一种汽车升降车窗塑胶件检测治具制造技术

技术编号:35832285 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-03 14:01
本实用新型专利技术公开了一种汽车升降车窗塑胶件检测治具,包括底座和固定板,所述固定板设置有两个,并且在底座上呈对称设置,所述底座顶部一侧的前后均固定连接有A3推拉定位,并且底座顶部另一侧的前后均固定连接有A6推拉定位,本实用新型专利技术涉及检测治具技术领域。该汽车升降车窗塑胶件检测治具,基准控制X、Y、Z方向,基准仿制装配环境,通止规检测产品轮廓,通规通过且止规止住产品为合格,反之不合格,利用间隙规,检测销,定型治具配合达到检测效果,通过间隙规则产品产品面轮廓合格,反之则不合格,检测销能顺利通过产品孔,则产品合格,反之不合格,节省劳动力,降低成本,提高效率及良品率,品质得到保障。品质得到保障。品质得到保障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车升降车窗塑胶件检测治具


[0001]本技术涉及检测治具
,具体为一种汽车升降车窗塑胶件检测治具。

技术介绍

[0002]汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展,欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资,进行国际化生产;北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲,也想扩展的东欧市场;日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。
[0003]汽车配件在出厂前都需要进行检测,因汽车配件较大且结构特殊尺寸检测要求极其严格,传统检测使用数显卡尺无法精准测量,不仅检测效率低下,容易出现品质不良的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车升降车窗塑胶件检测治具,解决了传统检测使用数显卡尺无法精准测量,不仅检测效率低下,容易出现品质不良的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车升降车窗塑胶件检测治具,包括底座和固定板,所述固定板设置有两个,并且在底座上呈对称设置,所述底座顶部一侧的前后均固定连接有A3推拉定位,并且底座顶部另一侧的前后均固定连接有A6推拉定位,所述底座的顶部且位于两个固定板相对的一侧之间设置有通止规,两个所述固定板相对一面的一侧均设置有A5检测销,并且两个固定板相对的一侧且位于A5检测销的一侧设置有B/A1定位,两个所述固定板相对一面的另一侧设置有C/A2定位,并且两个固定板相对的一侧且位于C/A2定位的一侧设置有A4定位。
[0006]优选的,所述A3推拉定位和A6推拉定位的输出端均贯穿固定板并延伸至固定板的一侧。
[0007]优选的,所述底座的顶部且位于两个固定板相对的一侧之间固定连接有限位环,所述通止规设置在限位环的内部。
[0008]优选的,所述底座顶部中部的前后均固定连接有把手。
[0009]优选的,所述底座的底部固定连接有垫脚,并且垫脚的数量设置有四个。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种汽车升降车窗塑胶件检测治具。与现有技术相比具备以下有益效果:该汽车升降车窗塑胶件检测治具,通过底座顶部一侧的前后均固定连接有A3推拉定位,并且底座顶部另一侧的前后均固定连接有A6推拉定位,底座的顶部且位于两个固定板相对的一侧之间设置有通止规,两个固定板相对一面的一侧均设置有A5检测销,并且两个固定板相对的一侧且位于A5检测销的一侧设置有B/A1定位,两个固定板相对一面的另一侧设置有C/A2定位,并且两个固定板相对的一侧且位于C/A2定位的一侧设置有A4定位,基准控制X、Y、Z方向,基准仿制装配环境,通止规检测产品轮廓,通规通过且止规止住产品
为合格,反之不合格,利用间隙规,检测销,定型治具配合达到检测效果,通过间隙规则产品产品面轮廓合格,反之则不合格,检测销能顺利通过产品孔,则产品合格,反之不合格,节省劳动力,降低成本,提高效率及良品率,品质得到保障。
附图说明
[0012]图1为本技术结构的立体图;
[0013]图2为本技术立体结构的右视图;
[0014]图3为本技术立体结构的正视图;
[0015]图4为本技术结构的俯视图。
[0016]图中:1

底座、2

固定板、3

A3推拉定位、4

A6推拉定位、5

通止规、6

A5检测销、7

B/A1定位、8

C/A2定位、9

A4定位、10

限位环、11

把手、12

垫脚。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种汽车升降车窗塑胶件检测治具,包括底座1和固定板2,固定板2设置有两个,并且在底座1上呈对称设置,底座1顶部一侧的前后均固定连接有A3推拉定位3,A3基准控制Z方向,并且底座1顶部另一侧的前后均固定连接有A6推拉定位4,A6基准控制Y方向,底座1的顶部且位于两个固定板2相对的一侧之间设置有通止规5,两个固定板2相对一面的一侧均设置有A5检测销6,A5基准控制Z方向,并且两个固定板2相对的一侧且位于A5检测销6的一侧设置有B/A1定位7,B基准控制X/Y方向,A1基准控制Z方向,基准仿制装配环境,两个固定板2相对一面的另一侧设置有C/A2定位8,C基准控制Y方向,A2基准控制Z方向,并且两个固定板2相对的一侧且位于C/A2定位8的一侧设置有A4定位9。
[0019]具体的,A3推拉定位3和A6推拉定位4的输出端均贯穿固定板2并延伸至固定板2的一侧。
[0020]具体的,底座1的顶部且位于两个固定板2相对的一侧之间固定连接有限位环10,通止规5设置在限位环10的内部。
[0021]具体的,底座1顶部中部的前后均固定连接有把手11。
[0022]具体的,底座1的底部固定连接有垫脚12,并且垫脚12的数量设置有四个。
[0023]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0024]使用时,操作人员需经过检具操作培训方可使用本检具,佩戴手套及护目镜,打开检具A3推拉定位3,A5检测销6,A6推拉定位6活动定位机构,放入产品,使产品放入检具B/A1定位7基准零贴面,C/A2定位8基准零贴面,关闭所有活动机构,贴紧A面,并与检具其他部位无干涉,使用通止规5GO2.5

NOGO3.5检测产品轮廓,通规通过且止规止住产品为合格,反之不合格,检测完毕,复位A5检测销6,取出工件,检具摆放及使用过程中需保持4个垫脚12均匀平稳受力,不得晃动,避免撞击,水淋,灰尘,做好定期清洁防锈,在检具活动部位于以适
量润滑涂布。
[0025]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车升降车窗塑胶件检测治具,包括底座(1)和固定板(2),所述固定板(2)设置有两个,并且在底座(1)上呈对称设置,其特征在于:所述底座(1)顶部一侧的前后均固定连接有A3推拉定位(3),并且底座(1)顶部另一侧的前后均固定连接有A6推拉定位(4),所述底座(1)的顶部且位于两个固定板(2)相对的一侧之间设置有通止规(5),两个所述固定板(2)相对一面的一侧均设置有A5检测销(6),并且两个固定板(2)相对的一侧且位于A5检测销(6)的一侧设置有B/A1定位(7),两个所述固定板(2)相对一面的另一侧设置有C/A2定位(8),并且两个固定板(2)相对的一侧且位于C/A2定位(8)的一侧设置有A4定位(9)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩学兵罗佳夏大伟徐苑娟
申请(专利权)人:三威塑胶电子珠海有限公司
类型:新型
国别省市:

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