【技术实现步骤摘要】
一种面差检测机构
[0001]本技术涉及汽车零部件检测
,尤其涉及一种面差检测机构。
技术介绍
[0002]现代汽车的车身结构和形状既要满足结构力学、运动力学的要求,又要满足外形美观、造型流畅的要求。因此,在零件成型后,需要进行严格的检测。部分待测部位存在二层台阶型面,以后门外板为例,如图1所示,其二层台阶型面包括上层的外观面14和前门与后门配合的间隙面15,以及下层的翻边面16和与内板配合的包边面17。以上四个面的结构尺寸决定了汽车的结构以及外形是否满足需求,因此均需要采用检测机构对每个面进行检测。
[0003]目前对上述四个待测面进行检测时,一般可以通过具有两个检测部件的面差检测机构进行检测,或者可以通过布置两个翻转检测机构分别实现对不同待测面的检测。其中,面差检测机构中的两个检测部件不能分别进行旋转让位,这使得其它检测机构无法对上述零件进行其它需求的检测;而由于空间限制,同时布置两个翻转检测机构进行检测的方式使得操作检测空间过小,不方便检测,同时还存在成本浪费问题。
技术实现思路
[0004] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种面差检测机构,其特征在于,所述面差检测机构包括:底座(1);旋转板(2),与所述底座(1)转动连接;连接板(3),第一端与所述旋转板(2)固定连接,第二端延伸至所述旋转板(2)的外侧;内板检测块(4),固定安装在所述连接板(3)的第二端上;翻转杆(5),第一端与所述旋转板(2)铰接;外板检测块(6),与所述翻转杆(5)的第二端固定连接,所述外板检测块(6)可旋转位于所述内板检测块(4)的上方。2.根据权利要求1所述的面差检测机构,其特征在于,所述面差检测机构还包括锁止所述旋转板(2)与所述底座(1)的第一锁紧件(7)。3.根据权利要求2所述的面差检测机构,其特征在于,所述面差检测机构还包括第一限位块(8),固定在所述底座(1)上并朝向所述旋转板(2)的一侧延伸,所述旋转板(2)转动至内板检测位置与所述第一限位块(8)抵接。4.根据权利要求3所述的面差检测机构,其特征在于,所述底座(1)设置有第一锁紧孔(18),所述旋转板(2)设置有转动至内板检测位置与所述第一锁紧孔(18)连通的第二锁紧孔(19),所述第一锁紧件(7)可拆卸连接在所述第一锁紧孔(18)和所述第二锁紧孔(19)内。5.根据权利要求1所述的面差检测机构,其特征在于,所述面差检测机构还包括转动连接所述底座(1)和所述旋转板(2)的第一转轴(9),...
【专利技术属性】
技术研发人员:王凯,
申请(专利权)人:上海桔晟科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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