一种气动悬臂吊制造技术

本实用新型专利技术提供一种气动悬臂吊，属于井下起吊装置技术领域，包括气动单轨吊、第一小车、第二小车、悬臂、基座、气缸、风动葫芦，气动单轨吊位于煤壁侧，第一小车、第二小车位于气动单轨吊上，基座上端和第一小车、第二小车的下端连接，基座的一端和悬臂的一端活动连接，基座的另一端和气缸的一端活动连接，气缸的另一端和悬臂的中部活动连接，悬臂的另一端和风动葫芦连接；气动单轨吊带着悬臂移动形成移动的起吊点，起吊安装时，气动单轨吊在工作面上自由上下行走，实现电缆槽与溜槽的准确对位安装，省去传统工艺中需要重复做起吊点的繁琐工序和使用手拉葫芦起吊的体力劳动，设备移动方便、快捷、安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
一种气动悬臂吊


[0001]本技术涉及井下起吊装置
，尤其涉及一种气动悬臂吊。

技术介绍

[0002]综采工作面刮板运输机溜槽安装时，一般溜槽的入井装车方式为两节一组配套电缆槽用链条捆绑牢固后分上下两层装车，使用Φ18mm链条与平板车捆绑牢固。传统工艺是溜槽在工作面敷设安装后，使用手拉葫芦挂在电缆槽安装位置上方的专用起吊点将捆绑在溜槽内的电缆槽夺吊后，再下松电缆槽进行组对安装，或等待支架安装后，使用液压支架顶梁上的合适位置作为起吊点进行起吊安装。
[0003]使用手拉葫芦进行起吊作业，职工劳动强度大，频繁摘挂葫芦，更换起吊点，工序繁琐，如果在液压支架安装前安装电缆槽，需要在电缆槽安装位置上方的顶板施工大量的专用起吊点，耗费大量的人力物力，且使用手拉葫芦起吊，登高作业频繁摘挂葫芦，更换起吊点安全威胁大，效率慢。直接使用气动单轨吊的风动葫芦起吊，由于气动单轨吊梁上的风动葫芦是固定的，只能上下移动，电缆槽需要安装在溜槽的侧边，无法准确对位安装，起吊点不对位，电缆槽安装困难。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于提供一种气动悬臂吊，解决安装电缆槽时起吊点不对位的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：
[0006]一种气动悬臂吊，包括气动单轨吊、第一小车、第二小车、悬臂、基座、气缸、风动葫芦；
[0007]所述气动单轨吊位于煤壁侧，所述第一小车、所述第二小车位于所述气动单轨吊上，所述基座上端和所述第一小车、所述第二小车的下端连接，所述基座的一端和所述悬臂的一端活动连接，所述基座的另一端和所述气缸的一端活动连接，所述气缸的另一端和所述悬臂的中部活动连接，所述悬臂的另一端和所述风动葫芦连接。
[0008]本技术的技术方案，气动单轨吊带着悬臂移动形成移动的起吊点，起吊安装时，气动单轨吊在工作面上自由上下行走，实现电缆槽与溜槽的准确对位安装，省去传统工艺中需要重复做起吊点的繁琐工序和使用手拉葫芦起吊的体力劳动，设备移动方便、快捷、安全。
[0009]进一步地，所述悬臂侧面有若干个第一耳板，所述基座两侧面均有若干个第三耳板，所述第一耳板和所述第三耳板通过销轴连接。
[0010]进一步地，所述悬臂的中部有第二耳板，所述基座的另一端有第四耳板，所述气缸伸缩端处有第五耳板，所述气缸的固定端处有第六耳板，所述第二耳板和所述第五耳板通过销轴连接，所述第四耳板和所述第六耳板通过销轴连接。
[0011]进一步地，所述基座上方有两个吊耳，所述第一小车、所述第二小车分别和所述吊
耳通过销轴连接。
[0012]进一步地，所述悬臂的末端有一通孔，所述风动葫芦悬挂在所述通孔内。
[0013]进一步地，所述第一耳板有五个，三个所述第一耳板位于所述悬臂侧面上部位置，两个所述第一耳板位于所述悬臂侧面下部位置；所述第三耳板有五个，三个所述第三耳板位于所述基座侧面上部位置，两个所述第三耳板位于所述基座侧面下部位置。
[0014]进一步地，所述第二耳板有两个，分别位于所述悬臂的两侧面上，所述第四耳板有两个，分别位于所述基座的两侧面上。
[0015]进一步地，所述气缸行程为125mm。
[0016]进一步地，所述风动葫芦起重量为1t。
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种气动悬臂吊，具备以下有益效果：
[0018]1、本技术中气动单轨吊带着悬臂移动形成移动的起吊点，起吊安装时，气动单轨吊在工作面上自由上下行走，实现电缆槽与溜槽的准确对位安装，省去传统工艺中需要重复做起吊点的繁琐工序和使用手拉葫芦起吊的体力劳动，设备移动方便、快捷、安全。
[0019]2、本技术中悬臂可水平旋转约90
°
，且可通过气动单轨吊上下移动，实现电缆槽与溜槽的准确对接组装，省去传统工艺使用手拉葫芦起吊的体力劳动。
[0020]3、本技术中装置起吊安装，无需使用手拉葫芦贴身作业，杜绝了因吊点问题而带来的设备意外甩动伤人风险。
[0021]4、本技术中的气动悬臂吊相比传统施工工艺，可以有效降低工时，减少专用起吊点施工的投入，使用气动悬臂吊安装电缆槽2人1个小班可以安装30块，相比传统工艺使用手动葫芦2人1个小班安装15
‑
20节相比，效率提高了33％
‑
50％。
[0022]5、本技术中无需使用锚杆和锚固剂等材料，节省材料，省去许多施工环节，大大提高经济效益。
附图说明
[0023]图1是本技术的气动悬臂吊的结构示意图；
[0024]图2是本技术的气动悬臂吊的悬臂的主视图；
[0025]图3是本技术的气动悬臂吊的悬臂的附视图；
[0026]图4是本技术的气动悬臂吊的基座的主视图；
[0027]图5是本技术的气动悬臂吊的基座的俯视图；
[0028]图6是本技术的气动悬臂吊的工作原理图；
[0029]图中：1气动单轨吊、2第一小车、3第二小车、4悬臂、41第一耳板、42第二耳板、43通孔、5基座、51第三耳板、52第四耳板、53吊耳、6气缸、61第五耳板、62第六耳板、7风动葫芦。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]下面结合说明书附图以及具体的实施例对本技术的技术方案作进一步描述：
[0032]如图1
‑
6所示，一种气动悬臂吊，包括：气动单轨吊1、第一小车2、第二小车3、悬臂4、第一耳板41、第二耳板42、通孔43、基座5、第三耳板51、第四耳板52、吊耳53、气缸6、第五耳板61、第六耳板62、风动葫芦7。
[0033]气动单轨吊1位于煤壁侧，第一小车2和第二小车3均位于气动单轨吊1上，安装时，第一小车2和第二小车3是从气动单轨吊1的末端穿入，第一小车2和第二小车3的车轮可以在气动单轨吊1的侧面的凹槽中自由滑移，基座5安装在气动单轨吊1的下方，基座5上方有两个吊耳53，第一小车2和第二小车3分别和吊耳53通过销轴连接。
[0034]基座5的一端和悬臂4的一端连接，基座5的另一端和气缸6连接，参阅图2和图4，在基座5和悬臂4相连一端上，基座5两侧面均设有第三耳板51，每个侧面上的第三耳板51有五个，其中三个位于基座5侧面上部位置，两个位于基座5侧面下部位置，悬臂4侧面设有第一耳板41，第一耳板41有五个，其中三个位于悬臂4侧面上部位置，两个位于悬臂4侧面下部位置，安装时，悬臂4上的五个第一耳板41伸进基座5上的五个第三耳板51中，第一耳板41本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动悬臂吊，其特征在于，包括：气动单轨吊(1)、第一小车(2)、第二小车(3)、悬臂(4)、基座(5)、气缸(6)、风动葫芦(7)；所述气动单轨吊(1)位于煤壁侧，所述第一小车(2)、所述第二小车(3)位于所述气动单轨吊(1)上，所述基座(5)上端和所述第一小车(2)、所述第二小车(3)的下端连接，所述基座(5)的一端和所述悬臂(4)的一端活动连接，所述基座(5)的另一端和所述气缸(6)的一端活动连接，所述气缸(6)的另一端和所述悬臂(4)的中部活动连接，所述悬臂(4)的另一端和所述风动葫芦(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种气动悬臂吊，其特征在于，所述悬臂(4)侧面有若干个第一耳板(41)，所述基座(5)两侧面均有若干个第三耳板(51)，所述第一耳板(41)和所述第三耳板(51)通过销轴连接。3.根据权利要求2所述的一种气动悬臂吊，其特征在于，所述悬臂(4)的中部有第二耳板(42)，所述基座(5)的另一端有第四耳板(52)，所述气缸(6)伸缩端处有第五耳板(61)，所述气缸(6)的固定端处有第六耳板(62)，所述第二耳板(42)和所述第五耳板(61)通过销轴连接，所述第四耳板(52)和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭强，陆云龙，朱修锋，陈亮亮，樊杨波，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：