【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁工程施工用支撑装置
[0001]本技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种高速公路桥梁工程施工用支撑装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，高速公路的建设，将大江南北紧密的联系在一起，高速公路在修建过程中，对于山谷或者河流区域，需要架设桥梁，在进行桥梁施工过程中，需要对施工过程中，搭建的平台或者桥梁板材进行一个支撑，从而形成更加稳定的放置，传统的施工支撑装置在使用过程中，支撑的高度是固定不便的，对于不同的高度支撑需求，就需要在底下通过垫层或者锯断支撑装置，使用即为不便，且通过垫层，降低了支撑的稳定性，因此需要一种新型的高速公路桥梁工程施工用支撑装置来满足需求。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路桥梁工程施工用支撑装置，用于解决上述问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁工程施工用支撑装置，包括支撑底板（1），其特征在于，所述支撑底板（1）的顶侧固定安装有支撑柱（2），支撑柱（2）的顶端通过导向组件安装有支撑顶板（3），所述支撑柱（2）的外侧活动安装有第一弧形块（7）和第二弧形块（8），第一弧形块（7）和第二弧形块（8）相互靠近的一侧通过转动铰链（9）进行转动连接，第一弧形块（7）和第二弧形块（8）的一端通过连接固定组件进行连接，第一弧形块（7）和第二弧形块（8）的内侧与支撑柱（2）通过防滑组件进行连接，第一弧形块（7）和第二弧形块（8）的一侧均通过两个支撑杆（16）与支撑顶板（3）相连接。2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程施工用支撑装置，其特征在于，所述防滑组件包括开设在支撑柱（2）上的多个防滑槽（10），第一弧形块（7）和第二弧形块（8）的内侧均固定安装有多个防滑凸起块（11），多个防滑凸起块（11）均与多个防滑槽（10）相适配，多个防滑凸起块（11）卡在相对应的多个防滑槽（10）内。3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁工程施工用支撑装置，其特征在于，所述连接固定组件包括固定安装在第一弧形块（7）和第二弧形块（8）一侧上的第一连接块（12）和第二连接块（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：林德茂，林志杰，
申请(专利权)人：广州通辉工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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