出色完成了基坑开挖支护任务，取得了良好
的经济效益。
[0013]3、本技术第一节格构柱单体通过底部单侧连接板Ⅱ与第二节格构柱单体上方伸出的单侧连接板Ⅰ通过侧板螺栓固定，螺栓拆卸方便，解决格构柱的拼装问题，通过拼接钢板和螺栓，施工人员把格构柱固定在一起，实现了格构柱快速连接的目的，将装配式格构柱应用到地铁车站等深基坑工程开挖支护施工中有其现实意义。
附图说明
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：
[0015]图1为本技术格构柱单体结构示意图；
[0016]图2为本技术格构柱单体俯视示意图。
[0017]上述图中的标记分别为：1
‑
格构柱单体、2
‑
单侧连接板Ⅰ、3
‑
单侧连接板Ⅱ、4
‑
侧板螺栓、5
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连接孔Ⅰ、6
‑
顶板、7
‑
底板、8
‑
连接孔Ⅱ、9
‑
底板螺栓。
具体实施方式
[0018]在本技术中，需要理解的是，术语“长度”；“宽度”；“上”；“下”；“前”；“后”；“左”；“右”；“竖直”；“水平”；“顶”；“底”“内”；“外”；“顺时针”；“逆时针”；“轴向”；“平面方向”；“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位；以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]如图1至图2所示，一种装配式格构柱，包括格构柱单体1、用于将多个格构柱单体1装配在一起的单侧连接板Ⅰ2、单侧连接板Ⅱ3和侧板螺栓4，所述单侧连接板Ⅰ2和单侧连接板Ⅱ3连接在格构柱单体1的外侧壁上，单侧连接板Ⅰ2焊接在格构柱单体1的上部，单侧连接板Ⅱ3焊接在格构柱单体1的底部，单侧连接板Ⅰ2和单侧连接板Ⅱ3上设有连接孔Ⅰ5，两个格构柱单体1上下装配在一起时，格构柱单体1设有单侧连接板Ⅱ3的一端插接在格构柱单体1设有单侧连接板Ⅰ2的一端，侧板螺栓4穿过单侧连接板Ⅰ2和单侧连接板Ⅱ3上的连接孔Ⅰ5并通过螺栓固定。即第一节格构柱单体通过底部单侧连接板Ⅱ3与第二节格构柱单体上方伸出的单侧连接板Ⅰ2通过侧板螺栓4固定，螺栓拆卸方便，解决格构柱的拼装问题，通过拼接钢板和螺栓，施工人员把格构柱固定在一起，实现了格构柱快速连接的目的，将装配式格构柱应用到地铁车站等深基坑工程开挖支护施工中有其现实意义。
[0020]格构柱单体1的顶部设有顶板6，格构柱单体1的底部设有底板7，顶板6和底板7上设有连接孔Ⅱ8，两个格构柱单体1上下装配在一起时，底板7连接在顶板6上。单侧连接板Ⅰ2、单侧连接板Ⅱ3、顶板6和底板7均为钢板。装配式格构柱还包括底板螺栓9，底板螺栓9穿过顶板6和底板7上的连接孔Ⅱ8并通过螺栓固定。侧板螺栓4和底板螺栓9上均设有安装垫片。即两节格构柱顶底板通过螺栓固定；螺栓之间均安装垫片，螺栓穿过连接板后通过螺母紧密固定。
[0021]格构柱单体1包括角钢11和缀板12，角钢11设置在四角，相邻角钢11之间通过缀板12连接，缀板12通过焊接固定连接在角钢11上。
[0022]采用钢板制作成单节格构柱，单节格构柱由角钢、缀板、单侧连接板、顶底板和拼装螺栓组成；装配式格构柱彼此通过顶底板螺栓和单侧连接钢板螺栓连接，装配式格构柱
单体长2m，允许施工人员采用小型起重设备将所述装配式格构柱彼此紧固和分离。
[0023]一种装配式格构柱的操作步骤如下：
[0024]1、采用钢板制作成单节格构柱即格构柱单体，单节格构柱由角钢、固定缀板、单侧连接板、顶底板和拼装螺栓组成，如图1所示；
[0025]2、装配式格构柱单体长2m，底部侧板开孔，彼此通过顶底板螺栓和单侧连接钢板螺栓连接，允许施工人员采用小型起重设备将所述装配式格构柱彼此紧固和分离，如图1所示；
[0026]3、所述装配式格构柱的两侧焊接钢板，第一节格构柱单体通过底部单侧连接板Ⅱ3与第二节格构柱单体上方伸出的单侧连接板Ⅰ2通过侧板螺栓4固定；
[0027]4、两节格构柱顶底板通过底板螺栓2固定；
[0028]5、螺栓之间均安装垫片，螺栓穿过连接板后通过螺母紧密固定。
[0029]6、基坑土方开挖支护完成后，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式格构柱，其特征在于：包括格构柱单体(1)、用于将多个格构柱单体(1)装配在一起的单侧连接板Ⅰ(2)、单侧连接板Ⅱ(3)和侧板螺栓(4)，所述单侧连接板Ⅰ(2)和单侧连接板Ⅱ(3)连接在格构柱单体(1)的外侧壁上，单侧连接板Ⅰ(2)焊接在格构柱单体(1)的上部，单侧连接板Ⅱ(3)焊接在格构柱单体(1)的底部，单侧连接板Ⅰ(2)和单侧连接板Ⅱ(3)上设有连接孔Ⅰ(5)，两个格构柱单体(1)上下装配在一起时，格构柱单体(1)设有单侧连接板Ⅱ(3)的一端插接在格构柱单体(1)设有单侧连接板Ⅰ(2)的一端，侧板螺栓(4)穿过单侧连接板Ⅰ(2)和单侧连接板Ⅱ(3)上的连接孔Ⅰ(5)并通过螺栓固定。2.如权利要求1所述的一种装配式格构柱，其特征在于：所述格构柱单体(1)的顶部设有顶板(6)，格构柱单体(1)的底部设有底板(7)，顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫鑫雨，谭竹青，磨卫俊，邢盼盼，李强，秦巍，尹晨，陈帅，万漫，鲁启明，李洋，蒋开亮，
申请(专利权)人：中交广州建设有限公司，
类型：新型
国别省市：