一种智能冷却耐火型母线槽制造技术

本发明专利技术公开了一种智能冷却耐火型母线槽，涉及母线槽技术领域，包括壳体、卡板和母排，壳体内可拆卸连接有侧箱，侧箱内设有膜体、冷却气体、侧孔和流孔，卡板内设有侧腔、滑板和针头，卡板内设有驱动滑板滑动的滑动组件，壳体两侧对称设有若干通槽，通槽内转动连接有密封板，通槽内设有驱动密封板转动的转动组件。壳体内温度骤然上升后，卡板中第一气囊、第一蒸发液、滑块、连接柱等部件配合工作，进而实现卡板的侧腔中的滑板移动，滑板移动使得与之固定连接针头移动，进而针头通过侧孔对膜体进行针扎，进而膜体破裂，进而膜体内的氮气通过流孔进入壳体中进行灭火工作。进入壳体中进行灭火工作。进入壳体中进行灭火工作。

【技术实现步骤摘要】
一种智能冷却耐火型母线槽


[0001]本专利技术涉及母线槽
，尤其涉及一种智能冷却耐火型母线槽。

技术介绍

[0002]母线槽是由金属板为保护外壳、导电排、绝缘材料及有关附件组成的母线系统，是用于供电引出回路的一种大电流传输装置。应用于低电压，大电流的配电系统；比如应用于大楼的供电主干线，数据中心的末端配电主干线等等。如申请号为CN2021100953229公开的一种智能化散热防火型母线槽，包括框体，所述框体上设有用于对框体进行散热的散热机构，所述散热机构包括设置在框体内的第一气囊，所述第一气囊侧壁连通设有两个连接管，两个所述连接管上均设有第一单向阀，所述框体内壁固定连接有散热管，所述散热管侧壁贯穿设有多个喷气孔，位于上端的所述连接管与散热管相连通。现有的母线槽在受热着火后，仅仅通过气流进行灭火工作，效果较差，无法在着火后快速进行灭火工作，实用性较差。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能冷却耐火型母线槽。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种智能冷却耐火型母线槽，包括壳体，所述壳体内固定连接有两个对称设置的卡板，所述卡板内固定连接有若干母排，所述壳体的靠近卡板的两内壁上可拆卸连接有侧箱，所述侧箱内设有膜体，所述膜体内填充冷却气体，所述侧箱靠近卡板的一侧设有侧孔和流孔，所述卡板靠近侧孔的对应位置处设有侧腔，所述侧腔内滑动连接有滑板，所述滑板侧端固定连接有针头，所述卡板内设有驱动滑板滑动的滑动组件，所述壳体两侧对称设有若干通槽，所述通槽内转动连接有密封板，所述通槽内设有驱动密封板转动的转动组件。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案，所述壳体包括两个侧板及两个盖板，所述侧板通过第一连接螺栓与盖板连接。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案，所述母排内设有与卡板卡接的防火涂层。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案，所述侧箱两端固定连接有连接板，所述连接板通过若干第二连接螺栓与侧板连接。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案，所述侧箱侧端设有拉孔。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案，所述滑动组件包括上腔、第一气囊、第一蒸发液、滑块、连接柱和连接槽，所述上腔设置于卡板内，所述上腔内设有第一气囊，所述第一气囊内填充第一蒸发液，所述第一气囊两侧对称固定连接有滑块，所述滑块侧端固定连接有连接柱，所述连接柱与卡板滑动连接，所述卡板内设有供连接柱滑动的连接槽，所述连接槽与侧腔连通，所述连接柱延伸至侧腔的一端与滑板固定连接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案，所述转动组件包括固定箱、第二气囊、第二蒸发液、内板和横柱，所述固定箱设置于通槽内，所述固定箱内设有第二气囊，所述第二气囊内填充
有第二蒸发液，所述第二气囊侧端固定连接有内板，所述内板侧端固定连接有横柱，所述横柱贯穿固定箱并与密封板转动连接。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案，所述固定箱与通槽的槽壁缓冲连接，两个所述盖板之间滑动连接有透气板，所述透气板上固定连接有若干第一固定座，所述第一固定座侧端转动连接有第一转柱，所述第一转柱远离第一固定座的一端转动连接有竖块，所述竖块与侧板滑动连接，所述竖块上转动连接有第二转柱，所述第二转柱远离竖块的一端转动连接有第二固定座，所述第二固定座与固定箱固定连接。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案，所述固定箱下端固定连接有卡块，所述卡块与侧板滑动连接，所述侧板上设有供卡块滑动的卡槽，所述卡槽的槽壁通过弹簧与卡块连接。
[0014]本专利技术实施例提供的一种智能冷却耐火型母线槽，有益效果是：
[0015]壳体内温度骤然上升后，卡板中第一气囊、第一蒸发液、滑块、连接柱等部件配合工作，进而实现卡板的侧腔中的滑板移动，滑板移动使得与之固定连接针头移动，进而针头通过侧孔对膜体进行针扎，进而膜体破裂，进而膜体内的氮气通过流孔进入壳体中进行灭火工作，且侧箱通过连接板和第二连接螺栓与侧板连接，进而便于在灭火工作后将至拆下，进而进行更换工作，便于母线槽的多次使用，实用性更高；母排工作后产生热量，进而通过固定箱、第二气囊、第二蒸发液等部件组成的转动组件使得通槽内的密封板转动，通槽打开，进而实现散热工作，温度不高时，密封板将通槽封闭，进而防止外界的灰尘进入壳体中；且冷却气体进入壳体后，进而使得壳体内气体增加，进而通过透气板、第一转柱、第一固定座等部件使得固定箱移动，进而实现固定箱侧端的横柱带动密封板移动，进而实现密封板将密封槽的密封工作，便于冷却气体的灭火工作。
附图说明
[0016]图1为本申请提供的一种智能冷却耐火型母线槽的三维示意图。
[0017]图2为一种智能冷却耐火型母线槽的图1的一个剖面结构示意图。
[0018]图3为一种智能冷却耐火型母线槽的图2中A部分局部放大结构示意图。
[0019]图4为一种智能冷却耐火型母线槽的图2中B部分局部放大结构示意图。
[0020]图5为一种智能冷却耐火型母线槽的图1的另一个剖面结构示意图。
[0021]图6为一种智能冷却耐火型母线槽的图5的通槽处部分结构示意图。
[0022]图7为一种智能冷却耐火型母线槽的图6中C部分局部放大结构示意图。
[0023]图中：1、侧板；2、盖板；3、第一连接螺栓；4、卡板；5、母排；6、防火涂层；7、侧箱；8、连接板；9、第二连接螺栓；10、拉孔；11、膜体；12、冷却气体；13、侧孔；14、流孔；15、侧腔；16、滑板；17、针头；18、上腔；19、第一气囊；20、第一蒸发液；21、滑块；22、连接柱；23、连接槽；24、通槽；25、密封板；26、固定箱；27、第二气囊；28、第二蒸发液；29、内板；30、横柱；31、卡块；32、卡槽；33、弹簧；34、透气板；35、第一固定座；36、第一转柱；37、竖块；38、第二转柱；39、第二固定座。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0026]如图1、2和5所示，为本申请一个实施例提供的一种智能冷却耐火型母线槽的结构图，包括壳体，壳体内固定连接有两个对称设置的卡板4，卡板4内固定连接有五个母排5，壳体的靠近卡板4的两内壁上可拆卸连接有侧箱7，侧箱7内设有膜体11，膜体11内填充冷却气体12，侧箱7靠近卡板4的一侧设有侧孔13和流孔14，卡板 4靠近侧孔13的对应位置处设有侧腔15，侧腔15内滑动连接有滑板 16，滑板16侧端固定连接有针头17，卡板4内设有驱动滑板16滑动的滑动组件，壳体内发燃烧时，温度突然上升，此时滑动组件工作，卡板4的侧腔15中的滑板16移动，滑板16移动使得与之固定连接针头17移动，进而针头通过侧孔13对膜体11进行针扎，进而膜体 11破本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能冷却耐火型母线槽，包括壳体，其特征在于，所述壳体内固定连接有两个对称设置的卡板(4)，所述卡板(4)内固定连接有若干母排(5)，所述壳体的靠近卡板(4)的两内壁上可拆卸连接有侧箱(7)，所述侧箱(7)内设有膜体(11)，所述膜体(11)内填充冷却气体(12)，所述侧箱(7)靠近卡板(4)的一侧设有侧孔(13)和流孔(14)，所述卡板(4)靠近侧孔(13)的对应位置处设有侧腔(15)，所述侧腔(15)内滑动连接有滑板(16)，所述滑板(16)侧端固定连接有针头(17)，所述卡板(4)内设有驱动滑板(16)滑动的滑动组件，所述壳体两侧对称设有若干通槽(24)，所述通槽(24)内转动连接有密封板(25)，所述通槽(24)内设有驱动密封板(25)转动的转动组件；所述壳体包括两个侧板(1)及两个盖板(2)，所述侧板(1)通过第一连接螺栓(3)与盖板(2)连接；所述母排(5)内设有与卡板(4)卡接的防火涂层(6)；所述侧箱(7)两端固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)通过若干第二连接螺栓(9)与侧板(1)连接；所述侧箱(7)侧端设有拉孔(10)；所述滑动组件包括上腔(18)、第一气囊(19)、第一蒸发液(20)、滑块(21)、连接柱(22)和连接槽(23)，所述上腔(18)设置于卡板(4)内，所述上腔(18)内设有第一气囊(19)，所述第一气囊(19)内填充第一蒸发液(20)，所述第一气囊(19)两侧对称固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)侧端固定连接有连接柱(22)，所述连接柱(22)与卡板(4)滑动连接，所述卡板(4)内设有供连接柱(22)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClH零二G五零六，
申请(专利权)人：李涛，
类型：发明
国别省市：