【技术实现步骤摘要】
摩托车三轮棚车车窗玻璃机构
[0001]本技术涉及一种三轮车玻璃窗,具体是摩托车三轮棚车车窗玻璃机构。
技术介绍
[0002]现有技术如图1所示,三轮棚车主要包括(1)橡胶条、(2)玻璃卡拖、(3)二次橡胶条、(4)焊接螺、(5)玻璃本体,在日常生产过程中,部件较多安装不方便,安装时还需要用木锤敲击(2)玻璃卡拖才能安装到位,因无基准定位,(4)焊接螺的位置非常容易出现错误,需要反复拆卸安装,导致(2)玻璃卡拖容易卡口松动且卡槽容易脱槽脱轨,同时在车窗玻璃的运动中也容易被外力影响导致(5)玻璃本体脱掉等系列问题。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术存在的问题,本技术提供摩托车三轮棚车车窗玻璃机构,可以方便安装,提升安装精确,同时又能够使玻璃在运动过程中能保持稳定性,不易脱轨和托槽。
[0004]为了实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:摩托车三轮棚车车窗玻璃机构,包括托架、橡胶圈、玻璃本体、固定预埋螺母和卡口撑,所述的玻璃本体下部开对穿通孔安装橡胶圈,固定安装玻璃本体使玻璃本体能够被更好的夹持,托架上部固定连接橡胶圈与玻璃本体并通过螺丝加固,通过橡胶圈的减震可以有效保护玻璃本体,托架下部设有固定预埋螺母,固定预埋螺母可以根据安装要求连接车门其他部位。
[0005]所述的卡口撑两侧设有贯穿通孔。
[0006]所述的托架采用一体注塑工艺制作,降低制作成本。
[0007]所述的托架上部夹住卡口撑,用于支撑托架,防止托架变形影响安装工序。
[0008]借由上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.摩托车三轮棚车车窗玻璃机构,包括托架(1)、橡胶圈(2)、玻璃本体(3)、固定预埋螺母(4)和卡口撑(5),其特征在于,所述的玻璃本体(3)下部开对穿通孔安装橡胶圈(2),托架(1)上部固定连接橡胶圈(2)与玻璃本体(3)并通过螺丝加固,托架(1)下部设有固定预埋螺母(4)。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳荣福,周松海,李金乐,
申请(专利权)人:江苏宗申车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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