一种耐候充电桩外壳材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐候充电桩外壳材料及其制备方法，属于外壳材料技术领域，其技术方案的要点是充电桩外壳材料，按质量分数计，包括聚碳酸酯60

【技术实现步骤摘要】
一种耐候充电桩外壳材料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及充电桩外壳材料
，尤其涉及一种耐候充电桩外壳材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的不断发展，充电桩也得到了快速的发展，甚至也广为普及。市面上大多数充电桩都露天放置，长久风吹日晒，导致耐候性不好的材料，表面颜色暗淡甚至出现分解破裂等情况；这种用电量较大的产品，可能会因为电线老化，线圈发热等情况，引起火灾。
[0003]现有的充电桩外壳材料可参考申请号为201310414007.3的中国专利申请文件，其公开了一种适用于充电桩外壳的PC/ABS合金专用料，该合金材料按重量份数计由如下组分组成：PC(聚碳酸酯)60～80份，ABS(丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯接枝共聚物)15～35份；阻燃母粒0.5～5份；抗刮擦母粒0.5～2份；抗静电母粒0.1～3份；免喷涂相容剂0.1～2份。
[0004]上述的充电桩外壳材料中的ABS在紫外线的照射下，容易分解，并且ABS材料容易水解，进而使壳体材料在户外环境进行使用时容易老化。

技术实现思路

[0005]本专利技术的其中一个目的是提供一种耐候充电桩外壳材料，相比于现有的充电桩外壳材料具有更加良好的耐候性。
[0006]本专利技术的上述目的是通过以下技术方案实现的：一种耐候充电桩外壳材料，按质量分数计，包括聚碳酸酯60
‑
80份、有机硅聚碳酸酯10
‑
15份、ASA高胶粉4
‑
>8份、阻燃剂10
‑
20份、有机硅增韧剂1
‑
5份、硅酮母粒0.1
‑
0.4份、抗氧剂0.2
‑
0.8份、光稳定剂0.7
‑
1.4份、抗滴落剂0.1
‑
0.4份、相容剂0.4
‑
1.0份。
[0007]通过上述技术方案，在本方案中，加入了有机硅聚碳酸酯和ASA高胶粉对传统的ABS材料进行替换，有机硅聚碳酸酯与聚碳酸酯特性相近，但相比于聚碳酸酯具有良好的材料稳定性，通过在聚碳酸酯中掺杂少量的有机硅聚碳酸酯，使材料具有更加良好的稳定性；ASA材料与ABS材料特性相近，但是ASA材料使用不含不饱和双键的丙烯酸橡胶替代了ABS材料的不饱和双键的丁二烯橡胶，因而使耐候充电桩壳体具有更加良好的耐候性。
[0008]较佳的，所述阻燃剂为磷酸酯。
[0009]通过上述技术方案，采用磷酸酯作为阻燃剂，相比于传统的卤素阻燃剂，具有更低的氧化性，进而使材料具有更加良好的耐候性。
[0010]较佳的，所述抗氧剂包括抗氧剂1076以及抗氧剂168；所述抗氧剂1076与抗氧剂168的质量分数之比为1:1。
[0011]通过上述技术方案，配方中的抗氧剂采用抗氧剂1076以及抗氧剂168进行复配使用，进而使用材料具有更加优良的抗氧化效果。
[0012]较佳的，所述光稳定剂包括光稳定剂UV
‑
2908以及紫外线吸收剂UV
‑
5411；所述光
稳定剂UV
‑
2908与紫外线吸收剂UV
‑
5411的质量份数之比为1:2。
[0013]通过上述技术方案，光稳定剂UV
‑
2908和紫外线吸收剂UV
‑
5411进行配合使用，从而使壳体材料具有更加优良的抗光老化效应。
[0014]本专利技术的另一个目的是提供一种耐候充电桩外壳材料制备方法，用于制备上述耐候充电桩外壳材料。
[0015]本专利技术的上述目的是通过以下技术方案实现的：一种耐候充电桩外壳材料制备方法，包括以下步骤：
[0016]步骤S1,按照配比对各组分原料进行称取；
[0017]步骤S2,将聚碳酸酯和有机硅聚碳酸酯放到烘箱内进行干燥1至3个小时，然后将烘干后的聚碳酸酯和有机硅聚碳酸酯，以及ASA高胶粉、阻燃剂、硅酮母粒、抗氧剂、光稳定剂、相容剂加入到高速混合机中进行共混；
[0018]步骤S3，混合均匀后的原料加入到双螺杆挤出机中；挤出机各区温度为：一段，245
‑
255℃；二段，245
‑
255℃；三段，250
‑
260℃；四段，250
‑
260℃；五段，255
‑
265℃；六段，255
‑
265℃；七段，260
‑
270℃；机头，245
‑
255℃；挤出料条经过水槽冷却到室温，然后通过切粒机造粒。
[0019]综上所述，本专利技术具有以下优点：
[0020]1、加入了有机硅聚碳酸酯和ASA高胶粉对传统的ABS材料进行替换，有机硅聚碳酸酯与聚碳酸酯特性相近，但相比于聚碳酸酯具有良好的材料稳定性，通过在聚碳酸酯中掺杂少量的有机硅聚碳酸酯，使材料具有更加良好的稳定性；ASA材料与ABS材料特性相近，但是ASA材料使用不含不饱和双键的丙烯酸橡胶替代了ABS材料的不饱和双键的丁二烯橡胶，因而使耐候充电桩壳体具有更加良好的耐候性。
[0021]2、采用磷酸酯作为阻燃剂，相比于传统的卤素阻燃剂，具有更低的氧化性，进而使材料具有更加良好的耐候性。
[0022]3、配方中的抗氧剂以及光稳定剂均采用复配配方，相比于传统的单一组分的抗氧剂以及光稳定剂具有更加广泛的应用范围以及更加良好的应用效果。
具体实施方式
[0023]实施例：
[0024]实施例1
[0025]一种耐候充电桩外壳材料制备方法，包括以下步骤：
[0026]步骤S1,按照以下质量分数对各原料进行称取：60份聚碳酸酯、10份有机硅聚碳酸酯、4份ASA高胶粉、10份磷酸酯阻燃剂、0.1份硅酮母粒、0.1份抗氧剂1076、0.1份抗氧剂168、0.23份光稳定剂UV
‑
2908、0.47份紫外线吸收剂UV
‑
5411、0.1份抗滴落剂、0.4份相容剂；其中抗滴落剂采用聚四氟乙烯；相容剂采用环氧型相容剂；
[0027]步骤S2,将聚碳酸酯和有机硅聚碳酸酯放到烘箱内进行干燥1至3个小时，然后将烘干后的聚碳酸酯和有机硅聚碳酸酯，以及ASA高胶粉、阻燃剂、硅酮母粒、抗氧剂、光稳定剂、相容剂加入到高速混合机中进行共混；
[0028]步骤S3，混合均匀后的原料加入到双螺杆挤出机中；挤出机各区温度为：一段，245
‑
255℃；二段，245
‑
255℃；三段，250
‑
260℃；四段，250
‑
260℃；五段，255
‑
265℃；六段，
255
‑
265℃；七段，260
‑
270℃；机头，245
‑
255℃；挤出料条经过水槽冷却到室温，然后通过切粒机造粒。
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐候充电桩外壳材料，其特征在于：按质量分数计，包括聚碳酸酯60
‑
80份、有机硅聚碳酸酯10
‑
15份、ASA高胶粉4
‑
8份、阻燃剂10
‑
20份、有机硅增韧剂1
‑
5份、硅酮母粒0.1
‑
0.4份、抗氧剂0.2
‑
0.8份、光稳定剂0.7
‑
1.4份、抗滴落剂0.1
‑
0.4份、相容剂0.4
‑
1.0份。2.根据权利要求1所述的一种耐候充电桩外壳材料，其特征在于：所述阻燃剂为磷酸酯。3.根据权利要求1所述的一种耐候充电桩外壳材料，其特征在于：所述抗氧剂包括抗氧剂1076以及抗氧剂168；所述抗氧剂1076与抗氧剂168的质量份数之比为1:1。4.根据权利要求1所述的一种耐候充电桩外壳材料，其特征在于：所述光稳定剂包括光稳定剂UV
‑
2908以及紫外线吸收剂UV
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：张成钰，王爱国，高波，王璐，赵小童，王术滨，郭益均，李茜萌，
申请(专利权)人：青岛国恩科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：