一种高速公路使用荧光带制造技术

本实用新型专利技术提供一种高速公路使用荧光带，涉及荧光带技术领域，包括荧光带本体，所述荧光带本体的前侧位于中间部位开设有气腔，所述气腔的前侧和荧光带本体的前侧之间设置有弹性膜，所述荧光带本体的前侧靠近一侧边缘处开设有对接口，所述荧光带本体的后侧靠近另一侧边缘处固定有魔术贴，所述魔术贴贴合在对接口的内部，本实用新型专利技术，通过在荧光带前部开设有气腔，在气腔外侧和荧光带本体之间铺设一侧弹性膜，从而可以对击飞的石子进行缓冲，解决了现有的荧光带在高速公路上使用时，由于往来车辆速度较高当将路面上的石子击飞撞击到荧光带上时，很容易导致荧光带破损，严重的还会导致荧光带脱落，给人们的实际使用带来了不便的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路使用荧光带


[0001]本技术涉及荧光带
，尤其涉及一种高速公路使用荧光带。

技术介绍

[0002]荧光带中的荧光是指一种光致发光的冷发光现象，当某种常温物质经某种波长的入射光（通常是紫外线或X射线）照射，吸收光能后进入激发态，并且立即退激发并发出比入射光的波长长的出射光（通常波长在可见光波段）；而且一旦停止入射光，发光现象也随之立即消失。
[0003]目前现有的荧光带在高速公路上使用时，由于往来车辆速度较高当将路面上的石子击飞撞击到荧光带上时，很容易导致荧光带破损，严重的还会导致荧光带脱落，给人们的实际使用带来了不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是，通过在荧光带前部开设有气腔，在气腔外侧和荧光带本体之间铺设一侧弹性膜，从而可以对击飞的石子进行缓冲，解决了现有的荧光带在高速公路上使用时，由于往来车辆速度较高当将路面上的石子击飞撞击到荧光带上时，很容易导致荧光带破损，严重的还会导致荧光带脱落，给人们的实际使用带来了不便的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高速公路使用荧光带，包括荧光带本体，所述荧光带本体的前侧位于中间部位开设有气腔，所述气腔的前侧和荧光带本体的前侧之间设置有弹性膜，所述荧光带本体的前侧靠近一侧边缘处开设有对接口，所述荧光带本体的后侧靠近另一侧边缘处固定有魔术贴，所述魔术贴贴合在对接口的内部，所述荧光带本体的一侧外表面位于中间部位开设有抽拉槽。
[0006]优选的，所述抽拉槽的内部顶面和底面靠近后侧边缘处均开设有导向槽，两个所述导向槽的内部均滑动连接有导向条。
[0007]优选的，两个所述导向条的一侧外表面均延伸至抽拉槽的内部，两个所述导向条的相对一侧之间固定有荧光条。
[0008]优选的，所述荧光条滑动连接在抽拉槽的内部，所述荧光带本体的底部靠近顶部和底部边缘处均开设有安装槽，所述荧光带本体的前侧靠近一侧边缘处设置有紧固旋钮。
[0009]优选的，两个所述安装槽的内部均开设有滑移槽，两个所述滑移槽的内部均滑动连接有滑移块，两个所述滑移块的后侧均对应延伸至两个安装槽的内部。
[0010]优选的，两个所述滑移块的后侧均固定有磁条，两个所述磁条均对应滑动连接在两个安装槽的内部，两个所述磁条的后侧外表面均与荧光带本体的后侧外表面相齐平。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，在使用本装置时首先将荧光带本体缠绕在高速公路路基两侧的固定柱上，在缠绕时通过将魔术贴卡合在对接口的内部从而完成安装，并且在实际安装时通过荧光带本体后侧的两个磁条对固定柱进行吸附，使得可以完成预定位，方便人们对接
安装，在实际使用时通过在荧光带本体前侧开设气腔，并且在气腔的前侧和荧光带本体的前侧之间设置弹性膜，使得可以对飞溅的石子进行缓冲。
[0013]2、本技术中，在实际使用时弹性膜采用透明橡胶制成，一方面可以对石子进行缓冲，另一方面不会妨碍荧光带本体对汽车灯光进行折射，在使用时将荧光条通过导向条和导向槽的配合，安装在抽拉槽的内部，使得可以加强荧光带本体的反光能力，使得荧光带本体整体的反光效果更强，在安装荧光条时通过紧固旋钮对荧光条进行锁紧，从而可以将荧光条固定在抽拉槽的内部，防止出现滑动脱落现象。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种高速公路使用荧光带的局部剖视立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种高速公路使用荧光带的后视立体结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处的放大视图。
[0017]图例说明：1、荧光带本体；2、气腔；3、弹性膜；4、紧固旋钮；5、荧光条；6、导向条；7、对接口；8、魔术贴；9、抽拉槽；10、导向槽；11、滑移槽；12、滑移块；13、安装槽；14、磁条。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1
‑
3所示，本技术提供一种高速公路使用荧光带技术方案：包括荧光带本体1，荧光带本体1的前侧位于中间部位开设有气腔2，气腔2的前侧和荧光带本体1的前侧之间设置有弹性膜3，荧光带本体1的前侧靠近一侧边缘处开设有对接口7，荧光带本体1的后侧靠近另一侧边缘处固定有魔术贴8，魔术贴8贴合在对接口7的内部，荧光带本体1的一侧外表面位于中间部位开设有抽拉槽9。
[0021]其整个实施例1达到的效果为，在使用本装置时首先将荧光带本体1缠绕在高速公路路基两侧的固定柱上，在缠绕时通过将魔术贴8卡合在对接口7的内部从而完成安装，并且在实际安装时通过荧光带本体1后侧的两个磁条14对固定柱进行吸附，使得可以完成预定位，方便人们对接安装，在实际使用时通过在荧光带本体1前侧开设气腔2，并且在气腔2的前侧和荧光带本体1的前侧之间设置弹性膜3，使得可以对飞溅的石子进行缓冲，解决了现有的荧光带在高速公路上使用时，由于往来车辆速度较高当将路面上的石子击飞撞击到荧光带上时，很容易导致荧光带破损，严重的还会导致荧光带脱落，给人们的实际使用带来了不便的问题。
[0022]实施例2，如图1
‑
3所示，抽拉槽9的内部顶面和底面靠近后侧边缘处均开设有导向槽10，两个导向槽10的内部均滑动连接有导向条6，两个导向条6的一侧外表面均延伸至抽拉槽9的内部，两个导向条6的相对一侧之间固定有荧光条5，荧光条5滑动连接在抽拉槽9的内部，荧光带本体1的底部靠近顶部和底部边缘处均开设有安装槽13，荧光带本体1的前侧
靠近一侧边缘处设置有紧固旋钮4，两个安装槽13的内部均开设有滑移槽11，两个滑移槽11的内部均滑动连接有滑移块12，两个滑移块12的后侧均对应延伸至两个安装槽13的内部，两个滑移块12的后侧均固定有磁条14，两个磁条14均对应滑动连接在两个安装槽13的内部，两个磁条14的后侧外表面均与荧光带本体1的后侧外表面相齐平。
[0023]其整个实施例2达到的效果为，在实际使用时弹性膜3采用透明橡胶制成，一方面可以对石子进行缓冲，另一方面不会妨碍荧光带本体1对汽车灯光进行折射，在使用时将荧光条5通过导向条6和导向槽10的配合，安装在抽拉槽9的内部，使得可以加强荧光带本体1的反光能力，使得荧光带本体1整体的反光效果更强，在安装荧光条5时通过紧固旋钮4对荧光条5进行锁紧，从而可以将荧光条5固定在抽拉槽9的内部，防止出现滑动脱落现象。
[0024]工作原理：在使用本装置时首先将荧光带本体1缠绕在高速公路路基两侧的固定柱上，在缠绕本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路使用荧光带，包括荧光带本体（1），其特征在于：所述荧光带本体（1）的前侧位于中间部位开设有气腔（2），所述气腔（2）的前侧和荧光带本体（1）的前侧之间设置有弹性膜（3），所述荧光带本体（1）的前侧靠近一侧边缘处开设有对接口（7），所述荧光带本体（1）的后侧靠近另一侧边缘处固定有魔术贴（8），所述魔术贴（8）贴合在对接口（7）的内部，所述荧光带本体（1）的一侧外表面位于中间部位开设有抽拉槽（9）。2.根据权利要求1所述的高速公路使用荧光带，其特征在于：所述抽拉槽（9）的内部顶面和底面靠近后侧边缘处均开设有导向槽（10），两个所述导向槽（10）的内部均滑动连接有导向条（6）。3.根据权利要求2所述的高速公路使用荧光带，其特征在于：两个所述导向条（6）的一侧外表面均延伸至抽拉槽（9）的内部，两个所述导向条（6）的相对一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛双宏，薛涛，訾培庆，赵四方，杨然，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：