一种车用塑胶配件的成型模具制造技术

本发明专利技术涉及成型模具相关领域，尤其涉及一种车用塑胶配件的成型模具，包括支撑座、底板、固定模具、气缸、顶板、中空柱、滑板、定位机构、辅助机构和活动模具。本发明专利技术通过设置了定位机构于滑板底部，通过长螺栓脱离T型插板外侧，然后可拉动活动模具和固定模具分别与滑板和支撑座分离，并且将新的活动模具和固定模具带动T型插板插入到相对应的T型插槽内，然后使用长螺栓将T型插板位置固定，从而实现活动模具和固定模具更换，更好的满足实际需要。更好的满足实际需要。更好的满足实际需要。

【技术实现步骤摘要】
一种车用塑胶配件的成型模具


[0001]本专利技术涉及成型模具相关领域，尤其涉及一种车用塑胶配件的成型模具。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车配件通常通过高精密注塑模具进行浇注成型。
[0003]当模具在使用时，由于上下模具位置固定，使得模具所生产的产品也较为固定，难以根据实际需要对模具进行更换，同时活动模具的垂直移动距离通常根据工人经验进行控制，容易发生活动模具与定模具发生碰撞的情况，从而形成模具磨损，降低了模具的使用寿命，以及活动模具定位稳定性较差，在合模时活动模具容易出现晃动而影响产品质量。

技术实现思路

[0004]因此，针对上述的问题，本专利技术提供一种车用塑胶配件的成型模具，以解决上述技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案：一种车用塑胶配件的成型模具，包括支撑座、气缸和滑板，所述支撑座安装于底板顶端面中部，且支撑座顶部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用塑胶配件的成型模具，包括支撑座、气缸和滑板，所述支撑座安装于底板顶端面中部，且支撑座顶部设置有固定模具；其特征在于：还包括定位机构和辅助机构，所述定位机构和辅助机构设置于滑板底部，所述定位机构包括缓冲弹簧、第一套环、第二套环、刻度线、调节机构和安装机构，所述缓冲弹簧两端分别连接于第一套环底端面和第二套环顶端面，且缓冲弹簧内侧端面与中空柱侧表面活动连接用于对滑板进行缓冲，所述第一套环和第二套环活动套设于中空柱侧表面，所述第二套环通过调节机构于中空柱外侧垂直移动，所述刻度线设置于中空柱侧表面用于对第一套环进行定位，所述安装机构设置于滑板内侧用于活动模具定位安装。2.根据权利要求1所述一种车用塑胶配件的成型模具，其特征在于：所述气缸与用于支撑的顶板相锁合，且气缸底部活塞杆穿过顶板顶端面后连接于滑板，所述顶板底部四端各安装有一个用于辅助支撑的中空柱，所述中空柱穿过滑板顶端面边沿处后紧固于底板顶端面边沿处，所述滑板沿着中空柱上下滑动，所述滑板底部设置有相配合于固定模具的活动模具。3.根据权利要求1所述一种车用塑胶配件的成型模具，其特征在于：所述调节机构包括把手、传动杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺杆、传动板和衔接板，所述把手上安装有传动杆，所述传动杆穿过中空柱外侧底部后连接于主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，所述从动锥齿轮内圈相连接于螺杆外侧底部，所述螺杆转动安装于中空柱内侧，且螺杆与传动板底端面中部开设的螺孔内侧螺纹配合，所述传动板设置于中空柱内侧，所述衔接板安装于传动板侧表面，且衔接板穿过中空柱内侧端面后与第二套环内圈固定连接。4.根据权利要求1所述一种车用塑胶配件的成型模具，其特征在于：所述安装机构包括长螺栓、T型插板、弹性胶片、T型插槽和螺纹孔，所述长螺栓与螺纹孔内侧螺纹配合，且长螺栓与T型插板侧表面开设的螺孔内侧螺纹配合，所述T型插板安装于活动模...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆基，
申请(专利权)人：雍华国际惠州电子有限公司，
类型：发明
国别省市：