本申请公开了一种空中作业车，包括作业台、第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置，作业台吊装在空中；工人要对产品进行组装、打磨、喷涂、拆卸、焊接等操作时，先进入作业台，启动第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置，即可将作业台转移到合适的位置，以便于工人作业；本申请提供的空中作业车不会影响车间的地面布局，并能够高效地利用空中空间，起到优化设备布局的作用；同时，第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置的运行稳定、可控性高，作业台的转移更安全；另外，一个位置完成处理后，通过第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置，即可对作业台进行转移，而不必为了行驶安全先回收作业台，使得作业过程更流畅、更高效。更高效。更高效。
【技术实现步骤摘要】
空中作业车
[0001]本申请涉及机械生产线
，尤其是一种空中作业车。
技术介绍
[0002]大型组装车间内需要工人登高作业，现有技术多采用地面移动升降作业台。这种地面作业车工作效率低，亦不方便工人作用于不同规格的大型产品；同时，地面作业车欲于工人在高空作业的过程中进行移动，安全性能难以保障；另外，地面作业车还会占用大量车间场地。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是在于克服现有技术中存在的不足，提供一种空中作业车。
[0004]为实现以上技术目的，本申请提供了一种空中作业车，包括：作业台，作业台上设有防护栏和进出门，作业人员能够通过进出门进入作业台，防护栏用于保护作业人员，操作工具能够通过作业台和防护栏之间的间隔伸出；第一移动装置，用于驱使作业台沿第一方向运动；第二移动装置，用于驱使作业台沿第二方向运动；第三移动装置，用于驱使作业台沿第三方向运动；其中，第一方向、第二方向和第三方向两两垂直。
[0005]进一步地，第一移动装置包括：第一安装梁，沿第一方向延伸设置，第二移动装置滑动设置在第一安装梁上；第一驱动组件，用于驱使第二移动装置在第一安装梁上运动。
[0006]进一步地，第二移动装置包括：第二安装梁，滑动设置在第一安装梁上、并沿第二方向延伸设置，第三移动装置滑动设置在第二安装梁上；第二驱动组件，用于驱使第三移动装置在第二安装梁上运动。
[0007]进一步地，第一移动装置包括两组第一安装梁，两组第一安装梁沿第二方向或者第三方向间隔设置，第二移动装置跨设在两组第一安装梁上；和/或，第二移动装置包括两组第二安装梁，两组第二安装梁沿第一方向或者第三方向间隔设置，第三移动装置跨设在两组第二安装梁上。
[0008]进一步地，第三移动装置采用伸缩杆结构，或者，第三移动装置采用剪刀撑结构。
[0009]进一步地，空中作业车还包括旋转驱动装置，旋转驱动装置用于驱使作业台水平旋转。
[0010]进一步地，作业台上设有工具台，工具台用于放置操作工具；和/或，作业台上设有操作台，作业人员能够通过操作台控制第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置运行。
[0011]进一步地，作业台包括：载台，用于承载作业人员；连接架，用于连接第一移动装置、第二移动装置、第三移动装置和载台。
[0012]进一步地，载台设置为伸缩结构，或者，载台设置为折叠结构；使用时，载台能够向外延伸，以便于作业人员工作。
[0013]进一步地，连接架包括：顶板，与第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置相连；连接杆，连接杆的一端与顶板转动连接、另一端与载台转动连接；连接驱动件，用于驱使
连接杆相对顶板进行转动，以便于载台靠近或远离顶板。
[0014]本申请提供了一种空中作业车，包括作业台、第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置，第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置将作业台吊装在空中；工人要对产品进行组装、打磨、喷涂、拆卸、焊接等操作时，先进入作业台，启动第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置，即可将作业台转移到合适的位置，以便于工人作业；区别于地面作业车，本申请提供的空中作业车不会影响车间的地面布局，并能够高效地利用空中空间，起到优化设备布局的作用；同时，第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置的运行稳定、可控性高，尤其是对大型产品进行处理时，作业台的转移更安全；另外，一个位置完成处理后，通过第一移动装置、第二移动装置和第三移动装置，即可对作业台进行转移，而不必为了行驶安全先回收作业台，使得作业过程更流畅、更高效。
附图说明
[0015]图1为本申请提供的一种空中作业车的结构示意图；
[0016]图2为本申请提供的另一种空中作业车的结构示意图；
[0017]图3为图2所示的空中作业车另一状态下的部分结构放大图；
[0018]图4为本申请提供的一种载台的结构放大图；
[0019]图5为本申请提供的另一种载台的结构放大图。
具体实施方式
[0020]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0024]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在
第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0025]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0026]本申请提供了一种空中作业车，包括：作业台10，作业台10上设有防护栏11和进出门，作业人员能够通过进出门进入作业台10，防护栏11用于保护作业人员，操作工具能够通过作业台10和防护栏11之间的间隔伸出；第一移动装置20，用于驱使作业台10沿第一方向运本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空中作业车，其特征在于，包括：作业台（10），所述作业台（10）上设有防护栏（11）和进出门，作业人员能够通过所述进出门进入所述作业台（10），所述防护栏（11）用于保护作业人员，操作工具能够通过所述作业台（10）和所述防护栏（11）之间的间隔伸出；第一移动装置（20），用于驱使所述作业台（10）沿第一方向运动；第二移动装置（30），用于驱使所述作业台（10）沿第二方向运动；第三移动装置（40），用于驱使所述作业台（10）沿第三方向运动；其中，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两垂直。2.根据权利要求1所述的空中作业车，其特征在于，所述第一移动装置（20）包括：第一安装梁（21），沿所述第一方向延伸设置，所述第二移动装置（30）滑动设置在所述第一安装梁（21）上；第一驱动组件（22），用于驱使所述第二移动装置（30）在所述第一安装梁（21）上运动。3.根据权利要求2所述的空中作业车，其特征在于，所述第二移动装置（30）包括：第二安装梁（31），滑动设置在所述第一安装梁（21）上、并沿所述第二方向延伸设置，所述第三移动装置（40）滑动设置在所述第二安装梁（31）上；第二驱动组件（32），用于驱使所述第三移动装置（40）在所述第二安装梁（31）上运动。4.根据权利要求3所述的空中作业车，其特征在于，所述第一移动装置（20）包括两组所述第一安装梁（21），两组所述第一安装梁（21）沿所述第二方向或者第三方向间隔设置，所述第二移动装置（30）跨设在两组所述第一安装梁（21）上；和/或，所述第二移动装置（30）包括两组所述第二安装梁（31），两组所述第二安装梁（31）沿所述第一方向或者第三方向间隔设置，所述第三移动装置（...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱增斌，
申请(专利权)人：无锡三迪工业动画有限公司，
类型：新型
国别省市：
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