一种新能源汽车充电枪锁定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车充电枪技术领域，具体为一种新能源汽车充电枪锁定机构，包括连接器和限制装置，所述连接器和表面设置有按钮，所述连接器的一端固定连接有电线，所述连接器远离电线的一端设置有充电块，所述连接器的表面固定连接有握把，所述限制装置设置在连接器的内壁，所述限制装置包括限制孔和卡槽，所述限制孔与连接器的内壁开设，所述卡槽与充电块的内壁开设。本实用新型专利技术，通过设置限制装置，有效地对连接器与充电块进行限制，起到了稳固连接器的作用，降低了设备在使用时，连接器容易与充电块脱离，造成设备难以充电的情况，提高了设备的实用性。设备的实用性。设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电枪锁定机构


[0001]本技术涉及汽车充电枪
，尤其涉及一种新能源汽车充电枪锁定机构。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，能源的不断消耗，新能源事物得到大力地发展，在对汽车能源的代替时，用到电力进行驱动，新能源汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点，越来越受到各汽车厂家的重视，纷纷推出家用新能源汽车，在对新能源汽车进行充电时使用到充电连接器。
[0003]现有技术中充电连接器常采用充电连接头与电线进行组合，然后通过连接头与充电块进行结合插式进行充电，但是在充电过程中容易发生意外拔出现象。
[0004]为了解决设备使用时出现意外脱落的问题，现有技术是采用旋转连接的方式进行处理，但是旋转连接时，容易造成连接处进行磨损，造成设备损坏的情况出现，无法很好地对设备进行限制，进而导致设备使用时出现脱落的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在设备使用时易出现脱落的缺点，而提出的一种新能源汽车充电枪锁定机构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车充电枪锁定机构，包括连接器和限制装置，所述连接器和表面设置有按钮，所述连接器的一端固定连接有电线，所述连接器远离电线的一端设置有充电块，所述连接器的表面固定连接有握把，所述限制装置设置在连接器的内壁，所述限制装置包括限制孔和卡槽，所述限制孔与连接器的内壁开设，所述卡槽与充电块的内壁开设。
[0007]优选的，所述限制孔的内壁滑动连接有限制杆，所述限制杆与卡槽的内壁可以卡接，设置限制杆，便于对充电块进行限制，降低了设备在使用时，连接器容易与充电块脱离的情况。
[0008]优选的，所述限制杆的侧面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离限制杆的一端与限制孔的内壁固定连接，所述限制孔的内壁滑动连接有抵杆，设置第一弹簧，便于对限制杆施加弹力。
[0009]优选的，所述抵杆与限制杆的一端抵接，所述抵杆远离限制杆的一端滑动连接有抵块，设置抵杆，便于对限制杆进行移动。
[0010]优选的，所述连接器的侧面设置有保护装置，所述保护装置包括连接块和保护罩，所述连接块与连接器的侧面固定连接，所述保护罩与连接器的表面设置，所述保护罩的侧面固定连接有连接绳，所述连接绳远离保护罩的一端与连接器的侧面固定连接，所述保护罩的表面开设有卡孔，所述连接块的表面开设有连接槽，所述连接槽的内壁滑动连接有卡块，所述卡块与卡槽的内壁可以卡接，设置保护罩，便于对连接器的充电口进行保护，降低
了设备在使用时，充电口的表面容易吸附灰尘，造成设备损坏的情况。
[0011]优选的，所述连接槽的内壁固定连接有连接杆，所述卡块与连接杆的表面滑动连接，设置卡块，便于对保护罩进行限制。
[0012]优选的，所述卡块的表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离卡块的一端与连接槽的内壁固定连接，设置第二弹簧，便于对卡块施加弹力。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0014]1、本技术中，通过设置限制装置，设备使用时，将连接器与充电块的内壁结合，随即带动限制杆移动，限制杆移动带动第一弹簧位移形变产生弹力，当连接器与充电块的内壁结合时，第一弹簧失去束缚，带动限制杆与卡槽的内壁卡接，随即需要对连接器进行移动时，使用者按压抵块，抵块移动带动抵杆移动，抵杆移动抵动限制杆移动，限制杆移动带动第一弹簧位移形变产生弹力，随即限制杆移动脱离卡槽的内壁，完成设备的限制，通过设置限制装置，有效地对连接器与充电块进行限制，起到了稳固连接器的作用，降低了设备在使用时，连接器容易与充电块脱离，造成设备难以充电的情况，提高了设备的实用性。
[0015]2、本技术中，通过设置保护装置，设备使用时，使用者将保护罩与连接器的表面结合，随即保护罩抵动卡块移动，卡块移动带动第二弹簧位移形变产生弹力，随即当保护罩与连接器的表面结合时，第二弹簧复位带动卡块移动与卡孔的内壁卡接，完成设备的限制，通过设置保护装置，有效地对连接器的充电口进行保护，起到了对充电口进行保护的作用，降低了设备在使用时，充电口容易吸附灰尘，造成设备损坏的情况，提高了设备的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提出一种新能源汽车充电枪锁定机构的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出一种新能源汽车充电枪锁定机构的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出一种新能源汽车充电枪锁定机构的限制装置结构示意图；
[0019]图4为本技术提出一种新能源汽车充电枪锁定机构的部分限制装置结构示意图；
[0020]图5为本技术提出一种新能源汽车充电枪锁定机构的保护装置结构示意图；
[0021]图6为本技术提出一种新能源汽车充电枪锁定机构的部分保护装置结构示意图。
[0022]图例说明：1、连接器；2、充电块；3、按钮；4、电线；5、握把；6、限制装置；61、限制孔；62、限制杆；63、第一弹簧；64、抵杆；65、抵块；66、卡槽；7、保护装置；71、连接块；72、连接槽；73、卡块；74、连接杆；75、第二弹簧；76、卡孔；77、保护罩；78、连接绳。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车充电枪锁定机构，包括连接器1和限制装置6，连接器1和表面设置有按钮3，连接器1的一端固定连接有电线4，连接器1远离电线4的一端设置有充电块2，连接器1的表面固定连接有握把5。
[0024]下面具体说一下其限制装置6和保护装置7的具体设置和作用。
[0025]本实施方案中：限制装置6包括限制孔61和卡槽66，限制孔61与连接器1的内壁开
设，卡槽66与充电块2的内壁开设。
[0026]具体的，限制孔61的内壁滑动连接有限制杆62，限制杆62与卡槽66的内壁可以卡接。
[0027]在本实施例中：设置限制杆62，便于对充电块2进行限制，降低了设备在使用时，连接器1容易与充电块2脱离的情况。
[0028]具体的，限制杆62的侧面固定连接有第一弹簧63，第一弹簧63远离限制杆62的一端与限制孔61的内壁固定连接，限制孔61的内壁滑动连接有抵杆64，设置第一弹簧63，便于对限制杆62施加弹力。
[0029]具体的，抵杆64与限制杆62的一端抵接，抵杆64远离限制杆62的一端滑动连接有抵块65，设置抵杆64，便于对限制杆62进行移动。
[0030]本实施方案中：保护装置7包括连接块71和保护罩77，连接块71与连接器1的侧面固定连接，保护罩77与连接器1的表面设置，保护罩77的侧面固定连接有连接绳78，连接绳78远离保护罩77的一端与连接器1的侧面固定连接，保护罩77的表面开设有卡孔76，连接块71的表面开设有连接槽72，连接槽72的内壁滑动连接有卡块73，卡块73与卡槽66的内壁可以卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电枪锁定机构，包括连接器(1)和限制装置(6)，其特征在于：所述连接器(1)和表面设置有按钮(3)，所述连接器(1)的一端固定连接有电线(4)，所述连接器(1)远离电线(4)的一端设置有充电块(2)，所述连接器(1)的表面固定连接有握把(5)，所述限制装置(6)设置在连接器(1)的内壁，所述限制装置(6)包括限制孔(61)和卡槽(66)，所述限制孔(61)与连接器(1)的内壁开设，所述卡槽(66)与充电块(2)的内壁开设。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪锁定机构，其特征在于：所述限制孔(61)的内壁滑动连接有限制杆(62)，所述限制杆(62)与卡槽(66)的内壁可以卡接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电枪锁定机构，其特征在于：所述限制杆(62)的侧面固定连接有第一弹簧(63)，所述第一弹簧(63)远离限制杆(62)的一端与限制孔(61)的内壁固定连接，所述限制孔(61)的内壁滑动连接有抵杆(64)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电枪锁定机构，其特征在于：所述抵杆(64)与限制杆(62)的一端抵接，所述抵杆(64)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宁宁，李波，田晶，
申请(专利权)人：松果新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：