一种手动比例多路阀制造技术

本实用新型专利技术涉及比例多路阀领域，尤其涉及一种手动比例多路阀，包括比例进油联和基本联，所述比例进油联的一侧连接有基本联，且基本联的一侧通过支架以及圆柱销安装有杠杆，杠杆的末端安装有手柄，比例进油联、基本联上设置有连通的P口、T口；通过手柄控制杠杆联动比例阀杆进行换向时，此时P口通A口或P口通B口,由单向阀压力补偿节流阀与三通流量阀提供压力；可控制三通流量阀的阀口的开度，同时有压力补偿节流阀保持控制流量的恒定，来达到控制精准，平稳，当负载需要多少压力就提供多少，且工作时冲击小，平稳，防止因冲击大而抖动，稳定性高。性高。性高。

【技术实现步骤摘要】
一种手动比例多路阀


[0001]本技术涉及比例多路阀
，尤其涉及一种手动比例多路阀。

技术介绍

[0002]比例多路阀为能够比例调节流量的多路同时工作的组合式换向阀。”比例“指的是能够从零到最大之间无级调节流量。多路指的是每个阀片都可以带一组负载，所以负载都可以运动，不论负载压力的高低和流量的大小是否相同。手动比例多路阀为用手直接操作。
[0003]而现有的环卫车上、下垃圾桶的液压机构均配置有比例多路阀，比例多路阀在工作时，不够平稳，会因冲击大时，产生抖动导致料桶损坏及抛洒外漏，稳定性一般。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种手动比例多路阀。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种手动比例多路阀，包括比例进油联和基本联，所述比例进油联的一侧连接有基本联，且基本联的一侧通过支架以及圆柱销安装有杠杆，杠杆的末端安装有手柄，比例进油联、基本联上设置有连通的 P口、T口；
[0007]所述比例进油联的中部阀腔内设置有三通流量阀芯，且三通流量阀芯的一端通过弹簧抵压设置在第一弹簧座内，阀腔的另一侧通过封盖密封，且阀腔的上部连通设置有压力补偿节流阀，阀腔的下部连通设置有阻尼塞；
[0008]所述基本联的中部阀腔内设置有比例阀杆，比例阀杆的一端通过连接杆与第二弹簧座内的弹簧抵压设置，且比例阀杆的另一端与圆柱销活动连接；
[0009]所述基本联的上部阀腔内设置有滑阀芯，上部阀腔的两侧安装有螺堵，螺堵内通过弹簧安装有阀座，阀座上安装有锥阀芯，锥阀芯位于滑阀芯两侧。
[0010]此外，优选的结构是，所述基本联的上部阀腔与中部阀腔连通，且中部阀腔与上部阀腔之间的通道上安装有单向阀。
[0011]此外，优选的结构是，所述比例进油联上设置有多个ED堵头以及高压堵头。
[0012]此外，优选的结构是，所述比例进油联阀腔的两侧均通过O型圈密封安装有第一弹簧座和封盖。
[0013]此外，优选的结构是，所述第二弹簧座设置在端盖内，且端盖通过O型圈密封安装在基本联中部阀腔的一侧。
[0014]此外，优选的结构是，所述螺堵通过O型圈密封安装在基本联的上部阀腔两侧，且基本联上部阀腔两侧的上部分别连接有A口和B口。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]本技术中，通过手柄控制杠杆联动比例阀杆进行换向时，此时P口通A口或P口通B口,由单向阀压力补偿节流阀与三通流量阀提供压力；可控制三通流量阀的阀口的开
度，同时有压力补偿节流阀保持控制流量的恒定，来达到控制精准，平稳，当负载需要多少压力就提供多少，且工作时冲击小，平稳，防止因冲击大而抖动，稳定性高。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种手动比例多路阀的结构示意图；
[0018]图2为比例进油联主视结构示意图；
[0019]图3为比例进油联侧视结构示意图；
[0020]图4为图3中的A
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A剖视图；
[0021]图5为图2中的B
‑
B剖视图；
[0022]图6为图2中的C
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C剖视图；
[0023]图7为基本联的剖视图；
[0024]图8为本技术提出的一种手动比例多路阀的液压原理图。
[0025]图中：1比例进油联、2基本联、3手柄、11三通流量阀芯、12 第一弹簧座、13封盖、14阻尼塞、15压力补偿节流阀、21比例阀杆、22第二弹簧座、23连接杆、24端盖、25单向阀、26螺堵、27阀座、 28锥阀芯、29滑阀芯、31圆柱销、32杠杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]参照图1
‑
8，一种手动比例多路阀，包括比例进油联1和基本联 2，比例进油联1的一侧连接有基本联2，且基本联2的一侧通过支架以及圆柱销31安装有杠杆32，杠杆32的末端安装有手柄3，比例进油联1、基本联2上设置有连通的P口、T口；
[0030]比例进油联1的中部阀腔内设置有三通流量阀芯11，且三通流量阀芯11的一端通过弹簧抵压设置在第一弹簧座12内，阀腔的另一侧通过封盖13密封，且阀腔的上部连通设置有压力补偿节流阀15，阀腔的下部连通设置有阻尼塞14；
[0031]而且，比例进油联1上设置有多个ED堵头以及高压堵头；比例进油联1阀腔的两侧均通过O型圈密封安装有第一弹簧座12和封盖 13。
[0032]基本联2的中部阀腔内设置有比例阀杆21，比例阀杆21的一端通过连接杆23与第二弹簧座22内的弹簧抵压设置，第二弹簧座22 设置在端盖24内，且端盖24通过O型圈密封
安装在基本联2中部阀腔的一侧，且比例阀杆21的另一端与圆柱销31活动连接；
[0033]基本联2的上部阀腔内设置有滑阀芯29，上部阀腔的两侧安装有螺堵26，螺堵26内通过弹簧安装有阀座27，阀座27上安装有锥阀芯28，锥阀芯28位于滑阀芯29两侧。
[0034]而且，基本联2的上部阀腔与中部阀腔连通，且中部阀腔与上部阀腔之间的通道上安装有单向阀25。
[0035]而且，螺堵26通过O型圈密封安装在基本联2的上部阀腔两侧，且基本联2上部阀腔两侧的上部分别连接有A口和B口。
[0036]本实施例中，手动比例多路阀工作时，比例阀杆21处于中位时，从P口进油经过比例进油联1的中部阀腔内的三通流量阀芯11，并产生0.9Mpa压力卸荷到T口；
[0037]通过手柄3控制杠杆32联动比例阀杆21进行换向时，此时P口通A口或P口通B口,由单向阀25压力补偿节流阀15与三通流量阀 11提供压力；
[0038]可控制三通流量阀11的阀口的开度，同时有压力补偿节流阀15 保持控制流量的恒定，来达到控制精准，平稳。当负载需要多少压力就提供多少。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动比例多路阀，包括比例进油联(1)和基本联(2)，其特征在于，所述比例进油联(1)的一侧连接有基本联(2)，且基本联(2)的一侧通过支架以及圆柱销(31)安装有杠杆(32)，杠杆(32)的末端安装有手柄(3)，比例进油联(1)、基本联(2)上设置有连通的P口、T口；所述比例进油联(1)的中部阀腔内设置有三通流量阀芯(11)，且三通流量阀芯(11)的一端通过弹簧抵压设置在第一弹簧座(12)内，阀腔的另一侧通过封盖(13)密封，且阀腔的上部连通设置有压力补偿节流阀(15)，阀腔的下部连通设置有阻尼塞(14)；所述基本联(2)的中部阀腔内设置有比例阀杆(21)，比例阀杆(21)的一端通过连接杆(23)与第二弹簧座(22)内的弹簧抵压设置，且比例阀杆(21)的另一端与圆柱销(31)活动连接；所述基本联(2)的上部阀腔内设置有滑阀芯(29)，上部阀腔的两侧安装有螺堵(26)，螺堵(26)内通过弹簧安装有阀座(27)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐峰，
申请(专利权)人：宁波海普瑞斯液压有限公司，
类型：新型
国别省市：