一种汽车下卧铺的旋转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车下卧铺的旋转机构，包括主体座和支撑机构，所述主体座的前端中部设置有用于旋转的转动机构，且转动机构的一侧内部设置有用于顺滑的润滑机构，所述转动机构包括床架、连接轴和转动板，且床架的一侧中部设置有连接轴，所述连接轴的下方一侧转动连接有转动板。该汽车下卧铺的旋转机构，与现有的装置相比，通过插接套，可以在旋转机构固定时将主体座与安装面之间进行安装，通过螺纹内筒和螺丝，可以在安装时旋转移动，使得折叠端扩张，通过防滑性质的垫片配合，从而在安装时能够提高紧固性，避免主体座松动脱落，同时折叠端具有反复的折叠能力，可以在螺丝反向转动时进行压缩回收，以此利于整体的拆卸以及二次利用。二次利用。二次利用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车下卧铺的旋转机构


[0001]本技术涉及汽车下卧铺的旋转机构
，具体为一种汽车下卧铺的旋转机构。

技术介绍

[0002]目前市场上许中、重卡汽车都设计有上下卧铺，方便驾驶员轮换休息，减少疲劳驾驶，然而卧铺往往需要配合旋转机构进行使用。
[0003]如申请号：CN202123030540.9，一种重卡上卧铺装配旋转机构，其重卡上卧铺平放在支撑台面的顶端，并通过转动旋转台总成，对重卡上卧铺的摆放角度进行调整，之后通过工作人员将卧铺周边零部件装配在重卡上卧铺上，并且在装配过程中，通过锁止结构对旋转台总成进行锁止，方便工作人员对重卡上卧铺的摆放角度进行固定，减少工序周转，降低职工劳动强度，提高工作效率，并且减少卧铺面套与工作面的摩擦磕碰，提高产品质量；包括固定支架、装配线、支撑台面、连接板、旋转台总成和锁止结构，固定支架安装在装配线上，旋转台总成通过连接板安装在固定支架上，支撑台面固定安装在旋转台总成。
[0004]类似于上述申请的装置目前还存在以下不足：
[0005]现汽车下卧铺的旋转机构，在长时间使用时旋转的点摩擦力容易变大，以此会影响旋转的流畅效果。
[0006]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种汽车下卧铺的旋转机构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种汽车下卧铺的旋转机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车下卧铺的旋转机构，包括主体座和支撑机构，所述主体座的前端中部设置有用于旋转的转动机构，且转动机构的一侧内部设置有用于顺滑的润滑机构，所述转动机构包括床架、连接轴和转动板，且床架的一侧中部设置有连接轴，所述连接轴的下方一侧转动连接有转动板，所述润滑机构包括固定筒、润滑脂、滚珠和塞头，且固定筒的内侧中部设置有润滑脂，所述固定筒的一侧中部安装有滚珠，且固定筒的另一侧中部设置有塞头，用于限位的所述支撑机构固定于主体座底部一侧，所述转动机构的上方一侧安装有用于拉接的连接机构，所述主体座的中部一侧设置有用于紧固安装的安装机构。
[0009]进一步的，所述支撑机构包括支撑板和固定座，且支撑板的一端固定有固定座。
[0010]进一步的，所述连接机构包括折叠板和第一活动座，且折叠板的一端上方设置有第一活动座。
[0011]进一步的，所述连接机构还包括第二活动座和中心轴，且第二活动座设置在折叠板的低端，所述折叠板的中部设置有中心轴。
[0012]进一步的，所述安装机构包括插接套和折叠端，且插接套的中部设置有折叠端。
[0013]进一步的，所述安装机构还包括螺纹内筒和螺丝，所述螺纹内筒设置在插接套的前端内部，且螺纹内筒的中部设置有螺丝。
[0014]进一步的，所述安装机构还包括垫片，且垫片设置在主体座的一侧表面。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车下卧铺的旋转机构，具备以下有益效果：该汽车下卧铺的旋转机构，在长时间的旋转使用时能够保持良好的润滑度，避免生锈粗糙使得旋转困难以及产生噪声的问题，且可以分散机构使用时的受力，从而避免受力过于集中而容易损坏以及脱落的问题，同时安装的紧固性更强，拆装更加灵活。
[0016]1.本技术通过转动板，可以与连接轴之间进行转动，从而能够使得床架与主体座之间形成旋转翻动，通过滚珠，可以在转动板转动时随之转动，从而能够将润滑脂从固定筒中带出涂与连接轴表面，以此在长时间的旋转使用时能够保持良好的润滑度，避免生锈粗糙使得旋转困难以及产生噪声的问题；
[0017]2.本技术通过支撑板和固定座，可以在床架旋转后对底部进行支撑限位，避免旋转过度而导致卧铺倾斜的问题，通过折叠板、第一活动座、第二活动座和中心轴，可以在向下旋转后进行拉动连接，从而在与支撑板的配合，可以分散卧铺使用时转动板以及主体座的受力，从而避免受力过于集中而容易损坏以及脱落的问题；
[0018]3.本技术通过插接套，可以在旋转机构固定时将主体座与安装面之间进行安装，通过螺纹内筒和螺丝，可以在安装时旋转移动，使得折叠端扩张，通过防滑性质的垫片配合，从而在安装时能够提高紧固性，避免主体座松动脱落，同时折叠端具有反复的折叠能力，可以在螺丝反向转动时进行压缩回收，以此利于整体的拆卸以及二次利用。
附图说明
[0019]图1为本技术整体正视内部结构示意图；
[0020]图2为本技术转动板正视局部剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术插接套立体结构示意图。
[0022]图中：1、主体座；2、转动机构；201、床架；202、连接轴；203、转动板；3、支撑机构；301、支撑板；302、固定座；4、连接机构；401、折叠板；402、第一活动座；403、第二活动座；404、中心轴；5、安装机构；501、插接套；502、折叠端；503、螺纹内筒；504、螺丝；505、垫片；6、润滑机构；601、固定筒；602、润滑脂；603、滚珠；604、塞头。
具体实施方式
[0023]如图1
‑
2所示，一种汽车下卧铺的旋转机构，包括主体座1和支撑机构3，主体座1的前端中部设置有用于旋转的转动机构2，且转动机构2的一侧内部设置有用于顺滑的润滑机构6，转动机构2包括床架201、连接轴202和转动板203，且床架201的一侧中部设置有连接轴202，连接轴202的下方一侧转动连接有转动板203，润滑机构6包括固定筒601、润滑脂602、滚珠603和塞头604，且固定筒601的内侧中部设置有润滑脂602，固定筒601的一侧中部安装有滚珠603，且固定筒601的另一侧中部设置有塞头604，通过转动板203，可以与连接轴202之间进行转动，从而能够使得床架201与主体座1之间形成旋转翻动，通过滚珠603，可以在转动板203转动时随之转动，从而能够将润滑脂602从固定筒601中带出涂与连接轴202表
面，以此在长时间的旋转使用时能够保持良好的润滑度，避免生锈粗糙使得旋转困难以及产生噪声的问题；
[0024]如图1
‑
3所示，用于限位的支撑机构3固定于主体座1底部一侧，转动机构2的上方一侧安装有用于拉接的连接机构4，主体座1的中部一侧设置有用于紧固安装的安装机构5，支撑机构3包括支撑板301和固定座302，且支撑板301的一端固定有固定座302，连接机构4包括折叠板401和第一活动座402，且折叠板401的一端上方设置有第一活动座402，连接机构4还包括第二活动座403和中心轴404，且第二活动座403设置在折叠板401的低端，折叠板401的中部设置有中心轴404，通过支撑板301和固定座302，可以在床架201旋转后对底部进行支撑限位，避免旋转过度而导致卧铺倾斜的问题，通过折叠板401、第一活动座402、第二活动座403和中心轴404，可以在向下旋转后进行拉动连接，从而在与支撑板301本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车下卧铺的旋转机构，包括主体座（1）和支撑机构（3），其特征在于，所述主体座（1）的前端中部设置有用于旋转的转动机构（2），且转动机构（2）的一侧内部设置有用于顺滑的润滑机构（6），所述转动机构（2）包括床架（201）、连接轴（202）和转动板（203），且床架（201）的一侧中部设置有连接轴（202），所述连接轴（202）的下方一侧转动连接有转动板（203），所述润滑机构（6）包括固定筒（601）、润滑脂（602）、滚珠（603）和塞头（604），且固定筒（601）的内侧中部设置有润滑脂（602），所述固定筒（601）的一侧中部安装有滚珠（603），且固定筒（601）的另一侧中部设置有塞头（604），用于限位的所述支撑机构（3）固定于主体座（1）底部一侧，所述转动机构（2）的上方一侧安装有用于拉接的连接机构（4），所述主体座（1）的中部一侧设置有用于紧固安装的安装机构（5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车下卧铺的旋转机构，其特征在于，所述支撑机构（3）包括支撑板（301）和固定座（302），且支撑板（301）的一端固定有固定座（302）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国华，郭帅璞，王延超，
申请(专利权)人：洛阳亚邦车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：